哈弗H7

中國(guó)也不是一家媒體，奇瑞如果技術(shù)領(lǐng)先，你綜合各家媒體測(cè)評(píng)一下就能看出這款車的水平，最怕就是，自己吹的很好，很多媒體一測(cè)，再對(duì)比其它品牌，看不出優(yōu)勢(shì)，那就尷尬了。另外媒體測(cè)評(píng)對(duì)銷量影響其實(shí)不大，還是看這款車的比較競(jìng)爭(zhēng)力如何。奇瑞車型比較競(jìng)爭(zhēng)力這幾年持續(xù)下降。

訂車不需要帶什么證件，身份證可以帶上，但基本不用。訂車需要注意以下幾個(gè)問題：1、一定要簽訂車合同，而且要在合同中約定好車價(jià)及要送的各種東西（例如車膜、腳墊等）。如果有保險(xiǎn)和購(gòu)置稅、上牌的代辦費(fèi)，也要一并明確寫上。2、要在合同中明確一條“訂金（定金）隨時(shí)可退”，如果是貸款買車，還要加一句“如貸款未審批通過，訂金（定金）可退”，這樣當(dāng)你某一天突然不想買這車了，不至于造成損失。3、合同上的車型號(hào)和實(shí)車一致，車輛內(nèi)外的顏色也要注明。4、合同上要注明提車的具體日期，越早越好。5、訂金能少交就少交，最好交1000左右就行了，以免以后因?yàn)槟承┠阕陨淼脑虿毁I車了，而4S強(qiáng)硬不退訂金造成更多損失。6、訂金交了以后，最好要個(gè)收據(jù)，收據(jù)上要蓋有4S店的收費(fèi)專用章。如滿意請(qǐng)采納，謝謝！

提車主要是看下車子外觀上有無掉漆，刮痕。輪胎是否有傷，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有地漏油，油液面是否正常，最好是帶個(gè)老司機(jī)一起去幫你把下關(guān)。

今年4月入手馭勝S350汽油4驅(qū)自動(dòng)豪華天窗版（5座），感覺挺好，用的也挺好，目前沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病。覺得買的挺值！長(zhǎng)城H7沒研究過，不置評(píng)。

干式雙離合是最大的硬傷，其次是車身框架的異響，當(dāng)然要開2年左右就會(huì)有了，可以說小毛病很多，油耗肯定高，但是也有優(yōu)點(diǎn)的，就是很結(jié)實(shí)

H7豪華版，絕對(duì)沒錯(cuò)

我是16款2.0T豪華型……總體來講可以的…油耗表顯8.8實(shí)際自己算最低6.4毛最高9毛一公里…主要看自己駕駛習(xí)慣…內(nèi)飾做個(gè)滿意…外觀大氣…功能齊全…加包更好！！~

那還好，正常油耗嘛，謝謝

哈弗已經(jīng)是從長(zhǎng)城另立出的專造SUV的品牌了。立更多的品牌要看時(shí)機(jī)才行。當(dāng)年奇瑞也立了新品牌，最后落個(gè)草草收?qǐng)觥８叨说钠放埔懈嗉夹g(shù)配置支持才行，不是那么簡(jiǎn)單的。其實(shí)哈弗今年也開始嘗試較高的定位了，新H6只是作為H6的換代，畢竟H6是哈弗金牌，要永葆青春。定位較高的VV7也不久上市，坐等市場(chǎng)反響。哈弗是國(guó)產(chǎn)車，出身很重要，傳祺GS7這次發(fā)布讓國(guó)人罵成什么了，居然16萬-22萬的售價(jià)！已經(jīng)無視合資了。但我覺得脫離國(guó)人承受價(jià)位還尚需時(shí)日。

這應(yīng)該感謝GS8的大賣給老魏壓力不敢定高H7已經(jīng)有優(yōu)惠2萬多的了慢慢的價(jià)格就會(huì)拉開差距的如果半年內(nèi)VV7還是沖不上量干不過GS8降價(jià)促銷也是會(huì)有地看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品力了

長(zhǎng)城自己研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。德國(guó)FEV內(nèi)燃機(jī)公司研發(fā)，長(zhǎng)城自主生產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前來說，算國(guó)產(chǎn)里面數(shù)據(jù)比較靠前的發(fā)動(dòng)機(jī)。H7有兩款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),一款是柴油靜綠版,一款是采用缸內(nèi)直噴的汽油發(fā)動(dòng)機(jī).

哈弗H7的外觀基本沿襲了哈弗H6 Coupe的風(fēng)格，相比哈弗旗下各個(gè)紅標(biāo)車型，配備藍(lán)標(biāo)的哈弗H7縮小了進(jìn)氣格柵以及前大燈組，不難看出H7想走精品路線，整個(gè)車身側(cè)面線條像極了途銳，有厚重的城市SUV感覺。相比之下，剛亮相的長(zhǎng)安CS95可就粗狂豪放多了，兩個(gè)廠商在外觀上一直在走不一樣的路線。哈弗H7定位于中型SUV，車長(zhǎng)為4700mm，軸距為2850mm，比奧迪Q5還要長(zhǎng)出一截，數(shù)據(jù)部分亮瞎了我的眼。目前上市的三個(gè)版本均為5座布局，實(shí)際體驗(yàn)來看，后排乘坐腿部空間非常寬裕，甚至不輸行政級(jí)別轎車。不過據(jù)爆料，長(zhǎng)安CS95將會(huì)推出7座版車型，這對(duì)現(xiàn)在的哈弗H7肯定是不利的。其實(shí)H7也有7座版，只不過還沒上市。如此看來到時(shí)哈弗和長(zhǎng)安的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈加激烈。哈弗H7的內(nèi)飾可真是沒誰了，你可以在它身上找出好幾款合資豪華品牌內(nèi)飾的影子，但你不可否認(rèn)，哈弗H7將它們?nèi)诤系煤芎谩呐渲梅矫婵?，H7的確具備“國(guó)產(chǎn)車”品質(zhì)，全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口，但低配車型仍然只是個(gè)陪襯，僅貴1萬元的中配車型在配置上的優(yōu)勢(shì)更為明顯，而頂配版更是配備了電動(dòng)尾門。不過綜合對(duì)比博越，H7在同價(jià)位整體配置上依然不如博越。動(dòng)力方面有點(diǎn)意思，哈弗H7搭載了2.0T渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為231Ps，這等數(shù)據(jù)足夠傲視同級(jí)別對(duì)手，匹配的6擋雙離合比較有爭(zhēng)議，雖然貴為濕式，但雙離合畢竟還不算一個(gè)成熟的技術(shù)。但比起H6，這次的H7真算是快的了。底盤方面，從它的機(jī)械規(guī)格上來看，不免有些讓人失望。三款車均未配備四驅(qū)系統(tǒng)，這是為何呢？另外廠商宣稱，哈弗H7的懸架調(diào)校為軟硬適中，可以有效保證懸架對(duì)震動(dòng)的有效吸收，但三款車均配備19寸大腳，并且哈弗所言的“軟硬適中”該拿什么去定義呢？所以對(duì)于哈弗H7的底盤表現(xiàn)，我還是保留發(fā)言權(quán)。如果你要問我哈弗H7能在同級(jí)別排上什么名次，我覺得排不到第一。同價(jià)位的博越、傳祺GS4，兩款車在底盤上的表現(xiàn)與整車裝配工藝，被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為“媲美合資車的國(guó)產(chǎn)車”，而哈弗H7能不能做到？我想答案在每個(gè)人心中都有個(gè)數(shù)。

600-700左右光輪胎，不帶鋼圈。

12個(gè)一下具體要看什么路況開車技術(shù)技巧。

就是沒看見，不知道是不是與擋風(fēng)玻璃一個(gè)鍵

說明書上有，你可以加入的比哪個(gè)多，因?yàn)檎f明書上的是安全容積

還有，氟利昂加多了也會(huì)直接影響，去店里讓上雙表看看高低壓數(shù)據(jù)，不行就放點(diǎn)。