奧迪A8L

在新奧迪A8L的車身上選擇匹配的顏色。這次品牌還是挺有誠意的。有11種顏色可供選擇，幾乎所有的顏色都不想讓大家多花錢。有旋風(fēng)黑、冰川白、月光藍(lán)等等，其中標(biāo)準(zhǔn)漆一種，金屬漆九種，珠光漆一種。 當(dāng)然，如果想要更個(gè)性化的配色，可以選擇這款天空米，售價(jià)29000元。專屬個(gè)性化顏色45000元。

全新奧迪A8L也推出了不少車型。對于比較有個(gè)性的消費(fèi)者來說，單一的內(nèi)飾風(fēng)格是滿足不了的。在內(nèi)飾的選擇上，奧迪A8L也有很多選擇。 精英款的標(biāo)準(zhǔn)是白木紋理，自然灰棕色：選胡桃木(價(jià)格7000元)，如果選桉樹紋理也是7000元，如果選鋼琴烤漆更貴，需要11500元。

和奧迪A8L、寶馬7系一樣，早就失去了好看。他們是扎實(shí)穩(wěn)重還是霸氣十足，優(yōu)雅高貴還是大氣磅礴？全憑個(gè)人喜好。兩款車都可以通過設(shè)計(jì)準(zhǔn)確傳達(dá)自己的性格。從正面看，奧迪A8L更為內(nèi)斂，寶馬7系更為兇猛、大方又不乏威懾力的示人，精致的細(xì)節(jié)也值得推敲。 加大的進(jìn)氣格柵不僅讓7系與自己的車型有了明確的劃分，也讓它更具攻擊性。但是，當(dāng)你把它們放在一起比較，你會(huì)發(fā)現(xiàn)A8L是玩大的鼻祖，其他的都是后來者。 A8L的長度為5302mm，比7系略長。從實(shí)際效果來看，7系還是比較修長的。原因是7系上的鯊魚腮側(cè)出風(fēng)口采用垂直設(shè)計(jì)，與車身側(cè)面的鍍鉻裝飾條成90度角，并一直向后延伸，使得A8L更加勻稱。 奔跑的鍍鉻條兩車都愛，精致的造型賞心悅目。A8L依舊沉穩(wěn)厚重，7系底部排氣略顯猙獰。

全新一代奧迪A8L（D5）上市于2018年，它的長、寬、高分別為5302、1945、1487mm，軸距3128mm，標(biāo)軸版本的軸距為2998mm。而上一代車型的長、寬、高分別為5268、1949、1471mm，軸距3122mm。全新一代奧迪A8L基于MLB Evo平臺(tái)打造，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂和碳纖維四種材料合成，車身強(qiáng)度增加24%。

任何人只要認(rèn)可奧迪A8L這款車，同時(shí)擁有足夠的預(yù)算，就都可以擁有它并駕駛它。作為家族旗艦豪華三廂車，奧迪A8L外觀保持著簡潔大氣的風(fēng)格，同時(shí)在燈光表現(xiàn)上也處于領(lǐng)先水平，科技感爆棚。中控臺(tái)搭載三塊屏幕讓科技感爆棚，新穎的操作方式讓它更為便利。動(dòng)力方面，3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)有48V輕混系統(tǒng)的加持，在保證動(dòng)力的前提下，能耗也有所降低，奧迪A8L也是同級別中全系標(biāo)配該系統(tǒng)的車型。

奧迪a8lusb的接口在副駕駛的置物箱里面，打開置物箱即可看見usb的接口，在U盤格式內(nèi)容正確的前提下，將U盤插入usb的接口即可正常使用。全新奧迪A8L的鋁質(zhì)車身基于ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu)打造，較之鋼質(zhì)車身重量降低40%。ASF車身結(jié)構(gòu)由鑄造件、成型件和鋁質(zhì)薄板構(gòu)成，其一體化B柱則由塑型硬化超高強(qiáng)度鋼材打造。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的車身超高的硬度不僅使操控更為精確，更極大地提高了整車的安全性能。在全新奧迪A8L上，ASF以極低的車重完美地達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)的安全要求。新奧迪A8L的內(nèi)部空間非常舒適，其座椅可滿足最苛刻的需求。它有多種豪華座椅可供選擇，如舒適型和跑車型。舒適型座椅的特點(diǎn)是采用軟質(zhì)面料，跑車型座椅則有側(cè)面支撐。新奧迪A8L還備有多種用于內(nèi)飾的豪華鑲木：帶紋棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色細(xì)紋樺木及米黃細(xì)紋樺木。而皮料也有優(yōu)質(zhì)生皮、名貴的威爾可那皮或是阿爾坎特拉皮組合，它賦予了新奧迪A8L特有的跑車特性。以上改進(jìn)為新奧迪A8L帶來的跑車特性，并不意味著它會(huì)喪失許多復(fù)雜路面的行駛樂趣。奧迪獨(dú)有的全新可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度和懸架的韌性，使動(dòng)感與舒適兼得。

奧迪a8L已于2019年4月正式上市。2019款?yuàn)W迪A8L正式上市，新車推出兩種動(dòng)力共4款車型。相比老款車型，新車主要在科技配置進(jìn)行了升級。外觀方面，2019款全新奧迪A8L雖說是全新，但是在外觀設(shè)計(jì)上還是現(xiàn)款設(shè)計(jì)，新車長寬高分別為5302、1945、1487mm，軸距為3128mm。新車車頭的六邊形進(jìn)氣格柵更扁平化，兩側(cè)的大燈依然保持著家族旗艦車型的氣勢，此外，全新的奧迪A8L采用了目前技術(shù)含量最高清的矩陣LED+激光大燈設(shè)計(jì)，有著足夠的照明亮度，也不愧與奧迪燈廠之稱。車尾部分，除了辨識度極強(qiáng)的尾燈外，新車線條十分硬朗，并且在后備箱蓋上還增加了類似鴨舌尾的線條，啞光裝飾視覺效果不錯(cuò)。另外，在后保險(xiǎn)杠上還采用了雙邊共兩出的排氣裝飾來提升運(yùn)動(dòng)感，不過真正的排氣管是隱藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)部的。內(nèi)飾方面，A8L作為奧迪頂級旗艦車型，駕駛艙采用包裹設(shè)計(jì)理念，一道優(yōu)雅的弧線將整個(gè)儀表盤收納其中。駕駛艙的配置幾乎達(dá)到極致豪華，除了按摩座椅、硬盤式多媒體播放器、智能空調(diào)、自動(dòng)燈光系統(tǒng)，奧迪A8L還首次啟用了夜視輔助系統(tǒng)，這項(xiàng)技術(shù)可以探測到300米外的事物，探尋到人體輪廓，并以黃色高亮標(biāo)記。動(dòng)力方面，新車依然提供兩種功率的3.0TFSIV6發(fā)動(dòng)機(jī)可選，配備48V弱混系統(tǒng)，50TFSI車型的最大功率210kW（286PS），峰值扭矩450Nm。55TFSI車型的最大功率為250kW（340PS），峰值扭矩500Nm，傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱，并標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

1.搭載995T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210kW，峰值扭矩450 Nm，匹配8速自動(dòng)變速箱，最高車速250km/h，0-100km/h官方加速6s，MIIT綜合油耗6L/100km。 2.配置方面，奧迪A8L配備了胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副安全氣囊等五大安全配置。此外，該車還配備了負(fù)離子發(fā)生器、上坡輔助、雨量感應(yīng)雨刷等22項(xiàng)舒適便捷的配置。 3.價(jià)格方面，我們以2022 50 TFSI quattro舒適珍藏版和2022 50 TFSI quattro舒適珍藏版為例。該款車型官方指導(dǎo)價(jià)為85.88萬元。據(jù)了解，目前南京沒有折扣。如果按照全額購買價(jià)計(jì)算，購置稅76000元，車船使用稅1600元，牌照費(fèi)500元，落地價(jià)963744元。如果是貸款買房，我們以首付30%，貸款期限3年計(jì)算，那么首付金額為257640元，月供金額為18458元。

1.奧迪7T采用0W-40型全合成機(jī)油。奧迪是奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，奧迪汽車公司是德國奧迪股份公司的子公司。公司總部位于德國英格施塔特，在中國和其他國家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 2.奧迪的標(biāo)志是四個(gè)圓環(huán)，代表合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車和乘用車的制造商。因?yàn)楣咀畛跏怯伤募夜竞喜⒍?，每個(gè)戒指都是其中一家的象征。

阿拉伯?dāng)?shù)字“8”代表了奧迪系列產(chǎn)品中的旗艦級別，無論是奧迪A8L、SUV奧迪Q8還是跑車奧迪R8。同樣，作為中國當(dāng)代藝術(shù)大師，中國郵政設(shè)計(jì)的韓美林先生生肖郵票為國人所熟知，甚至還設(shè)計(jì)了2008年北京奧運(yùn)會(huì)吉祥物福娃，讓世界認(rèn)識到中國文化的博大精深。這一次，韓美林先生用藝術(shù)的手段對阿拉伯?dāng)?shù)字“8”進(jìn)行了全新的詮釋，其硬朗的筆法讓數(shù)字“8”看起來像是無限符號“”的設(shè)計(jì)，代表著無限的未來。 作為奧迪的旗艦之作，此次一汽-大眾奧迪選擇了這款與韓美林先生合作的奧迪A8L藝術(shù)車，詮釋奧迪8家族“現(xiàn)代尊貴”的產(chǎn)品特質(zhì)，彰顯一汽-大眾奧迪突破、進(jìn)取、創(chuàng)新的品牌價(jià)值。未來，奧迪A8L藝術(shù)車將在北京和杭州的韓美林美術(shù)館展出。 繼新一代奧迪A3與藝博合作后，一汽-大眾奧迪繼續(xù)推出旗艦奧迪A8L藝術(shù)車，與當(dāng)代藝術(shù)大師韓美林合作?？梢妸W迪品牌產(chǎn)品針對不同人群所采用的營銷手法。后者可以激發(fā)中國高消費(fèi)人群對文化藝術(shù)的渴望，也可以更貼近當(dāng)下的國家潮流。

1.奧迪A8LW1200km油耗15-17L \/100km。 2.配置：1。 3.奧迪A8一直是行政用車的標(biāo)桿車型，外觀穩(wěn)重，車內(nèi)空間舒適，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。 4.里面豐富的人性化配置也是奧迪A8作為標(biāo)桿車型的依賴；2.全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢不僅在于在濕滑結(jié)冰的路面上行駛，還在于隨時(shí)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力分配給四個(gè)車輪。 5.全新奧迪A8的內(nèi)部空間非常舒適，座椅可以滿足最苛刻的要求。 6.它有多種豪華座椅可供選擇，如舒適座椅和跑車座椅；3.奧迪的前方預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測全新奧迪A8W12前方的交通狀況，并在多個(gè)階段為駕駛員提供支持。 7.堅(jiān)固輕便的車身設(shè)計(jì)不僅顯著降低了油耗，還進(jìn)一步提高了舒適性、性能和安全性。

外觀方面：比起老款?yuàn)W迪A8L方方正正的大氣風(fēng)格，奧迪A8L的外形增加了許多運(yùn)動(dòng)元素向人們展示一個(gè)動(dòng)感與豪華的完美組合。內(nèi)飾方面：奧迪A8L的內(nèi)部空間非常舒適，其座椅可滿足最苛刻的需求，它有多種豪華座椅可供選擇，如舒適型和跑車型。動(dòng)力方面：奧迪A8L搭載了3.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)不同的定位分為低功率(213Kw)和高功率 (245Kw)兩個(gè)版本，與其匹配輸出的則是奧迪全新的8速Tiptronic手自一體變速器此外，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在奧迪A8L車型上也成為了全系標(biāo)配，出色的操控穩(wěn)定性也將成為新A8L的另一大賣點(diǎn)。

在法蘭克福車展上，奧迪推出了新款A(yù)8L車型。雖然它是中期改款車型，并未做大的改動(dòng)，但是部分細(xì)節(jié)的調(diào)整仍舊有不俗的亮點(diǎn)。比如那矩陣式的大燈，充分展現(xiàn)了創(chuàng)新的精髓，必定讓您過目不忘。另外，全新奧迪A8L有望11月份在德國正式上市銷售。編輯點(diǎn)評：每個(gè)產(chǎn)品都有自己的生命周期，奧迪沒必要非要趕著奔馳的節(jié)拍走。真正的對決可能還在等到奧迪A8L換代之時(shí)。不過我猜測這個(gè)矩陣式的頭燈沒準(zhǔn)會(huì)成為奧迪家族式的元素，亦可能會(huì)被其它車企學(xué)習(xí)和效仿。

在配置上這部奧迪A8L也是極盡奢華，百萬元的豪車在配置上自然也是絲毫不會(huì)吝嗇。B&O音響來自于丹麥，屬于音響中的奢華品牌，絲絲入扣的音質(zhì)絕對可以滿足任何音響發(fā)燒友對于音樂的喜好。后排顯示屏和后排可分區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)都顯露出后坐為尊的理念。而方向盤撥片換擋和多功能多角度調(diào)節(jié)的真皮座椅在告訴你，這部A8L同樣也為駕駛者而生。不僅如此，座椅還帶有電動(dòng)按摩功能，你只需要通過一個(gè)按鍵就可以進(jìn)行操作。

8月18日，新奧迪A8家族上市，包括新款?yuàn)W迪A8L以及S8共計(jì)13款車型，售價(jià)區(qū)間87.98-271.5萬元。新車外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，引入了矩陣式LED大燈設(shè)計(jì)，配置上也有所升級。外觀方面：新款?yuàn)W迪A8L和S8外觀進(jìn)行了調(diào)整，引入了矩陣式LED大燈設(shè)計(jì)，這款大燈能夠自動(dòng)識別車輛和行人，并可根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)多達(dá)9.6億種光線照射方式，以避免遠(yuǎn)光燈對來車造成眩目。另外，新車尾燈設(shè)計(jì)也略有調(diào)整。

這個(gè)級別的轎車，乘坐空間當(dāng)然不成問題，只能找競爭對手做橫向?qū)Ρ取４蠹覒?yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)，A8L的后座膝部空間和腿部縱向空間都比對手要小，其實(shí)這個(gè)除了A8L的軸距仍比對手稍短之外，還因?yàn)锳8L的前排座椅集成了極多功能，它的靠背是明顯鼓起的。要知道這年頭，連奔馳S級的前排座椅靠背都做了凹陷偷空間的設(shè)計(jì)，在這里A8L就吃虧了。另外，為了改善上代A8L后座腿部承托力不足的弱項(xiàng)，這代A8L的后座坐墊被加長，而且中間還特意再伸出一小截。這個(gè)設(shè)計(jì)讓A8L的空間測量數(shù)據(jù)不那么亮眼，但卻讓后座乘客在各種坐姿下都能獲得最佳的腿部承托力?？梢哉f，A8L追求了提供更佳的乘坐感受，而放棄了那種后座大得空曠的感覺。希望多金買家們在對比購買時(shí)上這幾臺(tái)車都去坐坐，感受一下，可別被A8L那看起來“小”的后排空間迷惑了。

W12版本使用了更薄的20寸輪胎，按理說很可能減弱濾震能力，另外它比3.0T擁有更強(qiáng)的動(dòng)力，要總是發(fā)力過猛的話，乘客也不好受的。這次活動(dòng)上兩個(gè)版本我都坐過，發(fā)現(xiàn)它們的乘坐舒適性實(shí)在差別不大。即使是使用20寸薄胎的W12，在高效舒適的空氣懸掛的幫助下，行走鋪裝差路的濾震表現(xiàn)仍讓人很舒服。而W12雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但它發(fā)力夠平順，不同的司機(jī)都容易將它開穩(wěn)，在我乘坐A8L的兩三天里，坐過5,6個(gè)不同司機(jī)的車，都覺得車子很穩(wěn)當(dāng)，其中有一次我在后排能感覺到車子在急加速超車，整個(gè)過程都讓人覺得安定。其實(shí)上一代A8L的靜音造詣只算中規(guī)中矩，而新A8L的靜音性變得很出色，這兩天坐在新A8L的車廂里，發(fā)現(xiàn)它至少可以跟奔馳S級平起平坐，甚至像環(huán)境隔音環(huán)節(jié)已經(jīng)很接近這個(gè)級別的標(biāo)桿雷克薩斯LS。

日前，有熱心微博網(wǎng)友曝光了一張奧迪新款A(yù)8L W12 quattro實(shí)車照。據(jù)此前報(bào)道，新車有望在今年年中進(jìn)入國內(nèi)市場。從外觀來看，奧迪新A8L車輛尾部的鍍鉻裝飾橫穿兩側(cè)尾燈，新款A(yù)8L與現(xiàn)款車型相比的最大差異。此外，從車輛尾部的標(biāo)識可以看出，這款車型為A8L W12 quattro車型。新款A(yù)8L裝有全新的矩陣式LED前大燈（搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)以上的車款標(biāo)配）、全新的主動(dòng)車道保持系統(tǒng)。動(dòng)力上，新款A(yù)8L W12 quattro車型搭載的6.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為500馬力，其綜合油耗為11.7L/100km。編輯點(diǎn)評：全新奧迪A8L外觀更加犀利動(dòng)感，加上豐富的配置，未來將與寶馬7系、奔馳S級車型展開競爭！讓我們拭目以待。

在法蘭克福車展上，奧迪推出了新款A(yù)8L車型。本次推出的全新奧迪A8L是一次中期改款車型，整體并未做較大改動(dòng)，但是的前臉部分仍然能看到明顯的改動(dòng)，內(nèi)飾部分變化不大，動(dòng)力延續(xù)老款車型，在性能上有所提升。據(jù)悉，全新奧迪A8L有望11月份在德國正式上市銷售。編輯總結(jié)：全新奧迪A8L是一次中期改款車型，可以看到大部分設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款的風(fēng)格，當(dāng)然這也是許多車中期改款的途徑，省時(shí)而且成不又不會(huì)太高，還可以很快投入市場替代老舊車型。當(dāng)然，新A8L的變化也是有目共睹的，前臉的亮點(diǎn)還是非常吸引人的，尤其是前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì)，絕對能吸引不少消費(fèi)者的眼球。這款車據(jù)悉11月將首先在德國上市，猜測明年也將引入國內(nèi)，預(yù)計(jì)售價(jià)方面不會(huì)有太大變動(dòng)。

全新一代奧迪A8L（D5）上市于2018年，它的長、寬、高分別為5302、1945、1487mm，軸距3128mm，標(biāo)軸版本的軸距為2998mm。而上一代車型的長、寬、高分別為5268、1949、1471mm，軸距3122mm。全新一代奧迪A8L基于MLB Evo平臺(tái)打造，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂和碳纖維四種材料合成，車身強(qiáng)度增加24%。