我是E200PRO,當(dāng)初也是在這兩款車糾結(jié)了幾天,現(xiàn)在跑了大概七八千了,沒出現(xiàn)網(wǎng)上說的斷電或者剎車問題,就是在接第三方充電樁的線的時(shí)候老是虛,導(dǎo)致充不上電,重新連接再刷二維碼,來回幾次要是還充不上的話就出現(xiàn)了小電瓶虧電的問題,好像接口不是特別兼容,所以我現(xiàn)在基本選擇國網(wǎng)的電樁,其他還好。當(dāng)初選這個(gè)車就是圖車長最短,做工和安全上比EQ好些,倆人城市代步絕對優(yōu)勢明顯。EQ最新的4座版優(yōu)點(diǎn)就是可選性更好,歐拉是后來出的,樣子上更討巧,性能跟EQ差不多,細(xì)節(jié)上肯定更勝一籌,但價(jià)格也稍貴。目前新能源市場還是更新速度很快的,而且二手車不值錢,所以能省點(diǎn)是點(diǎn)兒,為了以后市場成熟了再更新做準(zhǔn)備,所以現(xiàn)在夠用就行。