雖然這輛X1的銘牌是xDrive28i,不過它的心臟卻是那臺(tái)
寶馬當(dāng)家花旦——直列6缸3.0升鎂鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。BMW在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的造詣讓它擁有了190Kw/6600rpm的最大功率,而且轉(zhuǎn)速從2600-3000就能爆發(fā)出310Nm的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不能說明所有問題,真正的測(cè)試才是X1練武場(chǎng)。從靜止加速到100km/h只需短短的8.04秒。在整個(gè)加速過程中動(dòng)力輸出非常線性,NA發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)充分展現(xiàn)。另外,有一點(diǎn)不得不提,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的聲線真的非常好聽,從渾厚到高亢,沒有一點(diǎn)嘈雜的感覺,這也許就是機(jī)艙蓋不放置隔音棉的原因。高規(guī)格的輪胎和50:50的前后軸比重不但體現(xiàn)在操控上,在剎車環(huán)節(jié)X1的成績(jī)穩(wěn)定在39.04米,這已經(jīng)超過了很多高端轎車的水平。整個(gè)加速剎車過程車身的抬頭或者點(diǎn)頭現(xiàn)象都被控制在較小的范圍之內(nèi)。
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