真的是一級(jí)致癌物嗎？ 聚焦車內(nèi)的阻尼片

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在央視最近播出的《每周質(zhì)量報(bào)告》節(jié)目中曝光了某品牌的車內(nèi)用于隔音降噪的“阻尼墊片”中含有一級(jí)致癌物——70號(hào)瀝青。究竟車內(nèi)提到的阻尼墊片是一種什么樣的東西呢?在汽車?yán)锲鹗裁醋饔茫繒?huì)否成為車內(nèi)污染源？本文將來(lái)詳細(xì)為大家介紹一下。

體驗(yàn)讀圖模式

您可以通過點(diǎn)擊下方的圖片直接進(jìn)入閱讀您想了解的內(nèi)容：

● 央視《每周質(zhì)量報(bào)告》視頻

　　根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局3月15日剛剛公布的2012年汽車產(chǎn)品缺陷信息投訴情況指出除了變速器、氣囊、輪胎外，車內(nèi)異味已經(jīng)成為車主投訴最為集中的問題之一。

什么是苯并芘？
   苯并芘又稱苯并（а）芘，英文縮寫B(tài)aP，是一種常見的高活性間接致癌物。3，4-苯并芘釋放到大氣中以后，總是和大氣中各種類型微粒所形成的氣溶膠結(jié)合在一起，在8微米以下的可吸入塵粒中，吸入肺部的比率較高，經(jīng)呼吸道吸入肺部，進(jìn)入肺泡甚至血液，導(dǎo)致肺癌和心血管疾病。

什么是70號(hào)瀝青？
    70號(hào)瀝青主要分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青，用于鋪路。煤焦瀝青已在1976年被世界衛(wèi)生組織國(guó)際癌癥中心列為一級(jí)致癌物。也就是說(shuō)煤焦瀝青對(duì)人體有確切的致癌作用。

● 瀝青阻尼片廣泛用于各熱銷車型

　　中國(guó)市場(chǎng)上可能多達(dá)90%的國(guó)產(chǎn)車型，以及相當(dāng)比例的進(jìn)口車型，都使用了瀝青或?yàn)r青基的阻尼片材料（詳見后文的拆車圖示）。迄今為止，歐盟并未有任何法規(guī)，明令禁止瀝青材料在汽車中的使用。

　　什么是阻尼片？有什么作用？阻尼片是一種用于減少車內(nèi)震動(dòng)，提升車廂舒適性的構(gòu)件。車內(nèi)的阻尼墊片主要分布在車箱內(nèi)部面積較大、造型比較平整的金屬板上，作用是利用其粘彈特性對(duì)金屬板上產(chǎn)生的震動(dòng)起到阻尼作用，同時(shí)對(duì)產(chǎn)生噪音的車身固有頻率給予影響，以改善整車振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音，從而達(dá)到隔音降噪的目的。

　　主要分布在車的哪些地方？在車廂內(nèi)，為防震、降噪、隔熱都貼有一層韌性的阻尼材料，主要是圍繞著車廂來(lái)分布，如座位下方底板、通道地板、輪罩、以及備胎槽下方。絕大部分家用轎車車內(nèi)都會(huì)使用阻尼墊片，每一臺(tái)車車內(nèi)大約有8-12處使用了阻尼墊片，總面積超過3平方米。如果全部使用瀝青阻尼墊片，瀝青使用量可達(dá)10公斤。

　　上面是某廠家生產(chǎn)的瀝青阻尼片的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，甲醛含量必須小于10mg/kg，揮發(fā)物含量必須小于1.5%。瀝青阻尼片有不同的類型，主要分為熱熔型、自粘型和磁吸型。瀝青按照來(lái)源主要可分為煤焦油瀝青和石油瀝青，前者是毫無(wú)疑問的嚴(yán)重有毒有害物質(zhì)，而后者的毒性相對(duì)有限。汽車使用瀝青阻尼片這一事實(shí)并不可怕，可怕的是使用不達(dá)標(biāo)甚至煤焦油瀝青材質(zhì)的阻尼片。

　　煤焦瀝青顯然不可能達(dá)到車輛生產(chǎn)的要求；而國(guó)內(nèi)主要阻尼片企業(yè)都是從大慶等油田直接采購(gòu)石油瀝青做材料。絕不能說(shuō)石油瀝青沒毒，但這種毒性相對(duì)輕微，在國(guó)際癌癥研究中心（IARC）致癌物分類（2005）中顯示，煤焦油瀝青屬于1類致癌物，但氣化瀝青提取物，以及工人在鋪路等工作中直接暴露在瀝青及其揮發(fā)物等情況，都被歸類于2B類，也就是“可能致癌但沒有明確的證據(jù)”，實(shí)際上，汽油、印刷工藝、干洗、以及避孕類藥物等也在2B分類。

● 國(guó)內(nèi)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的不到位

　　與德國(guó)VDA體系相比，中國(guó)版《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》甚至在主要污染物總量的測(cè)定方面，比德國(guó)VDA更加精確。但是類似瀝青釋放的多環(huán)芳烴等“稀有”污染物，并未列入《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)范圍。再者，《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》為推薦性國(guó)標(biāo)，而非強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)，只有有限的法律效力，主管部門也無(wú)權(quán)中止超標(biāo)車的銷售。

● 即將出臺(tái)的瀝青材質(zhì)阻尼片的行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)

　　中國(guó)將于6月1日開始實(shí)施一項(xiàng)主要針對(duì)瀝青材質(zhì)阻尼片的行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)《HG/T 4384-2012 汽車用阻尼膠片》，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)化工協(xié)會(huì)起草，發(fā)改委正式頒布實(shí)施，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)疑證明了對(duì)化學(xué)品毒性研究更專業(yè)的化工協(xié)會(huì)，并未考慮禁止瀝青材料在阻尼片行業(yè)中的使用。

● 國(guó)外廠商如何看待瀝青阻尼片？

　　瀝青阻尼片在國(guó)外并沒有被認(rèn)定為是一種不好的材料。雷克薩斯2013款ES美國(guó)的宣傳材料上公開地提到了車輛使用了瀝青阻尼片作為隔音材料；而符合多國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的高爾夫6也提到了車內(nèi)34處采用了瀝青阻尼片。可見瀝青阻尼片在國(guó)外是一種在業(yè)內(nèi)被公認(rèn)為安全的隔音材料。

● 德國(guó)的汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中沒有禁用瀝青材料

　　德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)VDA相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)內(nèi)飾材料及污染物，制定了詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試方法，但是未直接禁止瀝青使用。歐盟報(bào)廢車輛指令ELV（End-of-Life Vehicle）明確規(guī)定了若干禁用物質(zhì)，但其中不包含瀝青。這也再一次證明了瀝青阻尼板是安全的，不安全的只是少部分劣質(zhì)的瀝青阻尼板。