全新福特翼搏底盤 竟為四驅(qū)重新設(shè)計了懸架

2017-10-31 00:16:04 作者：張景森

底盤其他細(xì)節(jié)解析

全新福特翼搏底盤 竟為四驅(qū)重新設(shè)計了懸架

全新福特翼搏底盤 竟為四驅(qū)重新設(shè)計了懸架

全新福特翼搏底盤 竟為四驅(qū)重新設(shè)計了懸架

全新福特翼搏底盤 竟為四驅(qū)重新設(shè)計了懸架

全新福特翼搏底盤 竟為四驅(qū)重新設(shè)計了懸架

全新福特翼搏底盤 竟為四驅(qū)重新設(shè)計了懸架

全新福特翼搏底盤 竟為四驅(qū)重新設(shè)計了懸架

全新福特翼搏底盤 竟為四驅(qū)重新設(shè)計了懸架

總結(jié)

　　除了動力總成方面的革新，全新福特翼搏在底盤方面也做了許多我們難以發(fā)現(xiàn)的改變，包括輪距的優(yōu)化、橡膠襯套的選用以及對底盤防護性所做的改善等。同時為四驅(qū)版本專門設(shè)計了匹配程度更高的多連桿獨立懸架，并且做了相應(yīng)了輕量化處理，以提高操控性。加上內(nèi)外飾方面的升級，總得來說升級后的翼搏可謂是競爭力十足。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）

123 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多