問問看長安歐尚科尚的性價(jià)比如何？想買MPV，預(yù)算10-12萬？

優(yōu)勢：歐尚科尚空間確實(shí)夠大，完全符合“MPV神車”形象，拿來當(dāng)商務(wù)車都可以，滿足七人乘坐并滿足七人行李放置。配置更是良心厚道，高級的電動側(cè)滑門讓開門更省心，出風(fēng)口布滿三排，三排舒適性都可兼顧。不足：歐尚科尚在大燈上有些減配了，因?yàn)榕浣o的是鹵素大燈，照明度遠(yuǎn)不如LED大燈，經(jīng)常夜出得花錢去改裝LED大燈才行，我不得不吐槽這個(gè)缺點(diǎn)。高速行駛下會聽到一定的風(fēng)聲以及輪胎產(chǎn)生的噪音。性價(jià)比：個(gè)人感覺歐尚科尚配置遠(yuǎn)高于價(jià)格的對比率，而且領(lǐng)先與同價(jià)位中的很多MPV，配上人性化的空間設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，加上乘坐舒適性較好，車子性價(jià)比確實(shí)較高。油耗：別看歐尚科尚是1.5T,而且還是7座車，但是油耗并不是很高。我經(jīng)常開車在高速路和城市環(huán)線上，平均油耗也就8個(gè)油，一公里付5.5毛的油錢還是付得起的。動力：歐尚科尚搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)，達(dá)到了國六標(biāo)準(zhǔn)，擁有最大156馬力和225的扭矩，這次的發(fā)動機(jī)變化還是很大的，所以也給車型帶來了不錯(cuò)的提升。在駕駛過程中，油門踏板是很舒適的調(diào)校，一開始并不靈敏，后階段才有很積極的反應(yīng)。不過這樣的動力驅(qū)動這臺MPV還是比較輕松的，在開起來之后，后階段的加速感也很到位，并沒有太乏力的感覺，所以在超車的時(shí)候，也能給我不錯(cuò)的信心。操控：我先說歐尚科尚方向盤只需輕輕用力便可轉(zhuǎn)向，并且手感較佳。車子底盤和懸掛設(shè)計(jì)偏舒適性，多余震動被過濾得一干二凈。轉(zhuǎn)彎一定要注意控制時(shí)速，因?yàn)檐囎觽?cè)傾較為明顯，對此我表示吐槽。外觀：歐尚科尚有著很飽滿的外型，線條也是很硬朗的，方方正正的外表保證了它的內(nèi)部空間。特別吸引人的就是雙邊的側(cè)滑門了，這樣的配置保證了出入的方便性，而且也顯得很高端。該車具有四米八以上的長度，在這個(gè)級別里也是很靠前的。D柱使用了很流行的隱形處理，所以車頂還是有一些懸浮效果了，貫穿的尾燈也同樣很搶眼，夜間的辨識度非常高?？臻g：車內(nèi)使用了223的座椅布局，配色上偏向于家居風(fēng)格，第二排的座位堪稱是沙發(fā)，有著很柔軟的填充物，質(zhì)地也很飽滿，并且可以前后移動和放倒。第三排的乘坐空間還算可以，平時(shí)滿載的情況下，可以讓孩子坐在這排。后備箱的空間有限，主要是第三排不能完全放倒，所以擴(kuò)展的余地受到了影響。內(nèi)飾：歐尚科尚內(nèi)飾屬于比較家居的風(fēng)格，中控和門板都使用了米白色的軟材料來包裹，觸感是很到位的，而且從視覺效果上看，也是很溫暖的。十英寸大屏很有科技感，在其中還配置了3.0的導(dǎo)航，網(wǎng)聯(lián)功能也很全面，在日常使用中是很方便的。舒適性：該車配置的是6速變速箱，在低速的狀態(tài)下，存在著一點(diǎn)頓挫感，特別是低檔位切換的過程中，舒適性會受到一定的影響，但是檔位高了之后，這種情況就不存在了。在猛加速的時(shí)候，噪音比較大，特別是發(fā)動機(jī)的聲響很容易進(jìn)入車內(nèi)，無法保持好的靜謐性。懸掛屬于舒適性的調(diào)校，這也是家用車常用的標(biāo)準(zhǔn)，普通的震動都是可以避免掉的，不過在連續(xù)起伏的路面上，車身還是有一些晃動，整體性有些缺失。選車?yán)碛苫蚪ㄗh：歐尚科尚三個(gè)優(yōu)點(diǎn)吸引了我，那就是空間有著超俗表現(xiàn)，配置領(lǐng)先同價(jià)位MPV，乘坐有著較好的舒適性。我也是實(shí)話實(shí)說，歐尚科技確實(shí)不很好的MPV，缺點(diǎn)也不得不讓吐槽，能接受就是一款好車。如果你想入手MPV，我建議個(gè)人也把歐尚科尚放進(jìn)自己的參考范圍之內(nèi)，各車之間形成對比，以便自己可以選擇到合適自己的MPV，這樣使用放心且寬心，也不會因?yàn)樽约簺]進(jìn)行對比而有后悔的想法，同時(shí)嫌棄自身買好的車子，這樣每次駕駛都感受不到樂趣了。如果有關(guān)于歐尚科尚相關(guān)問題可留言，我這個(gè)車主將為你說說自己的感受，讓你擁有更好的參考依據(jù)。