眾泰E200

眾泰E200只有一個(gè)節(jié)能駕駛模式，并沒有太多的駕駛模式可供駕駛員切換。眾泰E200是一款純電動(dòng)汽車，是一款單電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)的最大功率為60千瓦，最大扭矩為180牛米。眾泰E200的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙a臂獨(dú)立懸架。這款車使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度比較高，重量比較輕。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳、鈷、錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳、鈷、鋁制造的。

從這款車的定位上來看就應(yīng)該知道，微型車是有多小，尺寸和Smart差不多，原車采用195/50R15的輪胎尺寸，因?yàn)檐嚿硐拗?，并沒地方配備備胎。

從定位上面來看，比亞迪元EV級(jí)別更高，定位于小型SUV，空間表現(xiàn)好很多，實(shí)用性更強(qiáng)，最大續(xù)航里程305-410Km，而E200的續(xù)航只有220-301Km

這個(gè)改裝16寸輪轂沒有問題的，不過要計(jì)算好輪胎扁平率，保證輪胎最大直徑誤 差范圍3%以內(nèi)。改裝一下的話，大概要4000元左右一整套了。如果要好的輪胎和輪轂，能要6000元左右全部搞下來。

眾泰E200這款電動(dòng)汽車一般正常情況下，6000到10000公里進(jìn)行去4s店全車的檢測(cè)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車不需要更換機(jī)油，但是需要進(jìn)行檢測(cè)。

這款車是一個(gè)新能源車，有補(bǔ)貼，所以是沒有什么優(yōu)惠的，低配的12.58萬元，落地大概14萬不到，具體要看地區(qū)了，有些地區(qū)地補(bǔ)是不一樣的呢。還看你選擇什么樣的保險(xiǎn)和保額了。

我也是為了接送孩子方便，好停所以買兩座車?？紤]過smart，當(dāng)時(shí)覺得有點(diǎn)貴，另外我們這里汽油車限行，新能源車不限，所以買了E200。外觀好看，看著小巧，實(shí)際內(nèi)部空間大，視野比其他的mini車要開闊，好停車。安全駕駛下，能快跑的我就是快跑了，就算這樣，電耗差不多是11度，還是很滿意的。

眾泰E200這款車為車身尺寸的限制，這款車搭載的蓄電池容量因配置不同分為25kwh和32kwh，最大續(xù)航里程也對(duì)應(yīng)為220Kw和301Kw，不過影響續(xù)航的因素也很多，具體要看實(shí)際情況決定了。不過不跑比較遠(yuǎn)的路，作為家庭代步還是可以的，你可以參考一下。

眾泰E200用的是三元鋰電池搭配上永磁同步電機(jī)，車的最高續(xù)航里程220公里，你這一天10公里的，能跑20天，才充一次電，很合適，小電池(12v)質(zhì)保一年，壽命約3~5年左右(看使用)，動(dòng)力電池廠家質(zhì)保8年12萬公里，相信這車開8年也夠本了吧。

眾泰e200空間很大，后排放下后人可以平躺休息，很舒服。ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等等。底盤很好，適合一切路面，山路、鄉(xiāng)村道、泥土路都開過。喜歡這種輕踩油門就有回應(yīng)的感覺很舒服。

我買了這車也有幾個(gè)月了，簡(jiǎn)單說下吧，眾泰E2 00 Pro這車確實(shí)還不錯(cuò)，先說下空間雖然只有兩座，但是空間還算比較大，我172的身高，坐在里面還有一些空余，不壓抑，后備箱空間表現(xiàn)也還可以，上次我送朋友去機(jī)場(chǎng)，裝了兩個(gè)登機(jī)箱再加一個(gè)背包妥妥的。

我買眾泰E200Po才一個(gè)月，感覺性能還是很不錯(cuò)的，配置也還挺高的。黑色運(yùn)動(dòng)型座椅貼合人的身體，包裹性強(qiáng)，主副座椅也都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。另外還有方向盤定速巡航、一鍵啟動(dòng)、感應(yīng)車門、LED大燈等等。這些配置談不上高端，但是相比目前市場(chǎng)上的其他車型，這些配置起碼都是中配以上才有的吧。

當(dāng)時(shí)也是為了接送孩子上學(xué)考慮買輛新能源車(城市限號(hào))，機(jī)緣巧合，之后就在車展上看到了眾泰E200Pro。當(dāng)時(shí)覺得眾泰E200Pro造型靈動(dòng)，身上透露著電動(dòng)跑車的潮流設(shè)計(jì)，雙CLED大燈和雙色車身搭配的很協(xié)調(diào)，是我喜歡的那種類型。其最大續(xù)航里程達(dá)到了330KM，完全可以滿足我的日常出行就有點(diǎn)心動(dòng)了。最后促使我下定買的原因是這車。

外觀超萌，很多女司機(jī)都是被他的外貌吸引的，后期養(yǎng)護(hù)成本低，不用加油，小車充電也用不了多少，出行逛街占地空間小，很好停車，不用擔(dān)心自己的倒庫移庫技術(shù)差了。

為了接送孩子方便，好停所以買兩座車?？紤]過smart，當(dāng)時(shí)覺得有點(diǎn)貴，另外我們這里汽油車限行，新能源車不限，所以買了E200。外觀好看，看著小巧，實(shí)際內(nèi)部空間大，視野比其他的 mini車要開闊，好停車。安全駕駛下，能快跑的我就是快跑了，就算這樣，電耗差不多是11度，還是很滿意的。

1.及時(shí)充電。動(dòng)力電池的使用壽命和放電深度有關(guān)，當(dāng)車輛提示充電時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。 2.輕緩駕駛。過快加速和減速不利于電池的使用。輕緩駕駛能顯著提高續(xù)航里程和使用壽命。 3.避免將車停放在高溫環(huán)境下，遠(yuǎn)離熱源。 4.建議使用慢充，盡量減少快充頻次。 5.若車輛長時(shí)間放置，請(qǐng)將動(dòng)力電池電量保持在50%-70%。斷開電瓶負(fù)極。建議每個(gè)月充電一次。

眾泰e200電池組等核心部件質(zhì)保8年12萬公里，質(zhì)保期內(nèi)電池非人為原因可抗力造成損或者自然衰減到出廠狀態(tài)80%以下都可以找廠家索賠，所以各位不用過于擔(dān)心車子電池組的壽命及衰退問題，正常用車即可。

還是買比亞迪e1吧，對(duì)于新能源汽車來說，個(gè)人還是更看好比亞迪汽車的，畢竟比亞迪在很多年以前就從事電池的研發(fā)，所以整體來說對(duì)于新能源汽車技術(shù)積累的更強(qiáng)一些。

這兩臺(tái)車說實(shí)話質(zhì)量和耐用性真的都挺一般般的，如果購買的話還是買歐拉R1吧，主要是眾泰e200這質(zhì)量真的是讓人堪憂，上市不久就問題頻頻出現(xiàn)。