起亞Optima 2021展示其引人注目的新設(shè)計

起亞傳統(tǒng)的格柵造型(公司稱之為“虎鼻”)在前方很顯眼，兩側(cè)是細(xì)長的帶led照明標(biāo)志的大燈。尾燈通過短行李箱蓋和傾斜后窗延伸至傾斜后端的整個寬度。 新Optima的內(nèi)飾似乎也在向更高端發(fā)展，因為它擁有數(shù)字儀表盤、寬屏中央顯示屏和碳纖維外部裝飾。中控臺上可以看到一個很大的旋鈕，它可以是信息娛樂系統(tǒng)的控制器，也可以是變速箱的旋轉(zhuǎn)換擋器。索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了類似的大觸摸屏顯示屏和按鈕換擋桿，物有所值。 我們希望我們的新Optima與索納塔共享其基礎(chǔ)和動力系統(tǒng)，索納塔提供自然吸氣2.5升四缸發(fā)動機(jī)或渦輪增壓1.6升四缸發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，更強(qiáng)大的2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)出現(xiàn)在索納塔的N系列版本中。這個拳頭發(fā)動機(jī)也可以用于Optima的運(yùn)動裝飾水平，這可能被稱為SX。 隨著該車準(zhǔn)備首次亮相韓國市場，我們將在未來幾個月聽到更多關(guān)于新起亞遠(yuǎn)艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。有關(guān)美國市場的信息將于明年某個時候公布，Optima可能會作為2021年的車型在美國上市。