帕杰羅勁暢

進入車內(nèi)后，采用全新三菱家族式風(fēng)格設(shè)計的內(nèi)飾我們并不會感覺陌生。整體顏色還是以深色為主，運動氣息濃重。中控臺材質(zhì)為硬質(zhì)，但手感與做工都很出色。三輻方向盤與勁炫相同，體現(xiàn)出更多的運動感與年輕化設(shè)計。方向盤采用皮革包裹，握感很好，并集成了多功能按鍵(音響、定速巡航)和換擋撥片。對于這樣一臺SUV來說，在無聊的旅途中，換擋撥片可以讓駕駛變得更加有趣。傳統(tǒng)的三環(huán)是儀表盤在鍍鉻材質(zhì)的裝飾下變得更時尚，白色數(shù)值與紅色指針的設(shè)計也十分清晰。中控臺很簡潔沒有繁多的按鍵，操控起來簡單順手。融入的鋼琴烤漆元素，質(zhì)感上乘也很顯檔次。在配置方面擁有大尺寸的先鋒DVD多功能導(dǎo)航系統(tǒng)，功能十分齊全并且為乘坐與休閑時提高了娛樂性。在點煙器兩邊我們看到了座椅加熱功能，這個配置還是很有必要的，誰用誰知道。

勁暢內(nèi)飾設(shè)計簡約平實，大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環(huán)儀表盤、上深下淺雙色調(diào)處理的中控，局部使用的深色桃木材質(zhì)。方向盤采用三幅真皮多功能方向盤，并集成了具有定速巡航控制鍵，配合運動輕便感十足的撥片換擋桿，在操控便捷的同時極大地提升了駕駛樂趣。3.0L V6的發(fā)動機是帕杰羅車系的入門排量，這臺發(fā)動機在車系中經(jīng)?？梢?。163kw(222Ps)的最大功率、281nm的最大扭矩在目前一些高功率版本的2.0T發(fā)動機面前還是稍嫌不足。但自然吸氣的動力輸出線性且穩(wěn)定性高是游走野外的信心保障，配合5前速自動變速箱。強大的“超選四驅(qū)”系統(tǒng)是三菱引以為豪的四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以選擇四種驅(qū)動方式將動力輸出至車輪上。機械分動箱、非承載式底盤是越野迷心目中不能或缺的結(jié)構(gòu)。

帕杰羅勁暢和帕杰羅的區(qū)別有：1、外觀：帕杰羅的外觀比較霸氣，前臉的辨識度極高，車身的線條硬朗，全系配有后掛式備胎，越野的氣息更重一些。帕杰羅勁暢的外觀顯得更中庸一些，前進氣格柵和大燈在設(shè)計上，攻擊力不足，看起來有些像城市SUV。2、軸距：內(nèi)飾的風(fēng)格大致相同，帕杰羅軸距為2780mm，勁暢軸距為2800mm。雖然帕杰羅的軸距比帕杰羅勁暢少了20mm，但是帕杰羅后排座椅的舒適度更高，內(nèi)部空間的高度也讓人更舒服。3、動力：帕杰羅全系搭載3.0LV6發(fā)動機，最大馬力為174匹，最大扭矩為255牛/米。帕杰羅勁暢搭載2.4LL4和3.0LV6兩款發(fā)動機，3.0LV6版本發(fā)動機的最大馬力為252匹，最大扭矩為310牛/米。4、車身結(jié)構(gòu)：帕杰羅采用T型內(nèi)嵌式車身結(jié)構(gòu)，也就是“半非承載式”車身結(jié)構(gòu)，帕杰羅勁暢采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。在公路上，帕杰羅的性能更優(yōu)一些，但是帕杰羅勁暢的越野能力更好，道路通過性和脫困能力更好。

帕杰羅勁暢2020車身尺寸4785/1815/1805mm，軸距2800mm。在外觀上，這款全新的2020款三菱帕杰羅勁暢車型采用了極具辨識度的前臉設(shè)計。類似雷克薩斯的X型鍍鉻前中網(wǎng)不僅尺寸巨大，而且很有質(zhì)感，與全昕銳界前LED大燈組巧妙融合。內(nèi)飾方面，全新三菱帕杰羅勁暢車型也采用了全新的內(nèi)飾風(fēng)格，無論是全新的多功能方向盤、液晶儀表還是超大中控屏幕都非常有新意，而我老婆全新的銀色中控裝飾也給人與外觀一樣的科技感。而且3.0升6缸發(fā)動機和全新的8AT變速箱非承載式車身以及四驅(qū)系統(tǒng)也讓這款車擁有相當不錯的越野能力。

帕杰羅勁暢定位為中型SUV，搭載2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱和5速自動變速箱，是非承載式車身結(jié)構(gòu)的硬派SUV。根據(jù)真實車主提供的愛歌車型口碑數(shù)據(jù)，帕杰羅勁暢2.4L車型綜合油耗為11L/100km，3.0L車型綜合油耗為14L/100km。這樣的表現(xiàn)在同級別車型中算是相當不錯的了，但還是略高于目前同價位的主流城市SUV。

帕杰羅勁暢定位為中型SUV，搭載2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱和5速自動變速箱。是一款硬派SUV，非承載式車身結(jié)構(gòu)。根據(jù)真實車主提供的愛歌車型口碑數(shù)據(jù)，帕杰羅勁暢2.4L車型綜合油耗為11L/100km，3.0L車型綜合油耗為14L/100km。這個表現(xiàn)在同級別車型中算是比較不錯的了，但還是略高于目前同價位的主流城市SUV。

定位、平臺、動力都不一樣。金昌不是承載式車身。平臺來自三菱皮卡，超選四驅(qū)一代，2.4/3.0排量，3.0動力不錯，但需要97油，比較傳統(tǒng)硬核越野。帕杰羅的車身結(jié)構(gòu)比較特殊，承載式車身和副車架結(jié)構(gòu)，就是要有越野強度、速度和更高的道路穩(wěn)定性。選擇第二代超四輪驅(qū)動。雖然3.0的動力參數(shù)不如3.0，但優(yōu)點是可以使用93%甚至90%的汽油，這在長途穿越中非常重要。因此，帕杰羅更快，更先進，更具成本效益。

羅勁暢2020的車身尺寸為4785/1815/1805mm，軸距為2800 mm，外觀方面，這款全新的2020款三菱帕杰羅勁暢車型采用了具有辨識度的前臉設(shè)計。類似雷克薩斯的X型鍍鉻前中網(wǎng)不僅尺寸巨大，而且很有質(zhì)感，與全新的尖端LED大燈巧妙融合。內(nèi)飾方面，這款全新的三菱帕杰羅勁暢車型也采用了全新的內(nèi)飾風(fēng)格，在全新的多功能方向盤、液晶儀表、大型中控面板等方面都很有新意。而我老婆全新的銀色中控裝飾也給人和它外觀一樣的科技感。3.0升6缸發(fā)動機以及全新的8AT變速箱非承載式車身和四驅(qū)系統(tǒng)也讓這款車擁有相當不錯的越野能力。

帕杰羅金昌和帕杰羅的區(qū)別如下:1。外觀:帕杰羅外觀霸氣，前臉辨識度極高，車身線條硬朗，全系配備后置備胎，越野氛圍較重。帕杰羅·金昌的長相比較中庸。前格柵和大燈的設(shè)計攻擊力不足，看起來有點像城市SUV。2.軸距:內(nèi)飾風(fēng)格大致相同，帕杰羅軸距2780mm，金昌軸距2800mm。雖然帕杰羅的軸距比帕杰羅短了20毫米，但帕杰羅的后排座椅更舒適，內(nèi)飾空之間的高度也更舒適。3.動力:帕杰羅搭載3.0LV6發(fā)動機，最大馬力174匹，最大扭矩255 N/m，帕杰羅金昌搭載2.4LL4和3.0LV6發(fā)動機。3.0LV6發(fā)動機最大馬力為252馬力，最大扭矩為310牛/米4。車身結(jié)構(gòu):帕杰羅采用T型嵌入式車身結(jié)構(gòu)，即“半空載”車身結(jié)構(gòu)，帕杰羅金昌采用空載車身結(jié)構(gòu)。在高速公路上，帕杰羅的表現(xiàn)更好，但是帕杰羅的越野能力更好，道路通過性和脫困能力更好。

帕杰羅金昌變速箱油每六年換一次。齒輪箱：改變速度比和運動方向的裝置。用于汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，根據(jù)不同的工況，改變從主動軸傳遞到從動軸的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向。齒輪箱一般由一個箱體和幾個齒輪副組成。帕杰羅金昌介紹，帕杰羅作為三菱進口到中國的第二代帕杰羅Sport，越野能力更強，動力更高，兼顧日常舒適性和實用性。羅錦昌搭載全新調(diào)校的3.0升V6MIVEC全鋁發(fā)動機，最大輸出功率163kW(220馬力)/6250 rpm，最大扭矩281Nm/4000 rpm，與之匹配的是INVECS-II運動型5速自動變速箱。

帕杰羅的長寬高分別達到4695mm、1815mm和1840mm。配置:帕杰羅勁暢采用了高亮度、高對比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤，凸顯科技感極強。先鋒DVD導(dǎo)航一體機采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導(dǎo)航，可支持DVD、CD、USB和藍牙。功率:帕杰羅勁暢搭載全新調(diào)校的3.0升V6MIVEC全鋁合金發(fā)動機，最大輸出功率163kW(220馬力)/6250rpm，最大扭矩281Nm/4000rpm，與之匹配的是INVECS-II運動型5速自動變速箱。駕駛形式方面，帕杰羅勁暢將搭載三菱超級四驅(qū)(SS4)系統(tǒng)，2小時/4小時/4小時。

帕杰羅金昌輪胎有兩種型號，分別是265/65R17和245/65R17。第一個數(shù)字265代表輪胎寬度265MM，65代表輪胎斷面扁平率65%，即斷面高度為寬度的65%，字母R代表子午線輪胎，17代表輪輞直徑17英寸。帕杰羅百公里油耗10.8L。除了型號之外，輪胎上還標記了以下常見數(shù)據(jù):輪胎簾線材料:用漢語拼音表示，如M-棉簾線、R-人造絲簾線、N-尼龍簾線、G-鋼絲簾線、ZG-鋼絲子午線輪胎。坡度:表示輪胎在規(guī)定條件下能承受規(guī)定載荷的最高速度。字母A到Z代表4.8km/h到300 km/h的輪胎認可速度等級，常用的速度等級有:Q:160km/h；h:210km/h；v:240km/h；w:270km/h；y:300km/h；輪輞規(guī)格:表示與輪胎匹配的輪輞規(guī)格。方便實際使用，如“標準rim 5.00F”。

帕杰羅金昌和圖達的區(qū)別：1。途達內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；2.帕杰羅勁暢采用高亮度、高對比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤，凸顯出強烈的科技感；3.先鋒DVD導(dǎo)航一體機采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導(dǎo)航，可支持DVD、CD、USB和藍牙，為駕乘者帶來更多輕松愉悅。

二手帕杰羅勁暢，車況好的話還是值得買的：1。帕杰羅勁暢采用高亮度、高對比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤，凸顯出強烈的科技感；2.先鋒DVD導(dǎo)航一體機采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導(dǎo)航，可支持DVD、CD、USB和藍牙，為駕乘者帶來更多輕松愉悅。3.三幅真皮多功能方向盤集成定速巡航控制鍵，配合運動換擋撥片，操作方便，大大提升駕駛樂趣。

三菱帕杰羅勁暢這款車個人覺得還可以：1。說到帕杰羅，你第一個想到的可能就是我們在路上看到的帕杰羅勁暢(以下簡稱勁暢，帕杰羅稱之為帕杰羅)，以市面上20-30左右的價格來說，性價比更高；2.當然，兩者還是有差距的。金昌的根基其實是皮卡。金昌有大梁，非承載式車身，后輪是硬軸；3.帕杰羅沒有大梁，承載車身。前輪和勁暢一樣是雙橫臂，后輪是多連桿獨立懸架，和勁暢不一樣。不過這些都不影響金昌在國人心目中的越野地位。

帕杰羅勁暢二手車能否購買，要看車的具體情況，看是否值得購買：1。帕杰羅勁暢采用高亮度、高對比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤，凸顯出強烈的科技感；2.先鋒DVD導(dǎo)航一體機采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導(dǎo)航，可支持DVD、CD、USB和藍牙，為駕乘者帶來更多輕松愉悅。3.三幅真皮多功能方向盤集成定速巡航控制鍵，配合運動換擋撥片，操作方便，大大提升駕駛樂趣。

帕杰羅勁暢和帕杰羅的區(qū)別體現(xiàn)在外觀、軸距、動力和車身結(jié)構(gòu)上。一、外觀：帕杰羅的外觀比較霸氣，前臉的辨識度極高，車身的線條硬朗，全系配有后掛式備胎，越野的氣息更重一些。帕杰羅勁暢的外觀顯得更中庸一些，前進氣格柵和大燈在設(shè)計上，攻擊力不足，看起來有些像城市SUV。二、軸距：內(nèi)飾的風(fēng)格大致相同，帕杰羅軸距

二手帕杰羅勁暢的價格在16-23萬左右，具體看車齡和車況。1.帕杰羅勁暢采用高亮度、高對比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤，凸顯出強烈的科技感；2.先鋒DVD導(dǎo)航一體機采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導(dǎo)航，可支持DVD、CD、USB和藍牙，為駕乘者帶來更多輕松愉悅。3.三幅真皮多功能方向盤集成定速巡航控制鍵，配合運動換擋撥片，操作方便，大大提升駕駛樂趣。

這款車的細節(jié)如下：1。帕杰羅全身散發(fā)著越野氣息。對于越野愛好者來說，相比其他品牌的越野車一點也不差；2.與同級別的其他車型相比，內(nèi)飾的細節(jié)幾乎相同，給人感覺不如外觀；3.空間真的還可以。前排空間和后排空間都比預(yù)想的大很多，人坐在里面很舒服；4.總體來說，它的動力還是很不錯的，越野爬坡性能更好，過爛路也不是很費力；5，操控較好，方向盤也恰到好處。車感超級好，反饋很強，高速過彎推頭都能讓你感覺到。

帕杰羅勁暢這款車沒人買是因為油耗高，但其他方面還是可以的：1。提到帕杰羅，人們首先想到的可能就是我們在路上看到的帕杰羅勁暢(以下都叫勁暢，帕杰羅叫它帕杰羅)。從市面上20-30左右的價格來看，還是挺劃算的；2.當然，兩者還是有差距的。金昌的根基其實是皮卡。金昌有大梁，非承載式車身，后輪是硬軸；3.帕杰羅沒有大梁，承載車身。前輪和勁暢一樣是雙橫臂，后輪是多連桿獨立懸架，和勁暢不一樣。不過這些都不影響金昌在國人心目中的越野地位。