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無(wú)懼流感 主流車內(nèi)空氣凈化技術(shù)解析

[2009-06-16 08:28:11]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto 曾從智    責(zé)任編輯: zengcongzhi

  編者按:6月11日,世界衛(wèi)生組織正式宣布把甲型H1N1流感警戒級(jí)別升至最高級(jí)別6級(jí);6月12日,衛(wèi)生部確認(rèn)我國(guó)出現(xiàn)了個(gè)別甲型H1N1流感感染來(lái)源不清的本土病例并引發(fā)二代病例,意味著甲型流感在國(guó)內(nèi)傳播的風(fēng)險(xiǎn)日益增加,市民需要積極做好預(yù)防流感的工作。而作為私家車車主,雖然能夠規(guī)避從公共交通系統(tǒng)感染流感的風(fēng)險(xiǎn),但車內(nèi)空氣環(huán)境凈化的問(wèn)題依然不容忽視,尤其現(xiàn)正處于空調(diào)使用率極高的夏季,密閉的車內(nèi)環(huán)境利益病菌滋生。那么對(duì)于車內(nèi)空氣凈化的問(wèn)題各汽車廠家又有何應(yīng)對(duì)方案呢?現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)上有哪些車型配備類似的系統(tǒng)呢?

  VAPS臭氧負(fù)離子空氣清新凈化系統(tǒng)——雪佛蘭景程

  VAPS(臭氧負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)),它可以產(chǎn)生臭氧負(fù)離子來(lái)凈化空氣,這種空氣不僅能令人心情舒暢,還對(duì)身體健康很有益處。因?yàn)榈蜐舛鹊某粞蹩梢詺缂?xì)菌、病毒,還能清除異味,以及將病毒細(xì)菌扼殺在搖籃中。國(guó)產(chǎn)雪佛蘭景程裝備有VAPS臭氧負(fù)離子空氣清新凈化系統(tǒng),這套系統(tǒng)通過(guò)后排座椅靠背中央的出風(fēng)口,可以產(chǎn)生臭氧負(fù)離子來(lái)凈化空氣;而景程的自動(dòng)恒溫空調(diào)也具有VQS功能,按下VQS鍵后,傳感器會(huì)根據(jù)車外空氣質(zhì)量自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán),而不需要等到車外受污染氣體被駕駛者感受到才人工切換內(nèi)外循環(huán)。

景程

                                                                                                                                      

  相關(guān)鏈接:為什么臭氧能夠殺菌?

  臭氧能夠殺滅空氣和車廂內(nèi)飾上的細(xì)菌,主要是因?yàn)槠溆袠O強(qiáng)的氧化能力。臭氧能氧化分解細(xì)菌、病毒內(nèi)部氧化葡萄糖所必須的葡萄糖氧化酶,并直接與細(xì)菌、病毒發(fā)生作用,氧化并穿透其細(xì)胞壁,破壞其細(xì)胞器和核糖核酸,分解DNA、RNA、蛋白質(zhì)、脂質(zhì)類和多糖等大分子聚合物,使細(xì)菌、病毒的新陳代謝和繁殖過(guò)程遭到破壞,而奪取細(xì)菌病毒的生命。

                                                                                                                                      

景程

VAPS(臭氧負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng))

  自上市以來(lái),景程就憑借其大氣的外形、闊綽的空間、出色的安全性以及豐富的配置,獲得了“高性價(jià)比”的口碑。達(dá)到B級(jí)車水平的車身尺寸是雪佛蘭景程的一大賣點(diǎn),車身長(zhǎng)度也比老款增加了足足50mm,并在內(nèi)飾上了出了多項(xiàng)改進(jìn),一體式儀表盤將各種功能按鈕排列的井然有序。其他方面都延續(xù)了07款景程的配置,自動(dòng)恒溫空調(diào)、雨水感應(yīng)式雨刷、智能行車電腦、電加熱電動(dòng)折疊后視鏡、電動(dòng)天窗等一應(yīng)俱全。并且在細(xì)微之處也處處體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì),比如在倒車時(shí)外后視鏡可以自動(dòng)下調(diào)角度,全車配備13處儲(chǔ)物空間,高度可調(diào)的安全帶、眼鏡盒、帶照明燈的化妝鏡等等。

 

  此外景程更擁有自如的操控,兼?zhèn)涓咚傩旭傂阅芎推鸩郊铀傩阅,同時(shí)也兼顧動(dòng)力操控和油耗經(jīng)濟(jì)的平衡。其動(dòng)力來(lái)源于通用德國(guó)歐寶的1998cc排量直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門、多點(diǎn)燃油順序噴射(SFI)D-Tec2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到95kW/5400rpm,最大扭矩185Nm/4000rpm,在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可獲得最大動(dòng)力輸出。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的AF20全電子自動(dòng)變速箱來(lái)自世界著名變速箱供應(yīng)商日本愛(ài)信,通過(guò)變扭器的調(diào)校與重新標(biāo)定的發(fā)動(dòng)機(jī)精確匹配,和反應(yīng)靈敏的油門踏板一同,令加速過(guò)程一氣呵成。

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