實(shí)用體面 四款適合商務(wù)接待用車推薦

　　編輯按：對(duì)于大中小企業(yè)或個(gè)人公司以及單位來說，商業(yè)公務(wù)活動(dòng)日益頻繁已經(jīng)成為當(dāng)下的一種常態(tài)。對(duì)于招待往來客戶或單位對(duì)口人員領(lǐng)導(dǎo)等等而言，吃住行自然是少不了的。吃住都好解決，關(guān)鍵令人需要破費(fèi)周折的就是交通方面，如果簡(jiǎn)單的選擇什么奧迪A6L或奔馳S級(jí)是省事，大氣同時(shí)價(jià)格也不菲，但真正要做到性價(jià)比之下的穩(wěn)重大方舒適寬敞，就不能這么直接了事，既要能夠選擇合適的車型充當(dāng)禮賓車，也要從購置費(fèi)用、個(gè)性實(shí)用等方面來著手。

　　車型一：別克林蔭大道

　　指導(dǎo)價(jià)格：32.99～42.99萬元

　　禮賓特色： 別克品牌中的大氣之作 適合商務(wù)接待

　　本月8號(hào)，上海通用別克林蔭大道“2011博鰲亞洲論壇特別版”車型上市，售價(jià)為38.8萬元。新車在車身C柱、車門迎賓踏板和前排頭枕后側(cè)三處地方添加了博鰲亞洲論壇的專屬標(biāo)志。作為一款豪華商務(wù)用車，新車加入了AQS空氣質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，針對(duì)后排乘客加入了座椅移動(dòng)、按摩和6向調(diào)節(jié)功能。

　　作為非常具有代表性的禮賓車，別克旗下的林蔭大道連續(xù)4次選為博鰲亞洲論壇禮賓用車，這對(duì)于那些有著相同用車目標(biāo)的單位或公司甚至個(gè)人來說，都具有比較典型的選擇參考意義。

　　林蔭大道作為別克品牌的中大型轎車，首先在外觀上就征服了消費(fèi)者，大氣莊重豪華且不失為低調(diào)。其修長(zhǎng)的車身圓潤(rùn)的車頂曲線，營造出來的氣勢(shì)甚至可與奧迪A8L媲美，更是有著那些日韓對(duì)手們無法媲美的安全扎實(shí)感受。5175*1899*1480mm的車身三圍尺寸無論是針對(duì)商務(wù)禮賓活動(dòng)或者是老板座駕都毫無問題。 

　　進(jìn)入車內(nèi)，林蔭大道整體造型簡(jiǎn)潔而整體性強(qiáng)、按鈕排列錯(cuò)落有致，且具有著別克車的大氣而不失為豪華的家族特點(diǎn)，桃木裝點(diǎn)作用恰到好處，儀表盤和方向盤等風(fēng)格散發(fā)著濃郁的美國車味道。面積較大的操作功能按鍵清晰直觀，操作簡(jiǎn)單明了。這也是別克車型的最大特點(diǎn)，也是別克品牌深受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎的自身特色。

　　在3009mmm超大軸距支持下，林蔭大道后排總裁級(jí)行政座椅在同級(jí)車中絕無僅有，加入了前后滑移、按摩和頭枕6向調(diào)解的功能，進(jìn)一步完善乘坐的舒適感，使客人從入座的一刻起即可體驗(yàn)到這款豪華禮賓車細(xì)膩貼心的內(nèi)涵。后座中央扶手帶多功能控制，座椅坐墊及靠背帶加熱功能，后座7英寸頂置式液晶屏，實(shí)木折疊辦公桌等等，處處彰顯尊貴。這對(duì)于商務(wù)活動(dòng)以及大型活動(dòng)組織接待顯得尤為重要，這正是林蔭大道的魅力。

　　動(dòng)力方面，林蔭大道搭載3.0L SIDI智能直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187Kw/6700rpm，峰值扭矩296Nm/2900rpm，升功率達(dá)到62.3Kw/L，配合六速手自一體變速箱以及高性能后驅(qū)系統(tǒng)，官方加速時(shí)間為8.3秒，工信部綜合百公里油耗為10.9升。從某種程度上而言，林蔭大道發(fā)動(dòng)機(jī)并不以排量取勝，但發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)以及配套變速箱的表現(xiàn)卻可圈可點(diǎn)。

　　安全配置方面，全系車型配備ESP電子穩(wěn)定程序、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、TPM智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)等主動(dòng)安全先進(jìn)功能，在緊急狀態(tài)下提供最及時(shí)的響應(yīng)，加強(qiáng)對(duì)車的穩(wěn)定操控。