雖然只是最低車型,但時(shí)尚版配置豐富,符合船級社的配置水平,另外,高配置實(shí)用性也符合以家庭使用為中心的配置需求。 雖然缺乏高技術(shù)水平的安全和便利配置,但可以提供比較充分的安全和便利的保障。 豪華版的動力規(guī)格和時(shí)尚版一樣,指導(dǎo)價(jià)增加了1萬元。
配置方面包括18英寸輪圈、全景天窗、前排左右雙層隔音玻璃、無鑰匙進(jìn)入潛水、行李廂感應(yīng)開啟、駕駛座電動調(diào)節(jié)、百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0 (聲控、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)藍(lán)牙鍵時(shí)尚版是K5庫車系中最低的車型,配備了1.5T ?7DCT動力總成。 配置有17英寸輪圈、天窗、LED大燈、真皮多功能方向盤、皮革座椅、6氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、自動停車功能、空氣凈化系統(tǒng)、雙區(qū)域自動空調(diào)、巡航。
4門一體作為東風(fēng)悅達(dá)起亞今年在市場上以重磅推出的全新中級轎車,起亞凱酷最吸引消費(fèi)者的優(yōu)勢,除了新引擎的技術(shù)優(yōu)勢外,最亮眼的是采用新設(shè)計(jì)語言后,極其驚人的外觀設(shè)計(jì)。 同價(jià)位中壓倒性優(yōu)秀的體育外觀,無愧于全新凱酷追求駕駛和運(yùn)動風(fēng)格的宣傳理念,當(dāng)然,作為目前東風(fēng)悅達(dá)起亞轎車陣營的領(lǐng)導(dǎo)者,新凱酷的亮點(diǎn)不僅僅在于外觀。
它基于第三代i-GMP平臺構(gòu)建,無論是動態(tài)表現(xiàn)還是韓系車型一貫強(qiáng)大的配置表現(xiàn)都具有出色的實(shí)力。 硬件方面,新車提供1.5T ?7DCT和2.0T ?8AT兩種動力總成。 同時(shí),上市后誠意的價(jià)格也為至今的良好聲譽(yù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 新酷已經(jīng)推出4款細(xì)分車型,包牌后指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.18萬~20.58萬元。