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被雷到了嗎? 你必須留意的內(nèi)飾細(xì)節(jié)

[2009-01-13 09:07:16]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto    跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

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  編輯按:汽車(chē)的外觀可能更多時(shí)候是給別人欣賞的。而內(nèi)飾才是我們這些車(chē)主以及潛在汽車(chē)消費(fèi)者需要天天面對(duì)的實(shí)實(shí)在在的真實(shí)存在。這就好比冬天穿棉衣,好不好看,別人的評(píng)價(jià)自然要比你自己的審美觀管用得多。但暖不暖和,也只有你穿在身上才知道。汽車(chē)內(nèi)飾,正是如此,天天要接觸的東西,如果被雷到就不好了。盡管這些雷人的設(shè)計(jì)可能都只是一些小處。但小處帶來(lái)的不便,如果只能是讓車(chē)主天天忍耐來(lái)接受的話。那么有理由相信這比外觀的雷人更難受。

  一、V3菱悅

  指導(dǎo)價(jià)格:5.98萬(wàn)-7.08萬(wàn)

  優(yōu)惠幅度:送2000元裝飾

  V3菱悅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人不少曾經(jīng)熟悉的感覺(jué),空調(diào)出風(fēng)口的式樣、座椅的款式和車(chē)窗按鈕的布局透露了它和菱帥乃至藍(lán)瑟之間的關(guān)系,但其主體色調(diào)改成了以灰色為主的風(fēng)格。三輻式方向盤(pán)、新樣式的儀表盤(pán)和略有包裹性的座椅終于讓駕駛者有了一些全新的觀感。V3菱悅的內(nèi)飾材質(zhì)還是以硬邦邦的塑料為主。工藝略顯粗糙,不過(guò)就這個(gè)價(jià)位而言,倒也是名副其實(shí)。

V3

  如果說(shuō)V3菱悅中控臺(tái)常規(guī)設(shè)計(jì)看上去沒(méi)有問(wèn)題的話,不過(guò)接下來(lái),我們就被雷了一下。其中控上半部分竟然是空調(diào)控制面板。下半部分,靠近檔位的才是音響乃至導(dǎo)航系統(tǒng)的所在。這種布置的人體工程缺陷是顯而易見(jiàn)的,因?yàn)橐繇懨姘迥酥翆?dǎo)航的位置實(shí)在太低,即使在車(chē)輛靜止時(shí),也不容易操作,試想在陌生的路上行走,一邊看路一邊還要低頭看導(dǎo)航和音響按鍵,就有點(diǎn)不切實(shí)際了,可以說(shuō)有安全隱患,也不符合大多數(shù)人的用車(chē)習(xí)慣。作為用車(chē)8年的車(chē)主,筆者以及大多數(shù)車(chē)主還是認(rèn)為空調(diào)的使用頻率不如音響頻繁。而且空調(diào)操作遠(yuǎn)比音響乃至導(dǎo)航系統(tǒng)要簡(jiǎn)單的多,壓根沒(méi)有必要顛倒過(guò)來(lái)。這對(duì)于喜歡聽(tīng)音樂(lè)的人們,可謂是一個(gè)雷人的舉措,除非你開(kāi)車(chē)不換收音機(jī)頻道或CD歌曲。否則實(shí)在不夠安全。

V3

方向盤(pán)把后面的按鈕擋住了

  如果V3菱悅標(biāo)配有多功能方向盤(pán)的話,這個(gè)設(shè)計(jì)倒也無(wú)可厚非了。可問(wèn)題是V3菱悅沒(méi)有多功能方向盤(pán),哪怕是頂配版本可以選裝GPS的話,相信沒(méi)有人愿意邊開(kāi)車(chē)邊低頭看GPS導(dǎo)航。還有一點(diǎn)不得不指出的是,V3菱悅的前后霧燈按鍵以及電動(dòng)后視鏡按鍵恰好布置在左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口以及儀表中間。有正好被方向盤(pán)擋住。雷人程度也不低。霧燈按鍵操作別扭還可以克服,但后視鏡就不容易調(diào)節(jié)了。要在高速上換人開(kāi)車(chē)的話,最好記得先調(diào)節(jié)好后視鏡,否則你還是老老實(shí)實(shí)停下來(lái)調(diào)節(jié)好后視鏡再上路吧。大多數(shù)電動(dòng)后視鏡被布置在車(chē)門(mén)把手或車(chē)內(nèi)左側(cè)偏下方處。即便是開(kāi)車(chē)調(diào)節(jié)也很方便。V3菱悅到底與眾不同,這次雷倒了一群圖省事的家伙。

  二、鋒范

  指導(dǎo)價(jià)格:9.68萬(wàn)-14.98萬(wàn)

  優(yōu)惠幅度:暫無(wú)優(yōu)惠

  由于定位上的不同,鋒范的內(nèi)飾和飛度有本質(zhì)上的不同。方向盤(pán)的樣式完全相同,銀黑雙色搭配的中控面板很搶眼,造型相對(duì)非常規(guī)矩方正,沒(méi)有像飛度一樣使用那些弧形線條,走的并不是單純可愛(ài)路線。盡管鋒范可以說(shuō)是人機(jī)工程學(xué)的典范,但如果仔細(xì)體會(huì),有些小處仍然是比較雷人的。

sidi

  對(duì)于喜歡聽(tīng)收音機(jī)的朋友來(lái)說(shuō),鋒范的音響面板上沒(méi)有1-6數(shù)字快捷鍵,因此預(yù)存電臺(tái)頻段的操作方法有點(diǎn)復(fù)雜。首先通過(guò)旋鈕左右的兩個(gè)按鍵選好自己喜歡的頻段,然后按下旋鈕中間的“VOL PUSH SELECT”按鈕保持3秒鐘聽(tīng)到提示音后就表示電臺(tái)已被預(yù)存,當(dāng)想收聽(tīng)預(yù)存電臺(tái)時(shí),可以通過(guò)旋鈕上下的兩個(gè)按鈕依次挑選,也可以先按一下“VOL PUSH SELECT”鍵,再用旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)選臺(tái),一共可以預(yù)存30個(gè)電臺(tái),達(dá)一般車(chē)型的5倍。電臺(tái)數(shù)量是足夠了,可操控也夠繁瑣的。對(duì)于我們這等喜歡便捷的懶人來(lái)說(shuō),也算一種痛苦。筆者的車(chē)就簡(jiǎn)單多了,按一下AST鍵,會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)六個(gè)電臺(tái),1-6數(shù)字鍵任意操作,清晰明了,容易上手,特別是自駕到外地聽(tīng)廣播,選臺(tái)存儲(chǔ)操作特別簡(jiǎn)單。

sidi

  另外一個(gè)雷人之處是,鋒范的儀表有三個(gè)獨(dú)立的儀表區(qū)域,最右邊的油表表盤(pán)左側(cè)竟然空空蕩蕩的,其實(shí)這里不如增加一個(gè)水溫表更適合。雖然鋒范和飛度一樣都具有電子水溫表。但對(duì)于北方用戶(hù)的冬季或南方用戶(hù)的夏季來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不便利。比如北方冬季熱車(chē),到底要熱多久,是不太清楚的,有常規(guī)水溫表就很方便,指針一動(dòng),車(chē)就熱得差不多了,方便實(shí)用。南方夏季長(zhǎng)途行駛也是如此,假如發(fā)動(dòng)機(jī)水泵有滲漏,水溫就會(huì)在達(dá)到紅色報(bào)警區(qū)域前提醒車(chē)主注意。而電子水溫表要差不多開(kāi)鍋才能報(bào)警。兩相比較,哪個(gè)更易于車(chē)主掌握信息,相信大家會(huì)有自己的看法。

  三、朗逸

  指導(dǎo)價(jià)格:11.28萬(wàn)-16.48萬(wàn)

  優(yōu)惠幅度:3000元優(yōu)惠+5000元裝飾

  朗逸內(nèi)飾配色充分遵循“國(guó)人喜歡淺內(nèi)飾”的教條,除儀表臺(tái)最上部一塊為避免反光而用上黑色外,其余部分清一色用了淺米色,放眼望去整個(gè)車(chē)廂的確開(kāi)揚(yáng)舒暢,但理性經(jīng)驗(yàn)告訴我們,這種內(nèi)飾用不了多久,其門(mén)壁板、腳部附近等位置就會(huì)被玷污,很容易顯舊。這也算一個(gè)小小的雷人之處了,換成深色內(nèi)飾可能更實(shí)用一些。

langyi

  最雷人的是,在國(guó)內(nèi)一片反對(duì)假桃木的聲討中,朗逸的中高配版本仍然我行我素的用起了仿桃木內(nèi)飾。看上去老氣橫秋不說(shuō)。還容易給人一種暴發(fā)戶(hù)式的內(nèi)飾感受。

  另外一個(gè)雷人之處是,朗逸的后排座墊僅有420mm,這個(gè)尺寸甚至連多數(shù)小型車(chē)都不如,真的不明白上海大眾是怎么考慮的的。也許是為了顯示其后排空間特別是腿部空間出眾。實(shí)際上2610mm的軸距對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)也還是過(guò)得去的,談不上多寬敞,但是家用足夠。只是,由于后排座墊的問(wèn)題,朗逸的乘坐舒適度,尤其是長(zhǎng)途乘坐的舒適性,就打了一個(gè)大大的折扣。這一點(diǎn),坐上幾十公里后排,大家就有體會(huì)了。特別是個(gè)頭超過(guò)175CM的乘客。

關(guān)鍵詞: 雷人內(nèi)飾 V3菱悅 鋒范 朗逸 悅動(dòng) 復(fù)制文章
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