方程豹的液壓懸掛供應(yīng)商目前尚未有確切的公開報(bào)道。
不過方程豹旗下車型的液壓懸掛系統(tǒng)在性能方面表現(xiàn)出色。
以方程豹豹 5 為例其搭載的云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)具有自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)等功能實(shí)現(xiàn)了極限脫困、露營調(diào)平、便捷取物等實(shí)用場景。
通過這套系統(tǒng)車輛的最小離地間隙能夠從 22 厘米提高到 31 厘米接近離去角也更大提升了車輛的越野能力。
在方程豹豹 8 上同樣配備了先進(jìn)的液壓懸掛系統(tǒng)如全功能版的云輦P 智能液壓懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼特性無論是日常駕駛的舒適性還是越野路況下的通過性都有出色的表現(xiàn)。
雖然目前不清楚具體的供應(yīng)商但可以肯定的是
比亞迪在液壓懸掛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用上投入了大量精力為用戶帶來了卓越的駕乘體驗(yàn)。
0有用
0踩
回復(fù)