大切諾基

Jeep品牌一直是SUV市場的佼佼者，旗下的大切諾基更是深受消費者喜愛。隨著科技的不斷進步和消費者需求的不斷變化，Jeep推出了全新大切諾基2023，無論是配置還是性能都有了很大的提升。下面將從四個方面詳細(xì)介紹2023款大切諾基。2023款大切諾基的外觀設(shè)計延續(xù)了Jeep一貫的硬朗風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上進行了升級。這款車型采用了更具立體感的進氣格柵和更加犀利的大燈設(shè)計，讓車頭更具攻擊性。車身線條流暢，車身側(cè)面采用了較為平直的設(shè)計，增加了車身的穩(wěn)定性。 2023款大切諾基還配備了全LED大燈和氙氣大燈，提高了夜間行車的安全性。2023 款大切諾基搭載3.6 升V6 發(fā)動機，功率為295 馬力，扭矩為260 磅英尺。同時，該車型還提供了一臺5.7L V8發(fā)動機，擁有360馬力和390磅英尺的扭矩。兩款發(fā)動機均與8 速自動變速箱配合使用，以實現(xiàn)平穩(wěn)換檔和良好的燃油經(jīng)濟性。2023款大切諾基的內(nèi)飾設(shè)計更加豪華實用。該車型配備12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控液晶屏，支持觸摸和語音操作。該車型還采用了真皮座椅和木紋飾板，營造出更加高端的駕乘體驗。此外，大切諾基2023還提供了前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，以及后排座椅加熱和通風(fēng)功能，提升了乘坐舒適性。2023款大切諾基在安全配置方面也有了很大的提升。該車型搭載了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測、自動緊急制動等多項智能安全技術(shù)。該車型還采用了高強度鋼材和多個安全氣囊，提高了整車的防碰撞能力。2023款大切諾基在外觀、動力、內(nèi)飾、安全配置等方面均有大幅提升，成為更加豪華、實用、安全的SUV車型。如果您正在尋找性能出色且配置豐富的SUV，那么2023款大切諾基將是一個不錯的選擇。

日前，車知網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，全新Jeep大切諾基有望在2023年正式引入國內(nèi)市場。此前，有媒體曝光了一組全新Jeep大切諾基路試諜照。在中國。新車未來將進口，搭載基于2.0T發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng)。早在2021年9月，全新Jeep大切諾基就已經(jīng)在海外正式發(fā)布。根據(jù)此前曝光的諜照，此次在國內(nèi)路試的車型為標(biāo)準(zhǔn)軸距版。通過詳細(xì)對比，該車型應(yīng)該是頂配的Summit Reserve版。外觀方面，新車采用了全新的家族式設(shè)計語言，將狂野氣質(zhì)與流行時尚風(fēng)格融為一體，整體感覺更加年輕運動。早在2021年9月，全新Jeep大切諾基就正式在海外發(fā)布。根據(jù)此前曝光的諜照，國產(chǎn)路試車型為標(biāo)準(zhǔn)軸距版。通過詳細(xì)對比，該車型應(yīng)該是頂配的峰值儲備版。外觀方面，新車采用了全新的家族式設(shè)計語言，將狂野氣質(zhì)與流行時尚風(fēng)格相結(jié)合，整體給人的感覺更加年輕運動。車尾部分，車輛頂部配備了一個小擾流板，下方熏黑的尾燈和兩側(cè)的排氣管，視覺效果前衛(wèi)。尺寸方面，作為標(biāo)準(zhǔn)軸距版，其長寬高分別為4915mm*1979mm*1816mm，軸距為2964mm。內(nèi)飾方面，中控臺采用了規(guī)整的對稱設(shè)計，用料相當(dāng)扎實。大面積皮革材質(zhì)搭配木質(zhì)裝飾板，營造出強烈的高級感。配置方面，車內(nèi)共有三塊顯示屏，分別是液晶儀表、中控屏和副駕駛前方的娛樂屏。動力方面，全新Jeep大切諾基在美國市場提供3.6V6、5.7L V8和2.0T 4xe（PHEV）三種動力配置。根據(jù)相關(guān)資料顯示，未來進入中國市場的車型大概率是4xe插電混動版。

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“大切諾基質(zhì)量怎么樣？最新款雷克薩斯”的核心內(nèi)容以及“大切諾基和切諾基的區(qū)別”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助。請繼續(xù)閱讀。一直很喜歡Jeep車，所以換車的時候選擇了進口的大切諾基。外觀相當(dāng)?shù)奈?，整車沉穩(wěn)有力，大氣不張揚。6萬多公里過去，固特異皇家SUV的輪胎就換了。主要是安靜舒適。畢竟，它主要用于城市地區(qū)。我以前聽說過固特異輪胎。是一款質(zhì)量值得信賴的高端品牌輪胎。當(dāng)然，固特異的輪胎除了安靜的優(yōu)勢，在濕地抓地力方面也有不俗的表現(xiàn)。在雨天行車時也能提供良好的操控性。對于像我們這種雨水多的地區(qū)來說，也算是提高了安全性。比較明顯的是，地下室下雨的時候，備胎經(jīng)常打滑，換胎后我就沒遇到過一個。最近，我看到了禹城lll代輪胎的發(fā)布。無論是新增的舒適緩震墊，還是升級后的ANX靜音技術(shù)，都讓這款輪胎的舒適性更上一層樓。下次換輪胎時我會嘗試一下。雖然整體設(shè)計還不錯，但是整體做工還是有待提高。當(dāng)然，我買車前做過心理建設(shè)，只能說可以接受。操控上沒有問題，但讓我意外的是，這么大的車油耗才10L左右。我記得我朋友的凱迪拉克ATS 大約跑十五或十六。里面沒有太多的設(shè)計，只能說中規(guī)中矩。順便加了幾個鍍鉻亮條。雖然看起來漂亮了一點，但是夏天開車還是有點眼花繚亂。就空間而言，還可以。畢竟車子的大小擺在這里，一家人出去玩完全沒問題。后備箱空間只能用巨大來形容。外出游玩時，行李和特產(chǎn)隨意放，從來沒有裝滿過。

1，新款大切諾基報價 2011款大切諾基售價在39.9萬-49.6萬元左右。2，jeep大切諾基多少錢大切諾基最低價格 您好，車管家團隊為您解答。大切官方售價56萬到78萬，最便宜的56萬。但是，一般4S店的優(yōu)惠都是幾萬。裸車價格，50萬應(yīng)該能搞定。采用3，JeeP大切諾基售價多少 30 40W54W---79W，全新進口130W20-80萬，有具體型號嗎？怎么可以這么貴4，吉普切諾基型號都有多少的每種型號價格多少謝謝 我覺得首選大切諾基JEEP4000，目前售價不到30W，城市舒適度和越野性能都很不錯，而且新車還加入了GPS系統(tǒng)，對于經(jīng)常開車的人來說很有用旅行。我開JEEP4700征途，市區(qū)油耗不到13，高速油耗不到11。大家可以去達契兄弟網(wǎng)站看看，有一群愛車的誰愛Dacher。 真皮座椅， 全景天窗， 帶低音炮的9 個揚聲器， 高線雙氙氣燈， LED 日間行車燈， 電動可調(diào)轉(zhuǎn)向柱， 8.4 記憶觸摸屏， 帶藍牙的集成語音控制系統(tǒng)， 前排座椅加熱和通風(fēng)， 后部座椅是加熱的，更多的信息可以在進口車市場上找到。這很好，但太貴了。在美國才3萬多美元，在中國卻要100多萬。跑得最快的大型豪華suv 5，全新大切諾基最新報價jeep大切諾基怎么樣多少錢 08款374.219萬39.8萬-42.19萬10月26日發(fā)動機：V6 排量：3.7 馬力：201 變速箱：5速手自一體|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置| 07款對比575.969萬53萬-59.69萬10月26日發(fā)動機：V8 排量：5.7 馬力：326 變速箱：5速手自一體|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|比較的

Auto Metauniverse獲得了一組Jeep全新大切諾基的國產(chǎn)諜照。新車外觀采用全新設(shè)計，車身尺寸大幅加長，整體造型更加霸氣硬朗。預(yù)計將于今年推出。海外大切諾基提供普通版、L版和4xe插電版，其中L版比寶馬X7更長。按照目前的車型價格，新車的預(yù)計起售價或在52萬左右，未來將與國產(chǎn)寶馬X5、奧迪Q7展開競爭。海外大切諾基現(xiàn)金大切諾基l大切諾基4xe新車前臉延續(xù)了Jeep標(biāo)志性的七孔進氣格柵，兩側(cè)加入了全新的LED大燈組，視覺效果更加運動。車身側(cè)面延續(xù)方正造型，懸浮式車頂和鍍鉻車門飾板，下方為多輻式運動輪轂。車尾配備了全新的尾燈組，L版采用雙側(cè)梯形排氣布局，更具辨識度。新日歷現(xiàn)金新車內(nèi)飾標(biāo)配10.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸液晶觸摸屏和三幅式多功能方向盤。車內(nèi)配備UConnect 5娛樂系統(tǒng)，支持導(dǎo)航顯示、語音助手、智能互聯(lián)。高配車型提供副駕專屬娛樂屏、麂皮車頂、紅木裝飾板、菱形真皮座椅、炫彩氛圍燈等。新車將搭載3.6L自然吸氣V6發(fā)動機，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配8速自動變速箱，并配備87L油箱。加滿一箱油需要811元（92號汽油），油費約為1.19元/公里。

近日，獲悉Jeep全新一代大切諾基4xe將在國內(nèi)正式發(fā)布。車輛動力系統(tǒng)搭載由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為40km。參考海外售價，Jeep全新一代大切諾基4xe在美國的起售價為60360美元，約合人民幣41萬元。當(dāng)前一代的大切諾基在美國有標(biāo)準(zhǔn)軸距大切諾基、長軸距大切諾基L 和插電式混合動力大切諾基4xe。該車基于新一代大切諾基4xe海外版打造，基本延續(xù)了新一代普通燃油動力大切諾基的整體設(shè)計，并在車身上增加了車標(biāo)、前后拖鉤等細(xì)節(jié)。電光藍色配色方案。全新一代大切諾基4xe采用了Jeep全新的內(nèi)飾設(shè)計語言，在中控臺和門板區(qū)域加入了更多的木紋材質(zhì)、真皮包裹和菱形縫線。同時，全新一代大切諾基標(biāo)配10.25英寸液晶儀表和8.4英寸多媒體顯示屏，可選配副駕駛娛樂屏。動力方面，全新一代大切諾基4xe搭載了由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率280千瓦，綜合扭矩637牛米，純電動續(xù)航里程40公里。此前，我們對全新一代大切諾基和大切諾基l進行了詳細(xì)解讀，請點擊查看：新車比寶馬X7更長、5.7升V8動力、全新大切諾基L 實車解析新車| 24萬左右起價，Jeep大切諾基短軸解析，美系坦克500？

智點出行拿到了Jeep全新大切諾基4xe的國內(nèi)實拍圖，經(jīng)銷商表示大切諾基4xe將于4月底正式上市。目前新車處于預(yù)售階段，兩款車型的官方預(yù)售價格分別為65萬元和75萬元起。全新大切諾基4xe采用家族最新設(shè)計，尺寸全面升級。搭載2.0T+雙電機插電混動系統(tǒng)，匹配8AT變速箱。全新大切諾基4xe延續(xù)了經(jīng)典的七孔進氣格柵，下方為蜂巢式進氣口。車側(cè)采用撞色車頂設(shè)計，充電口位于車輛左側(cè)前翼子板上。車尾細(xì)長的燈組中間由帶有Jeep標(biāo)志的黑色飾條連接，并配備雙面梯形排氣。全新大切諾基4xe延續(xù)了經(jīng)典的七孔進氣格柵，下方為蜂窩狀進氣口。車側(cè)采用撞色車頂設(shè)計，充電口位于車輛左側(cè)前翼子板上。車尾細(xì)長的燈組由一塊中間帶有Jeep標(biāo)志的黑色飾板連接，并配有雙面梯形排氣。全新大切諾基4xe的內(nèi)飾提供翡翠黑和琥珀棕兩種配色，配備全液晶儀表、液晶觸摸屏、副駕駛專屬屏幕。新車搭載2.0T四缸發(fā)動機+雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合功率280kW，峰值扭矩637Nm。支持2.72倍扭矩放大，0-100km/h加速時間僅6s。全新大切諾基4xe的內(nèi)飾有：墨綠和琥珀棕兩種配色可選。配備全液晶儀表、液晶觸摸屏、副駕駛專屬屏幕。新車搭載了由2.0T四缸發(fā)動機和雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。綜合功率可達280kW，峰值扭矩637Nm，扭矩放大2.72倍，0-100km/h加速時間僅6s。

在中大型SUV的陣營中，有幾款經(jīng)久不衰的經(jīng)典產(chǎn)品，其中Jeep的全新大切諾基就是美式豪華SUV的代表。借曹妃甸拍攝題材的契機，我們也對這款百萬級中大型SUV進行了260公里的長途油耗測試，看看這款搭載3.6L發(fā)動機的龐然大物的實際油耗表現(xiàn)如何。經(jīng)過260公里的長途測試，全新大切諾基的油耗表現(xiàn)完全讓我們滿意。雖然大部分路段都是高速路段，大切諾基并沒有10L以上的油耗數(shù)據(jù)，但是其他很多車型就直接忘了。 3.6L發(fā)動機匹配8速手自一體變速箱，在經(jīng)濟性提升的同時，在需要動力的時候也能及時響應(yīng)你的動作。通過這個測試，基本可以打消“大排量、高油耗”這個站不住腳的標(biāo)準(zhǔn)。

我們此次考察的對象是吉普家族中的高端旗艦車型——吉普大切諾基。對于很多朋友來說，吉普大切諾基代表的不僅僅是豪華和越野，還有讓人無法割舍的“吉普”情懷。那么保養(yǎng)一輛吉普大切諾基一年需要多少錢呢？本文將對保養(yǎng)費用、保險、油耗等信息進行綜合分析，最終為您計算出被調(diào)查車型的年度保養(yǎng)費用。接下來，我們就來看看吉普大切諾基的保養(yǎng)費用。

1、價格比較高JEEP大切諾基全系車型都是以進口的方式在國內(nèi)售賣，因此車型的售價高達52.99-71.49萬元，在這個價位下已經(jīng)可以買到奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等一眾豪華品牌轎車了，所以原意花這么多錢買JEEP大切諾基的人并不多。2、品牌影響力弱如果回到十幾年前，開大切諾基的人絕對比開奔馳寶馬的人更有面子，畢竟那個時候JEEP在國內(nèi)屬于巔峰時期。如今的JEEP早已不復(fù)當(dāng)年勇，如果不是JEEP的粉絲，或者對汽車并不是太了解的話，一般人很難從外觀上看出大切諾基落地價居然接近80萬。3、定位尷尬作為越野鼻祖，大切諾基并沒有專心往越野方向發(fā)展，相比起硬派越野車來說，大切諾基在車身結(jié)構(gòu)上更偏向于城市SUV，采用承載激孝式車身，總體剛性和非承載式車身的車型無法比較；但是對于普通城市豪華SUV來說，JEEP大切諾基不論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計又少了幾分奢華感，所以不論是哪種用戶都不會在第一時間考慮大切諾基。4、起步動力肉大切洛基搭載了3.0L的V6大排量發(fā)動機，在越野和高速的時候動力儲備都非常豐厚，但是由于車身重量已經(jīng)超過了2噸，所以車輛在起步階段動力表現(xiàn)并不出色，這對于所處城市紅綠燈多的用戶來說就非常難受了，城市和虛駕駛總有一種笨重感。5、油耗高正如上述所說，JEEP大切諾基不僅排量大，而且車身還非常重，在這種情況下還想要省油無疑就是異想天開。大切諾基明棚稿在日常城市道路駕駛的時候百公里平均油耗在12-14L左右，如果遇到擁堵路段油耗則分分鐘能上15L/100KM。

您好，2002款大切諾基的參數(shù)配置如下：發(fā)動機：5.7升V8，最大功率：345馬力，最大扭矩：375磅英尺，變速箱：4速自動，驅(qū)動形式：后輪驅(qū)動，懸架系統(tǒng)：雙叉臂式獨立懸架衡瞎，制動系統(tǒng)：四輪通風(fēng)盤咐碰空式制動，安全系統(tǒng)：ABS，車身尺寸吵螞：長度：5,093mm，寬度：1,976mm，高度：1,845mm，軸距：3,073mm。

大切諾基曲尺歷軸后油封漏油不是通病，解決方法如下：曲軸油封亮困辯漏油不是常見問題?？梢酝ㄟ^以下方法檢查：1。先檢查外部是否漏油，特別注意曲軸前端和油封后端是否漏油；2.曲軸前端敬缺油封破裂、損壞或老化，或曲軸皮帶輪與油封接觸面磨損，會導(dǎo)致曲軸前端漏油；3.曲軸后端油封破裂或損壞，或COR軸承蓋回油孔過小，回油受阻，會導(dǎo)致曲軸后端漏油。

? ? ? 汽車發(fā)動機是汽車的動力裝置，提供汽車的動力源，由兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)組成（曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)；燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系和起動系），汽車發(fā)動機在五大系統(tǒng)的配合下，通過兩大機構(gòu)的連接和運轉(zhuǎn)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械動能，將往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，發(fā)動機是汽車的“心臟”，為汽車運行提供基本的動力保障。下面詳細(xì)介紹以下兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的組嘩悶成部分兆蘆哪及主要功能：A.曲柄連桿機構(gòu)：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封；是發(fā)動機實現(xiàn)工族碼作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件B.配氣機構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等；其功能是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程C.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成；（汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，目前我國汽車主流市場的發(fā)動機多采用水冷卻。）其功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。D.潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。E.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成；功用是根據(jù)發(fā)動機的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去F.啟動系：起動機、點火開關(guān)、蓄電池；其功用是實現(xiàn)發(fā)動機啟動過程。G.點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。其功用是能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花.望采納

有；使用的壽命長。根據(jù)Jeep的官方網(wǎng)站資料顯示，2015款的大切諾基是自帶自動啟停功能的，都是默認(rèn)自動開啟的；用帶自動啟停的電瓶是為了使用的壽命時間更長，使用普通的電瓶壽命會變短，所以要用自帶的電瓶。2015款的大切諾基屬于中大型的SUV，油耗為9.8~10.0L，排量為3.0~3.6L。

自動泊車是沒有按鍵的：1、在尋找車位過程中，需要先打轉(zhuǎn)向燈，然后保持車速小于等于30km\/h，行車電腦顯示屏中會出現(xiàn)字母“P”表示自動泊車系統(tǒng)已經(jīng)自動激活；2、探測到合適的車位后，行車電腦顯示屏中的字母“P”旁邊會出現(xiàn)一個三角形，表示已找到合適車位；3、這時司機需要停車，并把擋位掛入倒擋，系統(tǒng)會提示是否使用自動泊車功能，按下多功能方向盤上的“OK”鍵系統(tǒng)就會接管方向盤控制方向，直到車輛進入車位后自動取消。

潘洪瀚 編輯 導(dǎo)購車型比較 2018-01-05 00:15 內(nèi)飾對比： 大切諾基 用料表現(xiàn)更好， 寶馬X5 追求時尚感 現(xiàn)在用戶的購車需求越來越挑剔，不單止要看車型顏值如何，還要看車型內(nèi)部用料以及設(shè)計能不能符合自己要求。新款 大切諾基 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的內(nèi)飾用料也有所增強，大部分地方都有皮質(zhì)包裹，從車門板、中控臺、換擋桿兩側(cè)都享受到了這一待遇，可以說手到之處都能摸到皮質(zhì)的應(yīng)用，風(fēng)格上有點類似于個人高級化定制效果。新X5的內(nèi)飾樣式還是 寶馬 延續(xù)了多年不變的經(jīng)典格局，但在線條設(shè)計上則更為考究，和現(xiàn)售的 新3系 更為相似，采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感。 配置對比：大切諾基高科技安全配置更加豐富 從兩車對比來看，作為頂配車型的大切諾基配置表現(xiàn)無疑會更加豐富，尤其是高科技安全配置和操控配置等，另外大切諾基 旗艦 版車型在外觀和內(nèi)飾上擁有不少專屬套件，突顯自身特殊身份，不過寶馬X5擁有不少選裝件來滿足客戶對配置的需求。 大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版與寶馬X5 xDrive28i配置差異表 ● 標(biāo)配 ○ 選配 - 無 車型 大切諾基3.6L 旗艦尊耀版 寶馬X5xDrive28i 防爆輪胎 - ● 膝部氣囊 ● - 遠(yuǎn)程啟動 ● - 無鑰匙進入系統(tǒng) ● ○ (9300元) 可變懸掛 ○ ● 自動駐車 - ● 空氣懸掛 ● ○ (17700元) 中央差速器鎖止功能 ● - 方向盤換擋 ● - 方向盤加熱 ● ○ (2500元) 自適應(yīng)巡航 ● - 全景攝像頭 - ○ (7300元) HUD抬頭數(shù)字顯示 - ○ (13700元) 腰部支撐調(diào)節(jié) ● ○ (3100元) 前/后排座椅加熱 前●?/?后● 前●?/?后- 前/后排座椅通風(fēng) 前●?/?后- 前-?/?后- 近光燈 ○ ○ 遠(yuǎn)光燈 ○ ○ 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 ● ○ 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) ● ○ 大燈延時關(guān)閉 - ● 車內(nèi)氛圍燈 - ● 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián) - ● 中控臺大屏尺寸 - - 揚聲器品牌 - - 揚聲器數(shù)量 19 - 自動泊車入位 ● ○ (5400元) 并線輔助 ● - 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) ● - 主動剎車/主動安全系統(tǒng) ● ○ (6400元) 查看全部參數(shù) 前面說到了新款大切諾基著重提升車內(nèi)用料質(zhì)感，在旗艦尊享版上，我們看到印有“SUMMIT”高級真皮座椅，整體包裹性和舒適性都裝備到位。相比之下，寶馬X5的座椅材質(zhì)和裁剪就不如大切諾基。 空間對比：兩車空間不相伯仲 從兩車尺寸對比上，寶馬X5的車身寬度和車身高度要比大切諾基要好一些，那么兩車的空間對比又會如何呢，通過對比之后，寶馬X5的后排空間要比大切諾基要寬敞一些，不過大切諾基的座椅填充物更加充足，人體工程學(xué)處理地更好，坐下去舒適度表現(xiàn)更好。到最后的后備廂對比上，當(dāng)兩車后排座椅都展開的情況下，大切諾基容積更大。 展開余下全文（1/3） 2 大切諾基內(nèi)飾用料更好 回頂部 內(nèi)飾對比： 大切諾基 用料表現(xiàn)更好， 寶馬X5 追求時尚感 現(xiàn)在用戶的購車需求越來越挑剔，不單止要看車型顏值如何，還要看車型內(nèi)部用料以及設(shè)計能不能符合自己要求。新款大切諾基的內(nèi)飾用料也有所增強，大部分地方都有皮質(zhì)包裹，從車門板、中控臺、換擋桿兩側(cè)都享受到了這一待遇，可以說手到之處都能摸到皮質(zhì)的應(yīng)用，風(fēng)格上有點類似于個人高級化定制效果。新X5的內(nèi)飾樣式還是 寶馬 延續(xù)了多年不變的經(jīng)典格局，但在線條設(shè)計上則更為考究，和現(xiàn)售的 新3系 更為相似，采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感。 配置對比：大切諾基高科技安全配置更加豐富 從兩車對比來看，作為頂配車型的大切諾基配置表現(xiàn)無疑會更加豐富，尤其是高科技安全配置和操控配置等，另外大切諾基 旗艦 版車型在外觀和內(nèi)飾上擁有不少專屬套件，突顯自身特殊身份，不過寶馬X5擁有不少選裝件來滿足客戶對配置的需求。 大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版與寶馬X5 xDrive28i配置差異表 ● 標(biāo)配 ○ 選配 - 無 車型 大切諾基3.6L 旗艦尊耀版 寶馬X5xDrive28i 防爆輪胎 - ● 膝部氣囊 ● - 遠(yuǎn)程啟動 ● - 無鑰匙進入系統(tǒng) ● ○ (9300元) 可變懸掛 ○ ● 自動駐車 - ● 空氣懸掛 ● ○ (17700元) 中央差速器鎖止功能 ● - 方向盤換擋 ● - 方向盤加熱 ● ○ (2500元) 自適應(yīng)巡航 ● - 全景攝像頭 - ○ (7300元) HUD抬頭數(shù)字顯示 - ○ (13700元) 腰部支撐調(diào)節(jié) ● ○ (3100元) 前/后排座椅加熱 前●?/?后● 前●?/?后- 前/后排座椅通風(fēng) 前●?/?后- 前-?/?后- 近光燈 ○ ○ 遠(yuǎn)光燈 ○ ○ 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 ● ○ 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) ● ○ 大燈延時關(guān)閉 - ● 車內(nèi)氛圍燈 - ● 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián) - ● 中控臺大屏尺寸 - - 揚聲器品牌 - - 揚聲器數(shù)量 19 - 自動泊車入位 ● ○ (5400元) 并線輔助 ● - 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) ● - 主動剎車/主動安全系統(tǒng) ● ○ (6400元) 查看全部參數(shù) 前面說到了新款大切諾基著重提升車內(nèi)用料質(zhì)感，在旗艦尊享版上，我們看到印有“SUMMIT”高級真皮座椅，整體包裹性和舒適性都裝備到位。相比之下，寶馬X5的座椅材質(zhì)和裁剪就不如大切諾基。 空間對比：兩車空間不相伯仲 從兩車尺寸對比上，寶馬X5的車身寬度和車身高度要比大切諾基要好一些，那么兩車的空間對比又會如何呢，通過對比之后，寶馬X5的后排空間要比大切諾基要寬敞一些，不過大切諾基的座椅填充物更加充足，人體工程學(xué)處理地更好，坐下去舒適度表現(xiàn)更好。到最后的后備廂對比上，當(dāng)兩車后排座椅都展開的情況下，大切諾基容積更大。 3 兩車擁有不同取向的動態(tài)表現(xiàn) 回頂部 動態(tài)表現(xiàn)：兩車專業(yè)方向不同 大切諾基 3.6L 旗艦 版本的發(fā)動機在世界上享負(fù)盛名，在 克萊斯勒 集團的產(chǎn)品中已經(jīng)多次體驗，和這款發(fā)動機搭配是8速手自一體變速箱，在另一頭大 寶馬X5 xDrive28i車型搭載2.0T發(fā)動機，曾經(jīng)用過不少爭議，變速箱同樣是8速手自一體變速箱，兩臺發(fā)動機大切諾基馬力更大，但有渦輪增壓發(fā)動機加持的 寶馬 2.0T發(fā)動機扭力更大，并且在1250轉(zhuǎn)的時候釋放出最大扭力，爆發(fā)性能更強，但終究是小排量渦輪增壓發(fā)動機，加速的底氣和后勁不如大切諾基大排量發(fā)動機來得直接。還有一點要注意的是，大切諾基的發(fā)動機能吃92號汽油，寶馬X5的發(fā)動機只能吃95號汽油，行駛到野外油品不好的地方，大切諾基這臺發(fā)動機的優(yōu)勢更能發(fā)揮出來。 全車均是全時四驅(qū)車型，但大切諾基擁有空氣懸掛來調(diào)整車身離地間隙，并且它的空氣懸掛配合四驅(qū)系統(tǒng)、變速器、各種電子程序等可以提供多達7種駕駛模式選擇，其中考慮非鋪裝路面性能的就有沙地、泥地和巖石模式，極限高度可達287mm，堪稱同級標(biāo)桿。寶馬X5的四驅(qū)系統(tǒng)更多是用于運動上的表現(xiàn)，其公路上的操控表現(xiàn)堪稱同級別里表現(xiàn)最為頂級的，一臺高重心的SUV車型竟然擁有媲美轎車操控質(zhì)感。 全文總結(jié)： 通過一系列對比之后，首先從風(fēng)格上，兩車的外觀可以說截然不同，大切諾基講究美式霸氣，通過一些細(xì)節(jié)來表現(xiàn)出自身旗艦車型的身份，寶馬X5更講究時尚和運動感，內(nèi)飾方面由于車型差異，用料方面是大切諾基更加注重，同樣營造出濃厚的豪華感，這點同樣表現(xiàn)在配置的對比上，兩款對比車型價格接近，大切諾基是頂配車型，寶馬X5僅是入門車型，配置上自然是大切諾基要豐富不少，不過寶馬X5擁有一些年輕人喜歡的多媒體配置，最后動態(tài)表現(xiàn)方面，沒什么好說的，一個在公路和野外有著專業(yè)表現(xiàn)的選手，另外一個是運動能手，至于怎么選，就看自己的需求在哪一方面。（圖/文/攝： 潘洪瀚） @2019