奧迪tt rs是不是四驅(qū)的

截至2019年9月，市場(chǎng)上所有的tt rs都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器，因此其加速能力得到了提高。根據(jù)奧迪官方的成績(jī)，奧迪tt rs的加速時(shí)間僅為3.7秒。一般來(lái)說(shuō)，奧迪的高性能車(chē)都采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，比如奧迪S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和RS4。奧迪獨(dú)有的四驅(qū)系統(tǒng)是quattro，一般只用于奧迪的高配車(chē)型、SUV和高性能車(chē)，像奔馳的4matic和寶馬的xdrive。奧迪的quattro系統(tǒng)最早出現(xiàn)在1980年奧迪在日內(nèi)瓦的車(chē)展上，標(biāo)志著奧迪的品牌技術(shù)quattro的誕生。奧迪quattro的核心技術(shù)是純機(jī)械結(jié)構(gòu)的Torsen中央差速器，但這種技術(shù)有利有弊。配備Torsen差速器的Quattro在通過(guò)性、主動(dòng)安全性和相應(yīng)的速度方面相對(duì)較高，但由于其大質(zhì)量和高R & ampd成本，只能用在縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型上。一般來(lái)說(shuō)，如果車(chē)只在城市道路上使用，不追求車(chē)的加速能力，那么可以選擇兩驅(qū)版的車(chē)，后期使用成本會(huì)更低。