指南者

現(xiàn)在換發(fā)動機比以前容易些,如果燒的比較厲害讓4s做機油檢測給你換了,據(jù)說18年產(chǎn)的發(fā)動機改進了,不燒了

指南者貌似也是雙離合吧，那個雙離合貌似詬病比虎7的還要多。還有真要買的話，建議兩個車都試駕一下，才知道哪個是你需要的。

旅行車不是用來越野的，但是旅行車必須是用來穿越的，也就是說不能去川藏北線的旅行車都不能叫旅行車。這車走川藏你都不用換輪轂直接上個匹配的越野胎就行了。增高的話目前210上了越野胎還會增加一些，是否再增高你自己定不是大問題

如果有多人出行需求，肯定換啊，又又或者轎車來悶了，就換個MPV開開咯。錢是自己賺的，服務于自己的，不忘初心。

在越野車領域：jeep是專業(yè)的，大眾是業(yè)余的。不過樓主要比的這兩款車型都是城市SUV，應付應付雨雪泥淋的鋪裝路面還是可以的，指南者因為軸距短重量輕，脫困能力可能會比大熊更有優(yōu)勢。如果樓主要想玩點深度還是算了吧，多攢點錢考慮大切和牧馬人。

如果單純從數(shù)據(jù)上來看，大小其實也就那么點區(qū)別，年輕人比較喜歡帶T的，畢竟渦輪介入后那種推背感還是蠻享受的，我是比較喜歡自吸的線性加速，所以看你喜歡那個咯

液壓執(zhí)行器壞了,如果換的話,要2萬喲.不過好吧比例不大.但是,總有幾個倒霉的會碰上,多去廟上燒香,爭取自己不當這個倒霉蛋.

得看運氣，俺也9月的車，11月提的，基本千公里一升的架勢，不過樓主還是要觀察，1000以內(nèi)不厲害，最厲害的階段是10000-2000.俺新車2000整公里到達4S檢查，網(wǎng)格下限1厘米。

正常，一鍵啟動后自檢，再按一次點火后，扎好安全帶，打開雨刷器清理前后玻璃，打開玻璃通風后，此時轉(zhuǎn)速到1000-1100，掛入D檔降為800-960，可以起步，經(jīng)常開的話，冬天半分鐘以后即可起步，不經(jīng)常開可以考慮一分半左右起步。希望可以幫到你。

如果要求不高且不是急性子，兩驅(qū)家享版家用足夠了，起步時確實有點肉且變速箱確實有點頓挫，慢慢適應就好了。

視頻里對比測評的是2.4高性能版指南者。1.4T差太多了，除了發(fā)動機，關(guān)鍵還有接近離去角變速箱等等。不要誤導。

剛提的新車（出廠前發(fā)動機冷磨合程度有限）；發(fā)動機各傳動副及缸內(nèi)間隙偏緊、正常油膜沒有形成，缸內(nèi)活塞油環(huán)、氣環(huán)與缸壁正在初始化磨合；因此，直接跑900公里高速回家可以；但要控制車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過高；新車磨合期初段溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速；車速不超100km/h，轉(zhuǎn)速不超3000rpm；避免急停驟起、大腳轟油、滿載長時間高速行車、激烈駕駛等高強度操控；【注意事項及建議】：1.臨行前，檢查胎壓情況；新車出廠，一般情況胎壓均打的較高，應調(diào)整為合理胎壓；重新緊固各輪胎車輪螺栓；對制動器、轉(zhuǎn)向器、各種燈光等做常規(guī)檢查并加滿燃油及玻璃水；2.上高速后，盡量走行車道（減少超車并道次數(shù)）；保持較大車距，遠離重載大型車輛，讓車不讓路；3.集中精力駕駛；做好預判，遇復雜路況盡早減速慢行，防止無厘頭胡整；4.行車幾小時或幾百公里，適當在服務區(qū)停車休息（避免疲勞駕駛）；同時給動、變系統(tǒng)降溫冷卻；5.新車長途高速行車，安全是鐵律；平安順利到家為上策（切記）！（希望能幫到你）祝順！

群里一樣有原車機油就不燒的，也有所有換了mopar5w30繼續(xù)千公里1升的。估計就是裝配工藝品控問題，一條產(chǎn)線下來的機器，質(zhì)量參差不齊。再一個指南者有兩款發(fā)動機，用的機油標號不同，你可懂？1.4t用的就是30機油，mopar機油上并沒有寫錯

3000換機油？我的天，那你的車子的保養(yǎng)間隔是別人的二分之一、三分之一呀，或者說保養(yǎng)費用得是別人的2、3倍呀，你真有錢。。。

1、全車貼膜2、圈絲腳墊3、側(cè)踏板4、充氣泵5、家用凈化器6、香水和掛件（小件不值錢）7、車內(nèi)除異味（拉一臺機器往車內(nèi)噴五分鐘氣體，開空調(diào)狀態(tài)熱車10分鐘，感覺并沒有什么卵用）

另外關(guān)于這個問題是否對啟停有影響大家也研究過！得出的結(jié)論是，2.4車型大家首保都考慮更換成殼牌，SN,0W30的機油，原來W20的機油實在是太稀了。

用定性濾紙測定的機油的擴散情況（4S加的5W-30W，跑了9000KM），這樣看顏色不黑，擴散前黑黑的。

爆出燒機油后一直關(guān)注，不敢下手，拙見：會不會是這個發(fā)動機溫度太高，而且為了起停功能機油粘度過低造成燒機油。不知道對否！歡迎拍磚

親，你這是買車綜合焦慮癥?。∵@種狀態(tài)肯定買不到稱心如意的車！因為沒有十全十美的車，包括幾百萬的、幾千萬的車。說7速雙離合的車有問題，滿大街都是！A3、高爾夫、凌度、寶來、速騰、朗逸（銷量第一的緊湊型轎車）、還有歐美、日系、韓系的好多車型都是7速雙離合的，誰不怕出問題?。《寂?。都不希望出現(xiàn)在自己手里的車有瑕疵和故障。但總的說，4AT、6AT的變速器還是質(zhì)量比較好的，經(jīng)過市場多年的檢驗，口碑也一種挺好。但節(jié)油方面的確不如7速雙離合變速器，各有優(yōu)劣勢，不能完全取舍。車由上萬個零部件組成，不可能都完美無缺和“精致到底”。選擇自己喜歡的，就是最好的！綜合評定一輛車，認真選擇了就不后悔。這樣才能買到自己心滿意足的車型。

都說的這么直接還有什么糾結(jié)的了。自由光后排我1.78身高坐在后排都頂?shù)筋^了，而且座椅很窄，大腿托舉不夠，長途會很累的。指南者后排空間比自由光還大。