奧迪TTS

奧迪TTS展現(xiàn)奧迪品牌“突破科技，啟迪未來(lái)”的理念。其中，奧迪TTS TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)完美融合了奧迪的燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)。除了210 kW的輸出功率外，這款緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可以在1800-5200 rpm的轉(zhuǎn)速下輸出380 Nm的峰值扭矩。奧迪TTS和奧迪TT一樣，乍一看簡(jiǎn)單，但不單調(diào)。這車還是很有技術(shù)含量的。圓形出風(fēng)口很新穎，看起來(lái)很酷。TTS方向盤(pán)是平D方向盤(pán)，和其他奧迪性能車的方向盤(pán)一致。黃色縫線的真皮包裹不僅手感好，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，而且大大的TTS銘牌非常醒目。

奧迪TTS展現(xiàn)奧迪品牌“突破科技，啟迪未來(lái)”的理念。其中，奧迪TTS TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)完美融合了奧迪的燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)。除了210 kW的輸出功率外，這款緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可以在1800-5200 rpm的轉(zhuǎn)速下輸出380 Nm的峰值扭矩。奧迪TTS的經(jīng)濟(jì)車型其實(shí)很實(shí)用。雖然油門(mén)會(huì)比舒適模式慢一點(diǎn)，懶一點(diǎn)，但是節(jié)油效果不是一般的好。在油耗測(cè)試中，奧迪TT行駛里程106.2km，平均時(shí)速28km左右，綜合油耗10.11l，百公里平均油耗7.5l，基本上是跑車中最經(jīng)濟(jì)的。

奧迪TTS展現(xiàn)奧迪品牌“突破科技，啟迪未來(lái)”的理念。其中，奧迪TTS TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)完美融合了奧迪的燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)。除了210 kW的輸出功率外，這款緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可以在1800-5200 rpm的轉(zhuǎn)速下輸出380 Nm的峰值扭矩。奧迪TTS的制動(dòng)系統(tǒng)與奧迪TT的相似。在全力制動(dòng)時(shí)，前車身懸架有足夠的支撐力，所以車頭基本不會(huì)前傾，車身姿態(tài)保持的非常穩(wěn)定。奧迪在制動(dòng)測(cè)試中歷經(jīng)五次測(cè)試，最好成績(jī)35.02m，最差成績(jī)35.48m，平均制動(dòng)距離35.41m，秒殺同級(jí)其他車型，強(qiáng)大的制動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)大。

奧迪TTS展現(xiàn)奧迪品牌“突破科技，啟迪未來(lái)”的理念。其中，奧迪TTS TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)完美融合了奧迪的燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)。除了210 kW的輸出功率外，這款緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可以在1800-5200 rpm的轉(zhuǎn)速下輸出380 Nm的峰值扭矩。為了給奧迪TTS打造簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，必須減少鑰匙的數(shù)量。通常情況下，空按鈕的數(shù)量是最多的，設(shè)計(jì)師直接將空按鈕設(shè)計(jì)在出風(fēng)口的中央，使得出風(fēng)口不僅看起來(lái)時(shí)尚，而且科技感十足。奧迪TTS中控臺(tái)的操作區(qū)按鈕很少。從左到右依次是駕駛模式選項(xiàng)、啟停開(kāi)關(guān)、ESC開(kāi)關(guān)、雙閃、擾流板控制、倒車?yán)走_(dá)。

與普通TT相比，全新奧迪TTS更具動(dòng)感，尤其是前進(jìn)氣格柵面積加大，設(shè)計(jì)極具侵略性。車尾增加了擾流翼，可以根據(jù)車速變化自動(dòng)收起。一些TTS專屬徽章主要添加在內(nèi)艙，部分采用特殊材料裝飾，整體上與普通奧迪TT區(qū)別不大。全新奧迪TTS依然分為轎跑硬頂版和敞篷版。該車搭載2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出功率272馬力。憑借新款TTS，奧迪將在寶馬Z4M和保時(shí)捷Cayman的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)新車將只提供Quattro全時(shí)四驅(qū)，因?yàn)樵趶?qiáng)勁的動(dòng)力輸出下，前輪驅(qū)動(dòng)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，破壞整車平衡。

奧迪TTS展現(xiàn)奧迪品牌“突破科技，啟迪未來(lái)”的理念。其中，奧迪TTS TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)完美融合了奧迪的燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)。除了210 kW的輸出功率外，這款緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可以在1800-5200 rpm的轉(zhuǎn)速下輸出380 Nm的峰值扭矩。TTS MMI可以控制旋鈕，支持手寫(xiě)。MMI的控制區(qū)出現(xiàn)了，但是為什么沒(méi)有中控面板？以下是新奧迪TT內(nèi)飾的亮點(diǎn)。最大的亮點(diǎn)是奧迪TTS儀表盤(pán)，采用了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)。通過(guò)與英偉達(dá)的合作，這塊儀表盤(pán)的響應(yīng)速度非常不錯(cuò)，1440*540的屏幕封邊率也保證了良好細(xì)膩的顯示效果。

提問(wèn)者：凌江河最好的回答全新的奧迪TTS比普通的TT更加動(dòng)感，尤其是前進(jìn)氣格柵擴(kuò)大了面積，設(shè)計(jì)極具侵略性。車尾增加了擾流翼，可以根據(jù)車速變化自動(dòng)收起。一些TTS專屬徽章主要添加在內(nèi)艙，部分采用特殊材料裝飾，整體上與普通奧迪TT區(qū)別不大。全新奧迪TTS依然分為轎跑硬頂版和敞篷版。該車搭載2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出功率272馬力。憑借新款TTS，奧迪將在寶馬Z4M和保時(shí)捷Cayman的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)新車將只提供Quattro全時(shí)四驅(qū)，因?yàn)樵趶?qiáng)勁的動(dòng)力輸出下，前輪驅(qū)動(dòng)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，破壞整車平衡。

提問(wèn)者：王國(guó)夫最佳答案：全新奧迪TTS比普通TT更具動(dòng)感，尤其是前進(jìn)氣格柵擴(kuò)大了面積，設(shè)計(jì)極具侵略性。車尾增加了擾流翼，可以根據(jù)車速變化自動(dòng)收起。一些TTS專屬徽章主要是加在內(nèi)艙，還有一些是特殊材質(zhì)的裝飾，整體上和普通奧迪TT區(qū)別不大。全新奧迪TTS依然分為轎跑硬頂版和敞篷版。該車搭載2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出功率272馬力。憑借新款TTS，奧迪將在寶馬Z4M和保時(shí)捷Cayman的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)新車將只提供Quattro全時(shí)四驅(qū)，因?yàn)樵趶?qiáng)勁的動(dòng)力輸出下，前輪驅(qū)動(dòng)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，破壞整車平衡。

奧迪TTS展現(xiàn)奧迪品牌“突破科技，啟迪未來(lái)”的理念。其中，奧迪TTS TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)完美融合了奧迪的燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)。除了210 kW的輸出功率外，這款緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可以在1800-5200 rpm的轉(zhuǎn)速下輸出380 Nm的峰值扭矩。奧迪TTS搭載的是2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力286馬力，最大扭矩380 N * m，整體和S3差不多，只是調(diào)校不同。TTS采用發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式6速雙離合變速箱，擁有經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)化、動(dòng)力、個(gè)性化五種駕駛模式。個(gè)性模式也是自定義模式，可以用來(lái)自定義發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、減震器、轉(zhuǎn)向、quattro四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等。

奧迪RS搭載渦輪增壓2.5L直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供驚人的335馬力最大功率和432牛米最大扭矩，比已經(jīng)很強(qiáng)勁的TTS多100牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)上，TT RS最初只配備了6速手動(dòng)變速箱，但在2010年增加了7速S-Tronic雙離合變速箱版本。由于TT RS的扭矩太強(qiáng)，TT RS原本只用于單一手動(dòng)擋車型。之前的6速S-Tronic變速箱無(wú)法承受這么大的扭矩，但在奧迪推出7速變速箱后，奧迪毫不猶豫地將其搭載在TT RS上。TT相當(dāng)激進(jìn)。前保險(xiǎn)杠配有夸張的進(jìn)氣口，帶有黑色格柵和蜂窩狀網(wǎng)格，保險(xiǎn)杠后部配有固定尾翼。雙橢圓形排氣管穿過(guò)保險(xiǎn)杠底部的蜂窩狀網(wǎng)格，底部裝有氣流擴(kuò)散器。雖然很多人很難單從外觀上分辨出TT RS和TTS的區(qū)別，但從性能上來(lái)說(shuō)，TT RS足以讓街上99%的車驕傲。

奧迪TTS有2座和4座車型。奧迪TTS介紹如下：1。奧迪TTS搭載2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率286馬力，最大扭矩380牛米。2.奧迪TTS用于匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的是濕式6速雙離合變速箱。這款變速箱有五種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)力和個(gè)性化。個(gè)性模式也是一種定制模式，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、減震器、轉(zhuǎn)向、quattro四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等進(jìn)行定制和調(diào)整。

奧迪tts是四驅(qū)。以下信息是關(guān)于奧迪tts的：1。奧迪tts采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，286馬力，最大扭矩380牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5300至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5200轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。2.雖然鑄鐵缸體的重量更高，但鑄鐵缸體能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性和耐久性更好。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。

奧迪tts采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，286馬力。下面是奧迪tts的簡(jiǎn)介：1。奧迪tts的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為380牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5300至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5200轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。2.與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱的可靠性和耐用性更好。雙離合變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。tts的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用四連桿獨(dú)立懸掛。

奧迪TTS是奧迪TT的運(yùn)動(dòng)版，最大的區(qū)別在于動(dòng)力。這兩款車主要有三個(gè)區(qū)別：1.駕駛模式不同：奧迪TTS采用前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。奧迪的駕駛模式是前輪驅(qū)動(dòng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：奧迪TTS搭載的是2.0T-286HP -L4發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪TT搭載2.0T-230馬力-L4發(fā)動(dòng)機(jī)。3.動(dòng)力不同：奧迪TTS最大功率(kW)210；奧迪最大功率(kW)169。

TTS有2座和4座車型，4座后排不建議長(zhǎng)時(shí)間乘坐。TTS搭載2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率286馬力，最大扭矩380牛米。TTS用于與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式6速雙離合變速箱。這款變速箱有五種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)力和個(gè)性化駕駛模式。個(gè)性化模式也是自定義模式，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、減震器、轉(zhuǎn)向、quattro四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等進(jìn)行定制和調(diào)整。

奧迪tts和奧迪ttS的區(qū)別如下：1。車身尺寸不同：奧迪TT車身尺寸為4178mm、1842mm、1352mm；奧迪的車身尺寸分別為4191mm、1832mm和1316mm。2.變速器不同：奧迪tt匹配6速手動(dòng)變速器；Tts變速器采用雙離合器結(jié)構(gòu)，在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，換擋非常迅速。3.動(dòng)力不同：奧迪tt提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，一款是2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，提供200馬力和280牛米的最大功率輸出，另一款是3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供250馬力和320牛米的最大功率輸出；奧迪tts搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出286馬力，380牛米。

奧迪TTS有四座車型，也有兩座的車型，不過(guò)四座車型的后排不建議長(zhǎng)時(shí)間乘坐，因?yàn)閵W迪TTS的后排空間非常狹窄，成年人乘坐會(huì)比較擁擠，一般只能坐1.5米左右的乘客。奧迪TTS搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，最大功率210kw，最大馬力286ps，最大扭矩380nm。奧迪TTS全部采用缸內(nèi)直噴的供油方式，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需4.7秒。

奧迪TT-普及型跑車， 奧迪TTS-加強(qiáng)版， 奧迪TTRS就是最高端的，運(yùn)動(dòng)性能也是最好的 。

奧迪tts是286匹馬力，全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪tts的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有380牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5300到6200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800到5200轉(zhuǎn)。奧迪tts的懸架結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后四連桿式獨(dú)立懸架，配備了電磁減震器，可以調(diào)節(jié)減震器的阻尼。奧迪tts配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用多片離合器式中央差速器。

這款車原車并沒(méi)有ACC自適應(yīng)巡航功能，但是配備了定速巡航，在跑高速的時(shí)候也是比較方便的，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，如果有需求也可以考慮后期自己加裝