如何改裝非獨(dú)立懸掛更舒適？

現(xiàn)在降低車身可以改成airbft氣動(dòng)減震器。改裝后的airbft氣動(dòng)減震器可以通過(guò)年檢前改裝的沃爾沃S80L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。他起來(lái)也沒(méi)看出什么不對(duì)，也沒(méi)檢查減震器。更舒適的改裝獨(dú)立懸架的方法：1。這相當(dāng)于重新調(diào)整輪子上面的一切。這個(gè)要求太苛刻了，如果調(diào)整不好，很容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。2.非獨(dú)立懸架系統(tǒng)是由車軸(或結(jié)構(gòu)件)連接上下車輪的一種懸架模式。由于懸架結(jié)構(gòu)不同，與車身的連接方式不同，非獨(dú)立懸架系統(tǒng)有很多種類型。3.獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，減少對(duì)車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；可以采用剛度較低的軟彈簧來(lái)提高車的舒適性；可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，降低汽車的重心，提高汽車的行駛穩(wěn)定性；上下輪獨(dú)立跳動(dòng)，可以減少車體的傾斜和震動(dòng)。然而，獨(dú)立懸架系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便等缺點(diǎn)。同時(shí)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，會(huì)占用車內(nèi)部分座位。