據(jù)上汽通用五菱汽車官方介紹,新寶駿RC-6的后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。扭力梁式非獨立懸架的制造成本相對較低,但其穩(wěn)定性和舒適性一般,因此一般搭載在中低端轎車上。關(guān)于扭力梁懸架:扭力梁懸架是一種汽車后懸架,通過扭力梁將汽車的兩個后輪連接起來,從而減少車身的跳動和晃動,保持汽車穩(wěn)定。一般來說,扭力梁懸架的制造成本相對較低,結(jié)構(gòu)簡單,后期維修保養(yǎng)的成本相對較低。然而,配備扭力梁懸架的汽車穩(wěn)定性和舒適性較差,因此這種懸架一般安裝在卡車、普通公共汽車、小型汽車和一些其他特種車輛上。扭力梁懸架是一種非獨立懸架。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,非獨立懸架分為板簧式非獨立懸架、螺旋彈簧式非獨立懸架和主副簧式板簧式非獨立懸架。對于汽車的前輪,一般采用獨立懸架,包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架等。
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