日產(chǎn)NV200

日產(chǎn)nv200內(nèi)飾布局簡單，但整體看起來還是蠻舒服的，nv200配置：1、新款NV200 CVT在前進氣格柵進行了改進，“V”字型的進氣柵保護框配搭環(huán)形金屬鍍層，使新款NV200整個前臉成為更加時尚的日產(chǎn)家族臉譜外觀。倒車影像也為新款NV200的安全系數(shù)擁有明顯的提升；2、內(nèi)飾方面，新款NV200 CVT全系車型以其淺色內(nèi)飾和乘用化的上下套色儀表盤，靈活的223、232座椅組合，強化了乘用化的車型形象，給消費者帶來更為溫馨舒適的駕駛體驗；3、不僅如此，車內(nèi)自上而下，從車頂、座椅到地毯，均以暖色系顏色為基調(diào)，也使新款NV200在兼顧商務(wù)用車的同時，又偏向家庭式用車。

日產(chǎn)nv200配置介紹：1、從外觀部分來看，其實日產(chǎn)NV200給人的感覺非常的個性，雖然沒有辦法與日產(chǎn)貴士相比，但是它給人的感覺還是非常不錯的，時尚的前臉給人的感覺非常的親切；2、側(cè)面采用的是側(cè)滑門的設(shè)計，能夠為后排乘客帶來非常的大的空間，油箱口的位置位于前后門的中間下方位置，比較方便；3、日產(chǎn)NV200作為中國消費者眾所周知的日產(chǎn)面包車，其一直都是以實用性強售價便宜，內(nèi)部空間大的優(yōu)勢從而獲得了中國務(wù)實一族的認可。

是的，可以購買。機動車停產(chǎn)后五年內(nèi)，配套廠家會生產(chǎn)相關(guān)零部件，很多汽配廠也會生產(chǎn)機動車零部件。不用擔心機動車停產(chǎn)后零部件的維護。 日產(chǎn)nv200的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 整車尺寸數(shù)據(jù)為長4,400mm，寬1,695mm，高1,847mm，軸距2,725mm，前輪距1,490mm，后輪距1,510mm，最小離地間隙160mm。車輛為五門七座mpv，油箱容量55l。 日產(chǎn)nv200的生產(chǎn)廠家在哪里？ 生產(chǎn)廠家為中外合資公司鄭州日產(chǎn)，由中國東風汽車有限公司、東風汽車有限公司、日本日產(chǎn)汽車有限公司共同出資，旗下車型包括日產(chǎn)、東風、東風、豐都，成立于1993年5月。 以上是關(guān)于日產(chǎn)nv200停產(chǎn)后還能不能買的問題。希望對大家有幫助。

鄭州日產(chǎn)nv200停產(chǎn)原因： 1.品牌影響力不夠高。 在國內(nèi)汽車市場，MPV車型的市場份額長期被別克GL8和本田奧德賽占據(jù)。鄭州日產(chǎn)的MPV車型好像不是很受歡迎，所以日產(chǎn)NV200不適合商務(wù)接待。 2.定價略高。 如果只針對合資車，鄭州日產(chǎn)NV200的指導價為11.98-12.58萬元，已經(jīng)很便宜了。然而，當時的國產(chǎn)車型，如寶駿730和五菱洪光的價格太好了。很多人買車就是單純?yōu)榱死?，所以日產(chǎn)NV200的受眾進一步減少。 3.不符合市場需求。 其實鄭州日產(chǎn)NV200的定位很尷尬。說到商務(wù)車的豪華，面包車的價格不夠?qū)嵒?。當時家庭用戶主要青睞排數(shù)較多的轎車或SUV。只是近幾年消費者的觀念變了，所以買車的時候不會有很多人會選擇日產(chǎn)NV200。 歸根結(jié)底，鄭州日產(chǎn)NV200停產(chǎn)是因為銷量不好。2018年日產(chǎn)NV200半年銷量只有三位數(shù)。估計這是一款連廠商都不愿意輕易放棄的車型。所以我們堅持了一段時間，發(fā)現(xiàn)市場表現(xiàn)和市場反饋真的很差，才正式停產(chǎn)。

關(guān)于“鄭州日產(chǎn)nv200車架號碼在哪里？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 鄭州日產(chǎn)nv200車架號碼在副駕駛座椅下，車架號就是車輛識別號碼，簡稱VIN，是一組由十七個英文數(shù)字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產(chǎn)商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以日產(chǎn)NV200的2018款1.6LCVT尊享型為例：其是一款緊湊型5門7座MPV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4400mm、1695mm、1847mm，軸距為2725mm，最高車速達到每小時175千米。

如題主想要了解的“日產(chǎn)nv200車架號在哪里？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 日產(chǎn)nv200車架號在副駕駛座下，車架號就是車輛識別號碼，簡稱VIN，是一組由十七個英文數(shù)字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產(chǎn)商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以日產(chǎn)NV200的2018款1.6LCVT豪華型為例：其是一款緊湊型5門7座MPV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4400mm、1695mm、1847mm，軸距為2725mm，最高車速達到每小時175千米。

1.Nv200指導價10.78-12.58萬元，mpv市場良心價：1。 2.2018款nv200搭載1.6L L4發(fā)動機，最大馬力124匹，最大功率91kW，最大扭矩153nm；2.傳動部分采用CVT無級變速器。 3.各方面數(shù)據(jù)都高于寶駿730，所以比寶駿730貴也無可厚非。 4、同時行車電腦、倒車影像等配置。 5、更方便車主；3.尊享版還配備了無鑰匙啟動和進入功能。 6.當然，作為一款mpv車型，人們最感興趣的還是車輛的尺寸。 7.nv200的尺寸為4400*1695*1847mm，后排可以整體放倒，空間表現(xiàn)出色。

日產(chǎn)nv200搭載HR16DE 1.6L發(fā)動機。動力方面，這款車推出了一款動力車型，分為手動版和自動版。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kw，最大扭矩153 Nm。傳動方面，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。日產(chǎn)nv200是基于日產(chǎn)b級車平臺打造的商用車，繼承了汽車本身的各種優(yōu)秀屬性。CDV車型不僅繼承了轎車的舒適性和安全性優(yōu)勢，還具有載客載物的便利性。大空間和多功能是這輛車的主要優(yōu)點。值得一提的是，這款車的車門滑軌設(shè)計非常出色，輕輕一推或一拉就能實現(xiàn)車門的開關(guān)。車門很輕，因為這款車是在汽車平臺上打造的，所以這款車的底盤比較低，較低的底盤方便乘客上下車。車內(nèi)空間很不錯。第三排座椅不影響車后排儲物空間。無論是載人還是載物都非常方便，豐富的儲物空間堪稱周到細致。

日產(chǎn)nv200不是進口車型。日產(chǎn)nv200是鄭州日產(chǎn)推出的一款商用車。這款商用車基于轎車平臺。該車共有三款車型，包括五款雙排座椅的商務(wù)車型、七款三排座椅的商務(wù)車型和七款三排座椅的乘用車車型。值得一提的是，這款商用車是一款基于日產(chǎn)B級轎車平臺的面包車。與此車輛同平臺的車型有李威、李達、軒逸、啟辰D50/R50、風神A60等。其前衛(wèi)的設(shè)計是這款車與其他商用車最大的區(qū)別。動力方面，這款車搭載1.6L發(fā)動機，最大功率91kw，最大扭矩153Nm。傳動方面，手動擋車型匹配5速手動變速箱，自動擋車型匹配CVT無級變速箱。CDV的概念是這款車的最大賣點。CDV的原意是汽車衍生的面包車，也就是說，基于汽車平臺的面包車。這款車的外觀突出了商務(wù)家用車的概念，體現(xiàn)了宜家適合商務(wù)的這款車的特點。作為一款商務(wù)車，無論是動力還是空間都有不錯的表現(xiàn)。

日產(chǎn)nv200是一款MPV車型，是鄭州日產(chǎn)推出的一款商用車。日產(chǎn)nv200是一款基于日產(chǎn)B級轎車平臺的面包車。作為日產(chǎn)全球推出的具有戰(zhàn)略意義的CDV新車型，這款商用車采用了日產(chǎn)的技術(shù)和設(shè)計理念。這款車配備了世界先進的汽車承載式車身和安全技術(shù)。該車的懸架采用獨立柱式前懸架，同時，還采用了高強度車身結(jié)構(gòu)。因為這款車是基于車的平臺打造的，所以這款車具備了日產(chǎn)高品質(zhì)車舒適、安全、易駕駛的技術(shù)優(yōu)勢。值得一提的是，這款車共推出了三款車型，分別是5款雙排座椅的商務(wù)車型、7款三排座椅的商務(wù)車型、7款三排座椅的乘用車車型。靈活的座椅組合為這款車提供了更實用的空間。動力方面，這款車搭載HR16DE 1.6L發(fā)動機，最大功率91kw，最大扭矩153 Nm。傳動方面，匹配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱，整體動力表現(xiàn)還是很不錯的。

自去年年底首款CDV車型上市后，鄭州日產(chǎn)的另一款力作————首款國產(chǎn)合資品牌CDV車型NV200將于6月上市，預計售價8-12萬元。 所謂CDV，就是從轎車平臺延伸出來的面包車，集轎車、MP V、微客的優(yōu)點于一身。目前N V 200有多種座椅組合，可以靈活多變。空間充裕，乘坐舒適，滿足載貨和載人需求。據(jù)了解，NV200將采用日產(chǎn)logo，整車執(zhí)行日產(chǎn)生產(chǎn)標準。這款車型早在2009年就在日本上市，在同類車型中市場份額排名第一?，F(xiàn)在鄭州日產(chǎn)已經(jīng)引入中國，成為中國第一個合資品牌CDV車型。 v200采用日常全鋁1.6升H R 16D O H C雙頂置凸輪軸發(fā)動機，最大功率83kW /5200rpm，最大扭矩150nm/4400 rpm，通過“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的調(diào)校，達到最佳的操控性。 以上是關(guān)于鄭州日產(chǎn)NV200性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

大家好，我來回答一些關(guān)于日產(chǎn)NV200座椅的問題。 1.截止到2019年10月，市場上所有日產(chǎn)NV200車型都是2017款5門7座，所以一共7座。 2.日產(chǎn)NV200屬于mpv，所以有7個座位，適合人們團體出行或者公司商務(wù)接待。一般來說，有五座MPV和七座MPV可供選擇。他們內(nèi)部空間差別不大，但保費和年檢政策有區(qū)別。 3.保費方面，由于保費是按照車輛座位數(shù)計算的，6座是分水嶺，所以7座車的保費高于5座車。 4.關(guān)于年檢政策，根據(jù)我們國家的相關(guān)政策規(guī)定，五座車前六年免檢，六年后每兩年年檢一次。7座及以上車輛沒有免檢政策，需要按時上線檢測。 5.關(guān)于日產(chǎn)NV200: 6.日產(chǎn)NV200是鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的5門7座mpv。其價格從10.78萬元到12.58萬元不等。 7.動力方面，日產(chǎn)NV200采用1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力124匹。 8.變速箱方面，日產(chǎn)NV200有5速手動變速箱和CVT無級變速箱。

近日，鄭州日產(chǎn)2013款NV200售價正式公布，推出三款車型全部為7座設(shè)計，售價區(qū)間為10.58-12.88萬元。目前2013款NV200已接受預定，將于3月5日正式上市。另外， 2013款車型223座椅與232座椅車型價格不再區(qū)分。2013款NV200外觀和現(xiàn)款差別不大，主要是配置上有所提升。新車全系配備了隱私玻璃，豪華型增加了2個頭枕、中央儲物盒；尊雅型則配備了智能鑰匙、后空調(diào)出風口；高配的尊貴版車型配備了智能鑰匙、前霧燈及后擾流板。動力方面，2013款NV200依舊搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率83kW，最大扭矩為150Nm。傳動方面匹配5速手動變速箱。編輯點評：2013款車型增加了一些實用性配置，而實用性更是這款車型的生存之道。

2014年2月26日，鄭州日產(chǎn)2014款NV200車型宣布正式上市。據(jù)悉，此次鄭州日產(chǎn)2014款NV200共計推出8款車型，其中CVT版本車型也是首次推出。新車整體售價區(qū)間10.48-13.98萬元。此次推出的8款車型均為國四排放標準，其中4款手動擋車型還提供國五排放標準車型，每款需要再加3000元。今天我們將為大家逐一介紹這8款車型，看看哪款最值得購買。內(nèi)飾部分的整體造型與布局并未發(fā)生改變。內(nèi)飾的配色由原來的深色系改為更為貼近家用的淺色系配色。材質(zhì)也還是老款中應(yīng)用的硬塑料，做工以及裝配工藝良好，保持了日產(chǎn)應(yīng)有的水準。方向盤則采用了與新款騏達相同的造型。由于配置不同，高低配車型的儀表盤也有不同的樣式標準。

鄭州日產(chǎn)nv200車架號碼在副駕駛座椅下，車架號就是車輛識別號碼，簡稱VIN，是一組由十七個英文數(shù)字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產(chǎn)商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以日產(chǎn)NV200的2018款1.6LCVT尊享型為例：其是一款緊湊型5門7座MPV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4400mm、1695mm、1847mm，軸距為2725mm，最高車速達到每小時175千米。

日產(chǎn)nv200車架號在副駕駛座下，車架號就是車輛識別號碼，簡稱VIN，是一組由十七個英文數(shù)字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產(chǎn)商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以日產(chǎn)NV200的2018款1.6LCVT豪華型為例：其是一款緊湊型5門7座MPV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4400mm、1695mm、1847mm，軸距為2725mm，最高車速達到每小時175千米。

日前，我們報道了日產(chǎn)汽車公司將于明年初的底特律國際車展上發(fā)布新一代探路者概念車型。今天，據(jù)外媒報道，日產(chǎn)還將發(fā)布一款商用車的概念車型。日產(chǎn)NV200電動車據(jù)悉，這款van概念車是日產(chǎn)NV200 van的電動車。采用了LEAF的動力系統(tǒng)，由疊片緊湊型鋰離子電池驅(qū)動。電池組的最大功率為122馬力。電池充滿電后可以達到160公里左右的續(xù)航里程。充電時間方面，在家充電需要8小時左右。在快充站，汽車充滿80%的電只需要30分鐘。在緊急情況下，電動NV200行駛50公里左右只需要10分鐘。另據(jù)了解，英國聯(lián)邦快遞公司FedEx已經(jīng)對這款車進行了一段時間的測試。

年初我們報道過日產(chǎn)宣布其NV200車型的柴油版將于今年第二季度停產(chǎn)，未來僅提供純電動版——NV 200新能源。近日，日產(chǎn)官方宣布，NV200新能源40kWh版本自2018年2月在歐洲市場預訂以來，銷量已超過1萬輛。銷售數(shù)據(jù)包括乘用車版和貨運版。如果算上2014年開始銷售的早期24kWh版本，NV200新能源目前在歐洲的銷量已經(jīng)突破2萬輛，成為繼雷諾KangooZ之后歐洲市場最受歡迎的電動廂式車車型。日產(chǎn)NV200新能源也是英國、意大利、挪威、荷蘭等歐洲10國最大的電動輕型商用車。在WLTP測試標準下，NV200新能源40kWh車型上的電機最大輸出功率為80kW，電池容量為40kWh，最大續(xù)航200km。另據(jù)了解，未來NV200新能源很有可能推出62kWh車型，其電池規(guī)格與聆風E-Plus車型相同。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

日產(chǎn)nv200搭載HR16DE 1.6L發(fā)動機。動力方面，這款車推出了動力車型，分為手動版和自動版。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率91 kW，最大扭矩153 Nm。傳動方面，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。日產(chǎn)nv200是基于日產(chǎn)B級平臺打造的商用車，繼承了汽車本身的各種優(yōu)秀屬性。CDV車型不僅繼承了汽車舒適性和安全性的優(yōu)點，還具有微客和人的便利性。寬敞的空房間和多功能性是這款車的主要優(yōu)點。值得一提的是，這款車車門的滑軌設(shè)計得很好，輕輕一推或一拉，車門就能打開和關(guān)閉。車門很輕，因為這款車是在站臺上打造的，所以這款車的底盤比較低，較低的底盤方便乘客上下車。車內(nèi)空的車廂很好，第三排座椅不影響車后排空的儲物格。攜帶人或物都非常方便，充足的儲物格可以說是周到細致。

日產(chǎn)nv200油箱容量55L。NISSANNV200是一款基于日產(chǎn)B級轎車平臺的面包車。規(guī)劃路線：很多大城市都會發(fā)生堵車，一些有經(jīng)驗的司機會選擇起點和目的地之間最不擁擠的路線，因為減少車輛的啟停，以經(jīng)濟的速度行駛可以節(jié)省燃油。減少怠速停止時間：如果車輛怠速時間過長，會對發(fā)動機造成很大的損失，不僅會增加發(fā)動機的負擔容易導致故障，還會增加車輛的二氧化碳排放量。如果車輛怠速時間過長，排氣管里的積水排不出去，排氣管生銹就會腐蝕穿孔。長時間怠速不僅會增加油耗，還會污染環(huán)境。