15萬買什么車 真實(shí)車主聊購(gòu)車心得(1)

2012-12-25 00:15:45 作者:林振金

現(xiàn)代朗動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):10.58-14.98萬(點(diǎn)擊查看朗動(dòng)最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)
擴(kuò)展內(nèi)容:購(gòu)車手冊(cè)/論壇

  作為新晉的緊湊級(jí)別新兵,朗動(dòng)的實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)橫,一上市就斬獲過萬的銷量(且不管是不是批售),并且不斷提升這一數(shù)字水平(近兩個(gè)月接近2W)。每次看到韓系車的銷量報(bào)表,我就忍不住想問,你是吃了什么藥那么強(qiáng)勁!能分一些給自主品牌么?

車主選車

☆ 選擇朗動(dòng)的理由:

認(rèn)證車主-NDS大猛(1.6 GLX 自動(dòng)領(lǐng)先型-12.58萬):外觀好看、1.6+6AT、空間大、性價(jià)比高、質(zhì)量要比國(guó)產(chǎn)好!這些,朗動(dòng)都有了。(點(diǎn)擊查看原帖:全網(wǎng)最低油耗!)---自主品牌,帝豪EC7/全球鷹GC7,貌似也能勝任啊...

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認(rèn)證車主-忐忑小坦克(1.6 GS手動(dòng)時(shí)尚型-10.58萬):外觀內(nèi)飾控,個(gè)人喜歡就好。(點(diǎn)擊查看原帖:90后提車記)---90后...羨慕嫉妒...哇!

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認(rèn)證車主-月下、獨(dú)醉(1.6 DLX自動(dòng)尊貴版-13.28萬):性價(jià)比較高。(點(diǎn)擊查看原帖

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  敢于吃螃蟹的人還真不少!因?yàn)槔蕜?dòng)在之前是一片空白,靠口碑就太虛了,購(gòu)買的人完全是意識(shí)流,主觀能動(dòng)性比較強(qiáng)烈。不過從上面的理由來看,外貌協(xié)會(huì)還是占了大多數(shù)。

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現(xiàn)代朗動(dòng) 現(xiàn)代朗動(dòng)

  說起現(xiàn)代車型的外觀就必提流體雕塑,線條的勾勒就不廢話了,我只知道朗動(dòng)就如同進(jìn)行了一次肉毒桿菌的注射美容手術(shù),海外版六角形“鬼面”中網(wǎng)消失后變成了上下分明的長(zhǎng)盾形格柵,這樣的設(shè)計(jì)更加符合國(guó)內(nèi)時(shí)尚大氣的概念。盡管這樣的朗動(dòng)也因此少了一些獨(dú)特個(gè)性,但整體的造型仍然可以吸引你多看它幾眼。而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與索8有異曲同工之妙,中控臺(tái)的布局,著實(shí)性感了一把。

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☆ 購(gòu)買朗動(dòng)的不足之處?

認(rèn)證車主-NDS大猛:新車一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有!A柱比較擋視線,輪胎不太給力...

認(rèn)證車主-忐忑小坦克:噪音大了點(diǎn)。

認(rèn)證車主-洋洋(1.8 DLX自動(dòng)尊貴版):磨合期油耗較高,6AT變速箱智能性不夠。(點(diǎn)擊查看原帖)---1.6L與1.8L的油耗差距有那么大嗎?

  關(guān)于新車優(yōu)惠這點(diǎn)我想說說,韓國(guó)車向來以優(yōu)惠大聞名,如今新車上市,是不具有任何優(yōu)惠的,但難保一段時(shí)間過后,會(huì)突然像索納塔8那樣來個(gè)價(jià)格崩盤,到時(shí)真不知道會(huì)傷多少朗動(dòng)車主的心。還是樂觀點(diǎn)吧,以朗動(dòng)如今的勢(shì)頭,很難走到那步的(看瑞納就知道了)。

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  再看動(dòng)力,朗動(dòng)有1.6L和1.8L兩個(gè)主流排量發(fā)動(dòng)機(jī),值得一提的是Nu系列的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),它可輸出107kW(145PS)的最大功率和175Nm的峰值扭矩。與之搭配的是6速手自一體變速器,綜合節(jié)油表現(xiàn)是不錯(cuò)的,工信部百公里油耗數(shù)據(jù)為7L(這個(gè)希望沒造假)。

☆ 買朗動(dòng)之前,都考慮過什么車型(根據(jù)上述車主意見整理)?

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朗逸:各種對(duì)比后,感覺朗逸除了品牌好點(diǎn),性價(jià)比不夠朗動(dòng)高;而且大眾的拉皮做法真不能茍同。(月下、獨(dú)醉)---史上最難分的車型扎堆在大眾!

世嘉/新??怂?/a>:世嘉4AT,你懂的,放棄;新??怂箍臻g太小太小,忍痛割愛?。∟DS大猛)---實(shí)際體驗(yàn),世嘉的4AT表現(xiàn)不像想象的那么差...

菲翔:心中的神車,不過內(nèi)飾不喜歡,而且售后服務(wù)不放心,1.4T和DSG的組合也有待考驗(yàn)。(NDS大猛)---菲翔當(dāng)真是好車,不過車主考慮的很到位...

軒逸:外觀、內(nèi)飾、空間、油耗都很喜歡,但是一看拆車,心都涼了,而且還是日本車,pass!

  車型小結(jié)伊蘭特悅動(dòng)、朗動(dòng),現(xiàn)代三代同堂的三大緊湊車型價(jià)格段擴(kuò)展到8-15萬!特別是雙“動(dòng)”,銷量表現(xiàn)絕對(duì)讓鄭周永(現(xiàn)代汽車創(chuàng)始人)眉開眼笑。以朗動(dòng)現(xiàn)在的勢(shì)頭,日后加上誘人的優(yōu)惠,再來個(gè)天時(shí)地利,將原本日系車緊湊級(jí)別的第二領(lǐng)頭羊位置搶到手,也不算是空話了!

 

如果想了解現(xiàn)代朗動(dòng)的更多信息,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看:

誰說雞頭輸鳳尾 朗動(dòng)頂配對(duì)比索納塔入門
//oaklandneighbors.com/teach/bijiao/1210/2164288.html

朗動(dòng)1.8L自動(dòng)尊貴型測(cè)試 內(nèi)涵式韓國(guó)型男
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1209/2107425.html

 

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