凱迪拉克CT4(
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優(yōu)惠政策)百公里油耗10.1升。
凱迪拉克ct4是凱迪拉克旗下的中型后驅(qū)轎車(chē)。其軸距為2775mm,長(zhǎng)、寬、高分別為4760mm、1815mm、1421mm。凱迪拉克ct4采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克ct4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw,最大扭矩350 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,在1500到4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。凱迪拉克ct4前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能,從而提高車(chē)輪的抓地力。抓地力提高了,車(chē)的操控性也能大大提高。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來(lái)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。
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