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日產(chǎn)軒逸e-POWER增程技術(shù)真的“過時”了嗎?

593280577 2023-08-16

日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e-POWER增程技術(shù)真的“過時”了嗎?

1個回答

llh121 2023-08-16

日產(chǎn)采用的不是輕混動技術(shù)，而是更加電氣化的增程式混動技術(shù)，也就是著名的日產(chǎn)e-POWER技術(shù)。與輕型混動車型相比，增程式混動車型的油耗更低，發(fā)動機可以長時間運行在最佳狀態(tài)，駕駛感受更傾向于純電動汽車。
但在136PS電機的加持下，車輛的動態(tài)響應(yīng)非常出色。根據(jù)官方說法，日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）epower 0-100km/H加速測試僅需8秒，對于一輛家用雜貨車來說，這是一個非常優(yōu)秀的成績。
車型搭載同款技術(shù) 其實可以把軒逸電驅(qū)版e-POWER系統(tǒng)理解為小電池版增程系統(tǒng)，說起增程系統(tǒng)的車型，目前只有理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和嵐圖FREE，不過這兩臺車區(qū)別于軒逸e-POWER系統(tǒng)，可單獨為蓄電池充電，達(dá)到百公里左右甚至更多的純電續(xù)航。
軒逸電驅(qū)版e-power優(yōu)缺點如下：安靜程度比較高。由于完全是電動機進(jìn)行驅(qū)動，并且增程機的運轉(zhuǎn)以及起動關(guān)閉的震動和噪音抑制都比較好，所以軒逸epower車廂靜謐性處于同級上游水平。動力輸出爽快。

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