以下是關(guān)于國六柴油車的缺點:1。影響車輛正常運(yùn)行:如果硫含量為10PPM,DPF被動再生時間為100小時u002F次。隨著硫含量的增加,DPF的被動再生時間會減少,車輛運(yùn)行效率肯定會降低。2.嚴(yán)重降低DPF的使用壽命:DPF會提前報廢,這部分的更換費(fèi)用昂貴,甚至上萬
元(
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優(yōu)惠政策)。由于國六階段對油品的要求很高,即使在保修期內(nèi),如果因為油品故障導(dǎo)致后期處理出現(xiàn)問題,廠家也會拒絕保修。所以很多主機(jī)廠在維護(hù)質(zhì)保時,都被要求提供從事故日期往前推一年的定期加油站加油單。
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