阿斯頓馬丁
Rapide(
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優(yōu)惠政策)是阿斯頓馬丁旗下的一款大型豪華轎車(chē),這款車(chē)的軸距達(dá)到了2989毫米,長(zhǎng)寬高分別是5019毫米,2140毫米,1360毫米。阿斯頓馬丁rapide是一款五門(mén)四座汽車(chē),這款車(chē)全系都使用了6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿斯頓馬丁rapide的6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有560馬力和630牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6650轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁鎂合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。阿斯頓馬丁rapide的前懸架使用了螺旋彈簧雙叉臂懸架,后懸架使用了螺旋彈簧雙叉臂懸架。雙叉臂懸架是只有豪華汽車(chē)和運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)才會(huì)使用的產(chǎn)品。雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象,這種懸架可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性和操控性。但是雙叉臂懸架的成本是比較高的,占用的空間也是比較大的。有些車(chē)會(huì)使用多連桿懸架,多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。
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