海馬6P的混動系統(tǒng)靠譜嗎?

豪華型座椅采用的是仿皮材質(zhì)，耐磨易于打理還體現(xiàn)著高級感，前排座椅有前后移動、靠背角度調(diào)節(jié)功能，能為駕乘者提供良好的坐姿體驗，海馬6P（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為一臺插混型的車，雖然多了電機和電池，但是也沒有犧牲后排乘坐空間。

不過海馬6P整個車內(nèi)的細節(jié)部分，因為有了鍍鉻飾條的點綴，也算是增色不少。最后，海馬6P作為插電混動車型，它的。插電混動系統(tǒng)是2T的發(fā)動機和永磁同步電機組成，所匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率是252馬力。

優(yōu)勢還是很多的，比如能上新能源車牌，不受限行限號影響，另外海馬6P用的是深藍插電混合動力，還是非常先進的，純電滿足城市通勤，油模式滿足遠行。

這套混動系統(tǒng)的純電續(xù)航里程為80km，百公里油耗為38L，對比競爭對手，還是有一定優(yōu)勢的。 如果說，海馬汽車能夠做好營銷工作，同時給海馬P6一個合理的定價，那么這款車上市之后的表現(xiàn)應(yīng)該會不錯。