我要提問

這幾輛車太糾結(jié)了,求助?

tomas219 2019-03-29 15:35:00

本人注重內(nèi)飾動力其余太懂感覺也沒必要懂英菲尼迪Q50L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0t雷克薩斯ES查成交價|參配|優(yōu)惠政策)200君越28t凱迪拉克ats-l價格方面都差本來還考慮奔馳c但超預(yù)算太

7個回答
  • 5532648kim 2019-03-29 17:42:36
    我也很糾結(jié),不過我糾結(jié)的是雷克薩斯ES查成交價|參配|優(yōu)惠政策)200和豐田皇冠查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還有別克君越,君越的油耗和后期的維修費太高,再就是太矮,太壓抑,所以排除,現(xiàn)在我就糾結(jié)豐田皇冠和雷克薩斯ES200
    0有用 0 回復(fù)
  • 小塞111 2019-03-29 17:18:05
    Q50要噪音表現(xiàn)好,必須把原廠防爆胎換了。換了后才知道原來的胎噪多感人。。。我的變速箱和2T的不一樣的,就是老的G37上的那個7AT.ES發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了后,聲音還是有點響的。
    0有用 0 回復(fù)
  • 小塞111 2019-03-29 17:14:47
    還沒寫完就發(fā)出去了,吐血。。。家里有一輛Q503.7和一輛ES200.空間:ES200完爆Q50,真的字面意思的完爆。不過后排不能四六放倒。內(nèi)飾:個人更喜歡ES200。油漆座椅舒適度、儀表、中控操作都是ES好。外觀:見仁見智,ES中庸點,Q50年輕點動力:ES200被虐到火星了。。。舍得踩油門,80碼以下還是湊活著用的。售后:雷克薩斯比鷹飛好點。畢竟銷量大。操控:很不喜歡ES的轉(zhuǎn)向,回正中心左右一點是沒有回正力的。不過這個和Q50電子液壓的是一樣的。如果喜歡舒適,對動力沒有太高要求,就ES(最近優(yōu)惠收緊了,我當(dāng)時蓋中蓋30.5W落地)。如果追求運動,喜歡暴力駕駛必須ATSL(后排小到?jīng)]朋友),中和下就Q502T(不過現(xiàn)在貌似沒有免費保養(yǎng)了)。至于別克,以前家里有輛君威,沒什么好感。當(dāng)然,和ATSL比,后續(xù)費用還是便宜了很多的。
    0有用 0 回復(fù)
  • 小塞111 2019-03-29 16:49:46
    只要考慮動力就不用想ES200了,在考慮內(nèi)飾淘汰ATSL,最后Q50L和君越一個合資車高配,一個豪華車低配,看自己選擇吧,應(yīng)該很好選了
    0有用 0 回復(fù)
  • 小塞111 2019-03-29 16:39:54
    320低配內(nèi)飾質(zhì)感太渣了,那儀表盤,那中控小屏,還有那小小的16寸輪轂。無時無刻不在提醒你,這是低配,這是蓋中蓋。
    0有用 0 回復(fù)
  • 小塞111 2019-03-29 16:19:49
    反正2T的貌似毛病挺多。特別是奔馳那個M274高功率發(fā)動機,不過可玩性強點,畢竟C260要40W了。ES200,用的愛信6AT,廣汽2.0發(fā)動機,都是很老的總成了,穩(wěn)定性肯定高。
    0有用 0 回復(fù)
  • 華通網(wǎng)絡(luò)科技 2019-03-29 15:51:24
    你也要看下預(yù)算啊。300H比200落地貴了將近10W,除了動力外觀內(nèi)飾配置所差無幾。300H最大的特點是油耗上的表現(xiàn),同時也犧牲了后備箱空間。有這10萬選擇又不知道多多少了。
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答