秦PLUS

我是2/28日傍晚去提車(chē)的，銷(xiāo)售顧問(wèn)幫我充了91%的電，車(chē)子初始表顯里程10KM，出門(mén)加了200塊錢(qián)油（油價(jià)當(dāng)時(shí)沒(méi)有注意，應(yīng)該在7.5元左右，約加了26.7升油），表顯油可行駛735公里。晚上到家表顯29公里，行駛19公里（EV模式），電量剩余85。提車(chē)當(dāng)晚到家得表顯信息正常行駛時(shí)間3/1日-3/14日。一共用車(chē)12天（除去兩個(gè)周末），用途:上下班（單程15公里），12天共計(jì)12x15x2-15x2=330公里。（其中15x2=30公里，是3/11日從公司去拿牌照貼膜，3/14日下班第二次加油）（50%電量以上EV模式，50%以下ECO+HEV模式）。3/5日晚上走親戚（來(lái)回24公里）（HEV+ECO模式）3/11日從公司去拿牌照，貼膜，然后回家，來(lái)回25X2=50公里。（NORMAL+HEV模式）3/13日去4S店抽獎(jiǎng)共計(jì)25+19=44公里（來(lái)回路徑不一樣）（NORMAL+HEV模式）。3/13日晚上去親戚家來(lái)回8公里（ECO+HEV模式）。3/1-3/14日一共行駛19+330+24+50+44+8=475公里。和以下第二次加油表顯行駛481=10=471公里基本一致。第二次加油表顯信息3/14日下班加油300元（實(shí)際加油296元滿油箱，8元/升，實(shí)際加油37升），這車(chē)子郵箱容積是48升，意味著加油前油箱剩余油量11升。根據(jù)前面第一次加油26.7升，11升剩余油量計(jì)算得出第二次加油前一共用油=26.7-11=15.7升（475公里公里消耗油量）。

可能是保險(xiǎn)絲壞了。比亞迪秦plus慢充故障可能是電池內(nèi)部的保險(xiǎn)絲斷了，這種情況下只能更換電池內(nèi)部的保險(xiǎn)絲。比亞迪秦plus是一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2718毫米，長(zhǎng)寬高分別是4765毫米，1837毫米，1495毫米，這是一款四門(mén)五座三廂轎車(chē)，這是一款插電混動(dòng)汽車(chē)。

秦plusev和元plus，元plus提速快。因?yàn)楦鶕?jù)比亞迪使用說(shuō)明書(shū)得知，元plus零百加速是7.3秒，而秦plusev零百加速是7.9秒。比亞迪元plus是比亞迪e平臺(tái)3.0首款純電SUV，定位為緊湊型SUV。

從價(jià)格上來(lái)講就不是一個(gè)級(jí)別的而且秦ev不是3.0平臺(tái)的跟元沒(méi)法比了，如果不差錢(qián)當(dāng)然上元了。

比亞迪元pro和秦plusev都是用的新款刀片電池，都不錯(cuò)，元屬于小型suv頂配祼車(chē)9.98萬(wàn)，超級(jí)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，缺點(diǎn)是續(xù)航最高只有400公里，但是平時(shí)上下班開(kāi)完會(huì)可以實(shí)現(xiàn)充電一次開(kāi)一周。秦純電有400，500，600三種續(xù)航，600續(xù)航頂配16.68價(jià)格略有小貴，但是相對(duì)續(xù)航也長(zhǎng)，元通常女性朋友比較喜歡，根據(jù)自己需求和資金綜合選擇。

不好。比亞迪秦plus雨刷尺寸搭配24寸和16寸的，面積小，聲音大，刮不干凈，視力不好的都看不見(jiàn)，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。

比亞迪秦兩個(gè)雨刷正常不是一樣長(zhǎng)的。比亞迪秦前擋風(fēng)玻璃的雨刮片長(zhǎng)度分別為400毫米和600毫米。秦宇比亞迪雨刮片的膠帶是合成橡膠的，屬于易損件。雨刮片可能會(huì)因各種車(chē)輛的使用環(huán)境和駕駛員的使用習(xí)慣而損壞。

秦plusdmi充滿電儀表盤(pán)顯示指示燈一直綠燈閃爍。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息，比亞迪秦plusdmi充電時(shí)的充電搶綠燈閃爍，就是為了能夠告訴充電槍正常充電，是一種警示燈的作用，插入充電器沒(méi)有充電，此時(shí)燈光是紅色的。比亞迪汽車(chē)官方網(wǎng)站，提供最權(quán)威比亞迪全系車(chē)型介紹，包括比亞迪元、比亞迪宋、比亞迪唐、比亞迪秦ev300、比亞迪秦等。

根據(jù)查詢相關(guān)資料得知，1、打開(kāi)車(chē)輛側(cè)面的充電蓋板，充電蓋板打開(kāi)之后就能看見(jiàn)里面的充電插頭；2、把充電樁上的充電插頭插上去，此時(shí)車(chē)輛儀表盤(pán)就會(huì)顯示充電百分比和預(yù)計(jì)的充電時(shí)間。3、如果使用的是原廠配備的充電線，那么只需要把充電線插上排插就可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電了。需要注意的是，排插最好放在室內(nèi)，避免下雨導(dǎo)致排插短路造成危險(xiǎn)。

汽車(chē)ac開(kāi)關(guān)控制空調(diào)一般在中控臺(tái)： 1、打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)的方式是先打開(kāi)汽車(chē)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)、接著 再打開(kāi)AC制冷空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)關(guān)。關(guān)閉汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的時(shí) 候是先關(guān)閉AC制冷系統(tǒng)開(kāi)關(guān)、 再關(guān)閉汽車(chē)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)、 這種開(kāi)關(guān)汽車(chē)空調(diào)的方式不會(huì)對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)造成損 壞； 2、在夏季天氣炎熱到來(lái)的時(shí)候、汽車(chē)停在室外被太 陽(yáng)暴曬過(guò)后、汽車(chē)的車(chē)內(nèi)的溫度瞬間達(dá)到70到80度的 溫度、車(chē)內(nèi)的溫度是十分高十分熱、這時(shí)在我們需要 駕駛汽車(chē)的時(shí)候、上車(chē)就需要打開(kāi)空調(diào)來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫 度； 3、首先打開(kāi)汽車(chē)左右兩邊車(chē)窗來(lái)散一下車(chē)內(nèi)的熱 氣、再打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)扇開(kāi)關(guān)、再打開(kāi)汽車(chē)風(fēng) 扇的外循環(huán)開(kāi)關(guān)等汽車(chē)的外循環(huán)風(fēng)扇把車(chē)內(nèi)的熱氣吹 一分鐘左右、再打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)制冷AC開(kāi)關(guān)、再把汽車(chē) 風(fēng)扇外循環(huán)切換成內(nèi)循環(huán)、這樣車(chē)內(nèi)的溫度很快就能 降下來(lái)、達(dá)到舒適的溫度效果。

不用，雪花標(biāo)志是致冷開(kāi)關(guān)，開(kāi)暖風(fēng)時(shí)要關(guān)閉制冷功能。開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候需要把懸浮屏上面的雪花圖標(biāo)給關(guān)閉了，否則出來(lái)的就是制冷，要是想開(kāi)暖風(fēng)就要關(guān)閉制冷功能。

中控臺(tái)。比亞迪秦plusdmi車(chē)內(nèi)溫度顯示在中控臺(tái)。比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”）成立于1995年，總部位于廣東省深圳市。

比亞迪秦Plus可以開(kāi)7年到9年，具體取決于您的使用情況和保養(yǎng)。如果您注意定期保養(yǎng)，比亞迪秦Plus可以使用更長(zhǎng)時(shí)間。 為了確保您的比亞迪秦Plus可以正常運(yùn)行，建議您定期檢查汽車(chē)的關(guān)鍵部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)等。此外，為了保持比亞迪秦Plus的性能，建議您定期更換機(jī)油、濾清器和剎車(chē)片等部件。

正常行駛的時(shí)候是默認(rèn)開(kāi)啟的。當(dāng)車(chē)輛陷入泥潭或越野時(shí)：當(dāng)出現(xiàn)陷車(chē)和其他越野情況時(shí)，需要適當(dāng)?shù)能?chē)輛打滑來(lái)幫助脫困以及攀爬，所以極限越野以及陷車(chē)時(shí)，為保證脫困，還是要把ESP先關(guān)閉先。當(dāng)雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)，因?yàn)檐?chē)輛在雪地或積水的路面上起步時(shí)，尤其是在上坡的時(shí)候，車(chē)輪易發(fā)生打滑。ESP介入后反而幫了倒忙，所以要先把ESP關(guān)閉再進(jìn)行嘗試。

首先，在跑高速前大家看看還有多少電量，如果車(chē)上還有90%的電量，那么可以設(shè)置成強(qiáng)制保電70%，如果電量是60%，可以設(shè)置強(qiáng)制保電50%或者70%都可以，電量剩下25%的話可以強(qiáng)制保電為30%，不要死性的不管什么電量都一直強(qiáng)制保電到70%，沒(méi)有意義，而且短途的話還會(huì)消耗更多燃油。設(shè)置完強(qiáng)制保電電量后，上高速，開(kāi)啟定速巡航，一般都是定速巡航110以上，剛開(kāi)始比如我20%的電，強(qiáng)制保電到30%的話，表顯燃油可能會(huì)飚到4.5-5個(gè)這樣，到了30%的強(qiáng)制保電后，就會(huì)到達(dá)預(yù)期的續(xù)航達(dá)成率1:1的目標(biāo)，即便中途可能有時(shí)候會(huì)沒(méi)達(dá)到，是因?yàn)槿加腿紵聪虺潆娏耍罱K會(huì)達(dá)到1:1的續(xù)航達(dá)成率，甚至超過(guò)1:1。拓展資料：比亞迪秦plus dmi四種模式1.EV純電模式：驅(qū)動(dòng)電機(jī)由刀片電池供能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。使用場(chǎng)景：電量充足，日常城區(qū)通勤。2.HEV串聯(lián)模式：發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)軸與發(fā)電機(jī)相連，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，再通過(guò)電控將電能輸出給驅(qū)動(dòng)電機(jī)，直接用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。使用場(chǎng)景：電量不足，常規(guī)道路行駛。3.HEV并聯(lián)模式：讓電池在合適的時(shí)間介入，提供電能給驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)路徑形成并聯(lián)模式。使用場(chǎng)景：高速超車(chē)或者超高速行駛。4.發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式：當(dāng)車(chē)速高于某一閾值時(shí)，整車(chē)控制策略會(huì)切換為高速巡航模式，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接作用于車(chē)輪。使用場(chǎng)景：高速巡航時(shí)。

7kw。比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車(chē)，根據(jù)配置得知，比亞迪秦plusdmi充電樁容量為7kw，自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造車(chē)工藝大幅提升。

比亞迪秦plus中控USB接口可以加攝像頭。秦PLUS裝個(gè)右側(cè)盲區(qū)攝像頭，USB接口連接中控屏(安裝右側(cè)攝像頭需要拆門(mén)和倒后鏡鉆孔、穿線，高難度動(dòng)作緩后，先裝車(chē)頭前置攝像頭。

秦plusdmi混動(dòng)好，科魯澤的48v輕混基本是在起步階段介入的，對(duì)于油耗沒(méi)有決定性作用。有預(yù)算可以直接秦，畢竟科魯澤是1.3t三缸，還不如不要混動(dòng)的1.5四缸

作為A級(jí)轎車(chē)新實(shí)力，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版已于2月10日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)元—14.58萬(wàn)元，這是比亞迪DM-i車(chē)型的售價(jià)首次下探至10萬(wàn)以內(nèi)，這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)再次吸引了更多購(gòu)車(chē)用

比亞迪秦plusdmi底盤(pán)裝甲沒(méi)必要。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示：比亞迪秦plusdmi原車(chē)底盤(pán)自帶護(hù)板裝甲，且底盤(pán)防銹就足夠。