甲殼蟲真的很經(jīng)典,雖然是用的4代高爾夫的平臺(tái),但是原裝進(jìn)口的品質(zhì)是國(guó)產(chǎn)大眾車難以企及的,就沖著那個(gè)外觀,就得買啊~!好歹也是從三四十萬降到二十萬以下的,雖然最新款馬上就要在上海車展發(fā)布了,但是從照片上來看,大眾已經(jīng)把美麗可愛的小蟲子給毀了。。。
新款上市,老款退市,這正是抄底的好時(shí)機(jī),現(xiàn)款甲殼蟲看上去一點(diǎn)也不過時(shí)!
駕駛感受來說,感受最深的就是一個(gè)字:沉!方向偏沉,但是很有韌性;底盤沉,感覺很扎實(shí)。操控上面并不像外觀那么活潑,典型的大眾風(fēng)格。
如果是沖著甲殼蟲的外觀的,市內(nèi)代步走走停停,買個(gè)1.6的就足夠了,不光省油車價(jià)還便宜。1.8T動(dòng)力沒話說,但是要看用不用的上。2.0兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不要有什么指望,低速時(shí)候踩油門動(dòng)力有一兩秒的滯后,超過40碼動(dòng)力才感覺釋放出來。2.0的油耗百公里9~10個(gè)。