節(jié)油論技術(shù) 15萬(wàn)元級(jí)熱門(mén)省油車(chē)型推薦

● 上海通用雪佛蘭科魯茲
推薦車(chē)型：1.8 SX AT（15.32萬(wàn)）
工信部油耗：7.8L/100km
網(wǎng)友油耗均值：10L/100km

　　像科魯茲這樣的冠軍級(jí)別車(chē)型，不用我介紹，大家都能說(shuō)出喜歡它的N種理由，而今天也就是再次向大家強(qiáng)調(diào)一下，科魯茲不光是一輛樣子貨，它的發(fā)動(dòng)機(jī)也很節(jié)油，年輕白領(lǐng)們一定對(duì)它愛(ài)不釋手。

● 節(jié)油技術(shù)：DVVT+VIM

　　科魯茲的Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，在2005年曾獲得世界十佳汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。DVVT是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)，中文稱(chēng)為智能可變氣門(mén)系統(tǒng)，在進(jìn)、排氣階段都具有智能可變氣門(mén)控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣量始終能與工況相匹配，從而提高燃燒效率。

　　而VIM可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況變化，非常精確的隨之調(diào)整進(jìn)氣歧管的長(zhǎng)度，這樣可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力最大化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速與低轉(zhuǎn)速時(shí)采用不同的進(jìn)氣管路，這樣能夠在動(dòng)力和油耗兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)最平衡的效果。

● 外觀內(nèi)飾：美式敦實(shí)外觀吸引人 多種內(nèi)飾配色有特點(diǎn)

　　科魯茲時(shí)尚的外形是它吸引消費(fèi)者的一大優(yōu)勢(shì)，飽滿(mǎn)厚重的外形傳遞出了與歐洲車(chē)不同的味道，較短的車(chē)尾也對(duì)提升整體運(yùn)動(dòng)感起到了作用。

　　科魯茲的內(nèi)飾首先不說(shuō)設(shè)計(jì)，就憑多種顏色組合就能吸引大部分年輕人的眼球，比如圖中展示的黑藍(lán)色調(diào)就很能打動(dòng)我的心?；仡^再看設(shè)計(jì)，散發(fā)著炫藍(lán)色字體的炮筒儀表盤(pán)、三幅式有點(diǎn)機(jī)械臉譜的方向盤(pán)、V型銀白中控臺(tái)都很能體現(xiàn)科魯茲的美感。

● 空間大?。汉笈艣](méi)優(yōu)勢(shì) 前排較舒適

　　科魯茲尺寸并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，軸距比騏達(dá)還要短，所以后排空間也不是它能吸引人的地方，不過(guò)常規(guī)乘坐不會(huì)有太大問(wèn)題。到是美國(guó)人一向?qū)η芭攀孢m度很重視，所以前排座椅包裹性很好，坐感舒適。后備廂也達(dá)到了400L，可以滿(mǎn)足日常使用。

● 底盤(pán)調(diào)校：輕盈有余扎實(shí)不足

　　盡管在日常駕駛時(shí)顯得非常輕松，但在場(chǎng)地的激烈試駕環(huán)節(jié)，你會(huì)覺(jué)得的方向盤(pán)有點(diǎn)過(guò)于輕盈，手掌間少了一些扎實(shí)的感覺(jué)，這也讓它少了一些駕馭的樂(lè)趣。

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)

　　科魯茲的節(jié)油性能雖然不是最出色的，但是貴在技術(shù)成熟穩(wěn)定，保養(yǎng)維護(hù)更方便，這也在漂亮的外觀和內(nèi)飾基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了其購(gòu)買(mǎi)吸引力。

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