都是經(jīng)濟(jì)哥 6款大空間低油耗家用車推薦

　　車型三：奇瑞風(fēng)云2

　　售價(jià)：5.18～6.18萬元

　　特點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間不錯(cuò)，動(dòng)力充沛

　　風(fēng)云2亮點(diǎn)主要在于車頭部分，設(shè)計(jì)師模仿鯨魚頭部的造型，外圍線條飽滿流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的V字造型配合鍍鉻金屬鑲邊的進(jìn)氣格柵帶來了非常不錯(cuò)的視覺效果，讓整車的時(shí)尚感頓時(shí)增加不少，而這也符合風(fēng)云2年輕時(shí)尚的定位。

奇瑞風(fēng)云2 1.5MT 豪華型  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　風(fēng)云2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格采用上深下淺的顏色搭配，看上去和同級(jí)小車區(qū)別不大，給人感覺比較簡潔，材質(zhì)和手感也過得去。而和外觀一樣，中控臺(tái)的造型也同樣采用仿生學(xué)，模仿了鯨魚尾鰭造型，看的出來在設(shè)計(jì)上還是相當(dāng)用心的。并且內(nèi)飾上還有一個(gè)特點(diǎn)就是采用左右兩側(cè)單獨(dú)顯示屏幕的設(shè)計(jì)。風(fēng)云2整體中控的布局也簡單清晰，黑底白字的儀表盤顯示非常清晰，而且采用紅色指針，只不過質(zhì)感很一般。

　　關(guān)于家庭使用舒適性的乘用空間方面，風(fēng)云2的表現(xiàn)可說是中規(guī)中矩，以身高1.76米的標(biāo)準(zhǔn)男性為例，坐入前排后，頭部到車頂有一拳左右的距離；而轉(zhuǎn)入后排，頭部空間下降為四指左右，膝蓋更是距離前排座椅不到一指。相對(duì)于它2527mm的軸距，這個(gè)成績算是相當(dāng)不錯(cuò)了，完全符合個(gè)人代步之外更滿足三口之家需求。另外，風(fēng)云2的后排中央只是微微凸起，這給上下車或乘坐帶來極大便利。

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　　三廂風(fēng)云2可謂強(qiáng)大。其采用了與老旗云相同的掀背式行李箱開啟方式，雖然兩個(gè)后減震塔占去了一部分空間，不過風(fēng)云2行李箱的深度、高度和寬度都會(huì)讓人滿意，在放倒后排座椅的情況下，行李箱容積最大可擴(kuò)充至1300L，裝載能力在同級(jí)車中應(yīng)該是最突出的

　　風(fēng)云2全系搭載的代號(hào)為ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)而成，單頂置凸輪軸SOHC結(jié)構(gòu)，性能指標(biāo)不錯(cuò)，6000轉(zhuǎn)時(shí)可以發(fā)揮80千瓦最大功率，3000轉(zhuǎn)就可以達(dá)到140牛·米的最大扭矩，低速大扭矩不僅適合起步加速，也更利于保持經(jīng)濟(jì)速度達(dá)到理想油耗。實(shí)際試駕過程中，只要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)則能夠令人滿意。電子油門仍然有些延遲。但對(duì)于家用車來說影響不大。風(fēng)云2目前只有手動(dòng)變速箱，操作手感略帶生澀，行程也比較長，提升空間仍然很大。

奇瑞風(fēng)云2兩廂 1.5MT進(jìn)取型  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　風(fēng)云2底盤扎實(shí)工整感覺超過以往表現(xiàn)，即使行進(jìn)到顛簸路面沒有松散感覺，行走一些坑洼路面更有信心，車廂內(nèi)的中控和內(nèi)飾部件更是沒有傳出莫名其妙的雜音。

　　風(fēng)云2作為小型車更換機(jī)油、機(jī)濾小保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)節(jié)省，約為200元，大保養(yǎng)費(fèi)用大致為350元，每行駛5000公里作為一個(gè)保養(yǎng)周期，整車享受3年或10萬公里的質(zhì)保期，比較讓人放心，整體保養(yǎng)費(fèi)用和同級(jí)小車相比是比較適中。