雷克薩斯lfa超跑怎么樣？

LFA發(fā)動機的低摩擦程序設計非常成功，發(fā)動機從怠速到極限轉速僅需0.6秒。發(fā)動機強大的動力性能必須與智能光電轉速表相匹配，因為傳統(tǒng)的指針式轉速表跟不上LFA發(fā)動機轉速的快速變化。這種優(yōu)秀的機動性來源于工程師團隊在各種比賽中積累的RD經驗。LFA的核心優(yōu)勢來自新的4.8速V型10缸發(fā)動機。這款中前置V10發(fā)動機的體積與傳統(tǒng)V8發(fā)動機相同，重量也沒有超過傳統(tǒng)V6發(fā)動機。其動力輸出高達85.7千瓦(115德國馬力)。1.緊湊的外部尺寸、輕量化的結構設計和卓越的性能，使這款高性能發(fā)動機在8700轉/分時可輸出412千瓦(560馬力)的最大功率，在6800轉/分時可輸出480牛米的最大扭矩；2.發(fā)動機通過等長排氣歧管、12孔燃油噴射系統(tǒng)等多種設計，可輸出3700轉到9000轉的90%峰值扭矩功率，使LFA在任何檔位、任何轉速下都能獲得強勁動力；這也是所有量產車中轉速最高，動力最強的發(fā)動機。LFA 0-100km/h加速時間僅為3.7秒，325km/h的最高時速足以讓人熱血沸騰。目前速度最快的超級跑車，低車身重心設計，鋁合金材質的賽車懸掛系統(tǒng)，專為全新Borgling 24小時耐力賽打造的外置鋁制單管減震器，強大的制動系統(tǒng)，賦予LF-出色的過彎靈敏度和高速操控穩(wěn)定性，展現(xiàn)難忘的駕駛體驗。