威馳FS

這個(gè)不敢茍同，飛度是保值，但是威馳也不差，最多相差兩三個(gè)點(diǎn)而已，幾年之后相差最多也就一兩千塊錢，但是飛度保養(yǎng)費(fèi)用無(wú)疑是比威馳貴的，多花的錢也就彌補(bǔ)了這細(xì)微的差別，所以選擇還是看個(gè)人愛(ài)好，追求動(dòng)力就飛度，但這個(gè)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)也就體現(xiàn)在起步上而已，真的跑起來(lái)沒(méi)你想象的那么大差別，而且到處限速，這個(gè)動(dòng)力真的有那么重要嗎？當(dāng)然你就想起步就把別人甩后面，那飛度可以滿足你。威馳fs沒(méi)有特別突出的亮點(diǎn)，但是也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，勝在整體表現(xiàn)均衡。這兩款車子都是挺不錯(cuò)的，選擇哪個(gè)都沒(méi)錯(cuò)。

大眾的雙離合問(wèn)題多，豐田的CVT也不見(jiàn)得就沒(méi)毛病，這個(gè)CVT裝在卡羅拉上也很多人反饋有問(wèn)題。要說(shuō)耐操還是老款的4AT或者愛(ài)信的6AT。發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得都不是大問(wèn)題，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟了，即使國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)10萬(wàn)20萬(wàn)公里也很輕松。很多面包車裝的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都耐操。輕微燒機(jī)油其實(shí)不是大問(wèn)題，只要到下次換機(jī)油時(shí)沒(méi)到下刻度線就不用管。日系車發(fā)動(dòng)機(jī)是比大眾的要精密，反過(guò)來(lái)大眾的內(nèi)飾做工比日系精致。總之各有優(yōu)缺點(diǎn)。

致炫的多樣化顏色更為吸引人，現(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道瑞越廣汽豐田有活動(dòng)，可以去店里試乘試駕體驗(yàn)看看。

兩個(gè)車的油耗都不高個(gè)人覺(jué)得polo好一些，最起碼polo的保值率高，空間也更大，polo底盤扎實(shí)，高速不發(fā)飄，動(dòng)力也不錯(cuò)

威馳好處：省油不如飛度，但是也不差。加速不如飛度。但是勝在沒(méi)有特點(diǎn)就是最好的特點(diǎn)，而且全系帶ESP，平時(shí)用不上，有用的時(shí)候說(shuō)不定就比較救命了，帶自啟停，合理使用還能更加省油，配置比較低，不過(guò)一般4S賣的話都會(huì)搭配升級(jí)包，導(dǎo)航倒車?yán)走_(dá)還有其他什么的，其實(shí)到了最后該有的也是會(huì)有的。飛度好處：省油，加速快（真的很快的-大部分緊湊型的車都比不上），得益于地球夢(mèng) CVT，不過(guò)呢，聽(tīng)說(shuō)容易積碳，也會(huì)出現(xiàn)火，頂配才有ESP。而且如果是時(shí)間長(zhǎng)的話，保養(yǎng)是絕對(duì)不如威馳省錢。安全配置比較坑。

威馳采用了全新家族式keen look的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上進(jìn)氣格柵為“V”型，讓威馳看起來(lái)更加年輕?？莆制澋耐庥^也足夠張揚(yáng)，整車線條很立體，引擎蓋隆起的線條看起來(lái)讓科沃茲充滿力量感。

豐田威馳fs這車個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子的燃油經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)量可靠性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子的鈑金薄，剛性一般。