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三菱翼神是后驅(qū)的嗎還是四驅(qū),三菱翼神是后驅(qū)的嗎

風(fēng)神101 2024-07-10 18:35:22

三菱翼神查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是后驅(qū)的嗎還是四驅(qū),三菱翼神是后驅(qū)的嗎

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  • xdp5000 2024-07-10 18:35:22

    三菱翼神查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是后驅(qū)的嗎還是四驅(qū),三菱翼神是后驅(qū)的嗎

    三菱翼神并非后驅(qū)車型,而是采用了前置前驅(qū)的布局。在 2010 年,東南三菱引入并實(shí)現(xiàn)了翼神車型的國產(chǎn)化,此款車型于海外乃是第十代 Lancer Evolution 的普通版本,故而,翼神在外觀上和十代 EVO 極為相近,內(nèi)飾層面更是完全一致,僅僅在轉(zhuǎn)向盤上存有顯著差別。

    翼神的傳動(dòng)系統(tǒng)為前置前驅(qū),配備 CVT 自動(dòng)變速箱,無法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),即無法適配渦輪增壓。另外,翼神還有 5 速手動(dòng)的車型。其 ECU 僅裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件,無法進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配處理。相較而言,EVO 運(yùn)用全時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng),搭配具備可選駕駛模式的 TC-SST 自動(dòng)變速箱,不存在原廠零售的手動(dòng)車型。并且,EVO 還搭載了三菱最新的“超級(jí)控制系統(tǒng)”(S-AWC 四驅(qū)系統(tǒng),ADC/AYC/ASC/ABS 多技術(shù)集中控制),令其在操控性能方面更具優(yōu)勢。

    以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱翼神是后驅(qū)的嗎還是四驅(qū),三菱翼神是后驅(qū)的嗎》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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