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雷克薩斯rcf和lc500區(qū)別,雷克薩斯lc與rc區(qū)別

消失吧 2024-07-11

雷克薩斯rcf和lc500區(qū)別,雷克薩斯LC查成交價|參配|優(yōu)惠政策)與rc區(qū)別

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  • 北京陸捷10 2024-07-11

    雷克薩斯rcf和lc500區(qū)別,雷克薩斯LC查成交價|參配|優(yōu)惠政策)與rc區(qū)別

    雷克薩斯 LC 與 RC 并非處于同一級別。就市場定位而言,LC 比 RC 更為高檔,故而價格亦相對更高。在動力層面,RC 全系搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,而 LC 全系采用 3.5 升自然吸氣 V6 發(fā)動機,LC 屬于一款混合動力版跑車,由此令其在動力性能方面更為出眾。

    具體來講,RC 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大輸出可達 245 馬力,峰值扭矩為 350 牛米。而 LC 的 3.5 升自然吸氣發(fā)動機最大輸出為 299 馬力,峰值扭矩同樣為 350 牛米,該發(fā)動機與電動機協(xié)同運作,電動機總功率為 131kw,總扭矩為 300 牛米,使 LC 在動力方面更具優(yōu)勢。

    在車輛懸架方面,LC 的前懸架與后懸架均采用了多連桿獨立懸架,而 RC 的前懸架運用雙叉臂獨立懸架,后懸架采用了多連桿獨立懸架。這兩款車的懸架造價均較高,但提供了出色的操控性與舒適性。

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