享域

東風(fēng)本田享域值得購(gòu)買：1、全系搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手動(dòng)或者CVT變速箱，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，滿足家用的設(shè)定；2、長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距達(dá)到2730mm，必須承認(rèn)這個(gè)軸距在同級(jí)非常有競(jìng)爭(zhēng)力，再加上本田“空間魔法師”的設(shè)計(jì)，實(shí)際駕乘空間都可以媲美一般的B級(jí)車了；3、不過，相比于凌派時(shí)尚的造型，借鑒了INSPIRE設(shè)計(jì)理念的享域更顯激進(jìn)、個(gè)性。再加上東本為這款A(yù)+級(jí)緊湊型車搭載了豐富的配置，像無鑰匙啟動(dòng)、電子駐車、AUTOHOLD都全系標(biāo)配，因?yàn)檫€沒有上市，所以暫時(shí)沒有指導(dǎo)價(jià)，如果定價(jià)合適，享域很有可能成為東本的下一個(gè)爆款。

東風(fēng)本田享域內(nèi)部個(gè)人還是比較滿意的：1、1.0T+CVT的動(dòng)力總成匹配默契，動(dòng)力輸出線性，對(duì)于家庭使用綽綽有余；2、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)人性化，并充分考慮了眾多年輕用戶的個(gè)性化需求，后排小桌板、4個(gè)USB接口等均有效提升了使用便利性；3、與同級(jí)車型相比，享域無論是車身尺寸還是內(nèi)部乘坐空間都有較大優(yōu)勢(shì)，做到了越級(jí)的水平。

優(yōu)點(diǎn)：該車外形美觀，動(dòng)力強(qiáng)勁。缺點(diǎn)：后備箱的高度不方便家人裝卸貨物，也占用后備箱更多空間。外觀：流線型的設(shè)計(jì)非常亮眼，尤其是從側(cè)面看。腰線有力，我選擇白色在陽光下看車漆，特別好看。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很新穎，但是用料和做工都很實(shí)在。中控和門板都有真皮裝飾空間。前排駕駛員座椅調(diào)整到更舒適的位置后，腿部空間一點(diǎn)也不會(huì)感到局促。相比其他版本，這個(gè)配置的性價(jià)比應(yīng)該是最高的動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，高速超車輕松，給駕駛增加了很多樂趣，給生活增加了很多便利。操控：方向盤還是比較輕的。低速時(shí)動(dòng)作輕盈，高速時(shí)相對(duì)從容。它為安全增加了大量的油耗：當(dāng)你抬起汽車時(shí)，你將燃油表重置為零，然后平均油耗下降到大約8。畢竟還在磨合期。其實(shí)8個(gè)油真的不算多。舒適性：說到舒適性，感覺表現(xiàn)不是很搶眼。座椅設(shè)計(jì)比較人性化，前排座椅包裹性很強(qiáng)，開久了也不會(huì)覺得累。

優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)好看，顏值很好。經(jīng)常有人來吸引，說這車20多萬，我覺得受寵若驚。缺點(diǎn)：這樣，沒有很好的操控感。外觀：絕對(duì)吸引人，回頭率很好。經(jīng)常有人看，說這車20多萬，我都覺得受寵若驚。內(nèi)飾：同價(jià)位車?yán)锩?，?nèi)飾做工不錯(cuò)?？臻g：還不錯(cuò)。我身高183，體重160斤。坐著的時(shí)候不覺得壓抑。配置：個(gè)人感覺性價(jià)比很高。畢竟喜歡，不后悔。動(dòng)力：夠用，只要你肯踩油門，動(dòng)力沒什么好說的。操控：就是這樣，沒有什么好的操控感。油耗：還不錯(cuò)。畢竟重到可以接受。舒適性：隔音好，就是輪胎噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，

9本田的域維護(hù)的重置方法如下：1。將車輛的點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on模式；2.然后重復(fù)按下選擇/復(fù)位按鈕，直到“維護(hù)”選項(xiàng)出現(xiàn)在屏幕上；3.選擇“輸入”按鈕，進(jìn)入設(shè)置界面；4.按住“Enter”大約10秒鐘，直到界面上出現(xiàn)機(jī)油監(jiān)控信息，該域的維護(hù)復(fù)位完成。汽車保養(yǎng)燈是一個(gè)黃色的小扳手標(biāo)志。通常車輛出廠時(shí)，廠家會(huì)預(yù)設(shè)保養(yǎng)燈的提醒周期。一般計(jì)算周期以車輛行駛里程為準(zhǔn)，提醒周期也以車輛使用時(shí)間為準(zhǔn)。車輛保養(yǎng)燈亮后，車主可以將車輛送到指定的保養(yǎng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)結(jié)束后，技師會(huì)重置保養(yǎng)燈，讓保養(yǎng)燈等到下一個(gè)提醒周期，再次提醒車主車輛保養(yǎng)。

按下儀表板上的小計(jì)里程恢復(fù)按鈕，踩下車輛制動(dòng)踏板，打開車輛。觀察車輛的儀表板。出現(xiàn)時(shí)，同時(shí)松開小計(jì)里程恢復(fù)按鈕和制動(dòng)踏板，然后關(guān)閉車輛電源，再次打開或啟動(dòng)車輛，完成消除。機(jī)動(dòng)車保養(yǎng)燈亮，表示機(jī)動(dòng)車已經(jīng)到了需要保養(yǎng)的時(shí)期。您可以將機(jī)動(dòng)車開到售后服務(wù)機(jī)構(gòu)或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車維修結(jié)束后，車輛的維修燈將被清除。如果不想維護(hù)，可以手動(dòng)清除。人工清場(chǎng)后，車輛可以正常使用，對(duì)車輛沒有影響。

優(yōu)點(diǎn)：整體感相當(dāng)大氣，線條也很美。配置基本滿足家用車需求。缺點(diǎn)：起步動(dòng)力偏肉，1.0T的話還是需要緩沖。外觀：外觀上線條感和運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，顏值較寬。內(nèi)飾：整體感還可以，中規(guī)中矩。空間：空間很大。相比同級(jí)別的A車，就拋街吧。配置：無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，天窗，LED大燈是我的要求，基本滿足。唯一需要頂配的儀表盤是不能更換的。動(dòng)力：輸出偏肉，給油的話會(huì)有推背的感覺。畢竟是t控：還是挺穩(wěn)的。暫時(shí)還沒說是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是一鍵啟停功能不是很理想。一般上車就說關(guān)了。油耗：油耗方面，市區(qū)正常應(yīng)該有8個(gè)這樣的油，不過也要看個(gè)人習(xí)慣。舒適性：因?yàn)槭瞧ひ?，也就是空間的意思，坐著躺著都比較舒服。

本田享域于2019年4月10日上市，官方報(bào)價(jià)：9.98-13.68萬元：1、本田享域是東風(fēng)本田最新款十萬元級(jí)家轎車型，實(shí)車安全配置齊全，車身尺寸同級(jí)別領(lǐng)先；2、人性化設(shè)計(jì)頗多，搭載的動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)動(dòng)力最佳，油耗最省，同級(jí)別領(lǐng)先地位，真是家用首選車型；3、動(dòng)力：它的動(dòng)力方面和凌派也是很像的，本田享域的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.0T，而凌派的是1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同一系列。變速箱匹配6速手動(dòng)，最大的功率在122馬力，非常的經(jīng)濟(jì)適用。

東風(fēng)本田享域試駕評(píng)價(jià)：1、享域搭載了SPORT TURBO系列180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最大扭矩為173 N·m，與之匹配的變速箱是CVT/6MT，百公里綜合油耗低至4.9L；2、享域采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，并采用高熱加壓焊接工藝和高強(qiáng)度鋼材，搭載了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)；3、享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距達(dá)2730mm，擁有寬?cǎi){乘空間。后排座椅采用柔軟高彈力的材料，中間的折疊式小桌板；4、后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源接口和雙USB接口的配備，隱藏在中央扶手后的儲(chǔ)物通道，打開后與后備廂直接相連。

本田享域三大件：1、享域搭載了SPORT TURBO系列180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最大扭矩為173 N·m，與之匹配的變速箱是CVT/6MT，百公里綜合油耗低至4.9L；2、享域采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，并采用高熱加壓焊接工藝和高強(qiáng)度鋼材，搭載了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)；3、享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距達(dá)2730mm，擁有寬?cǎi){乘空間。后排座椅采用柔軟高彈力的材料，中間的折疊式小桌板；后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源接口和雙USB接口的配備，隱藏在中央扶手后的儲(chǔ)物通道，打開后與后備廂直接相連。

東風(fēng)本田享域官方報(bào)價(jià)9.98-13.68萬元：1、享域全身都是亮點(diǎn)。同樣優(yōu)秀的表現(xiàn)依舊在內(nèi)飾中得到體現(xiàn)，層次感十足的中控設(shè)計(jì)和做工考究的裝配工藝，每一處都滲透出令人滿意的精致；2、溫馨的配色和大量軟質(zhì)材料包裹，讓每一次駕駛都擁有的舒適感受；3、觸感精細(xì)的三幅式多功能方向盤，配上清晰明了的儀表顯示，喚醒你對(duì)駕駛的欲望。

全新一代享域在動(dòng)力上，搭載的是一臺(tái)1.0T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為122匹，匹配的是6AT以及CVT的變速箱，百公里油耗在6升左右：1、享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距達(dá)2730mm，擁有寬?cǎi){乘空間。后排座椅采用柔軟高彈力的材料，中間的折疊式小桌板；2、后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源接口和雙USB接口的配備，隱藏在中央扶手后的儲(chǔ)物通道，打開后與后備廂直接相連；3、東風(fēng)本田ENVIX享域是東風(fēng)本田生產(chǎn)的一款全新轎車，搭載地球夢(mèng)科技180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤懸掛前后分別是前麥弗遜式、后扭力梁式，2019年4月10日，東風(fēng)本田ENVIX享域在武漢、佛山、寧波、沈陽、重慶五城同步上市。

享域這款車的動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的：1、享域車身尺寸達(dá)到4756.1804.1509MM，車輛軸距達(dá)到2730MM，預(yù)售價(jià)在10-13萬，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的屬于超大空間了，家用交車非常合適；2、1.0T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出達(dá)到了90KW，而卡羅拉1.2T動(dòng)力輸出才85KW與大眾朗逸相同；3、而軸距上享域比卡羅拉，軒逸，朗逸都要長(zhǎng)30MM以上，朗逸才只有2688MM。

本田享域關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)防盜的方法如下：1、當(dāng)車門鎖閉被禁用時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲。如果汽出現(xiàn)這種情況，用鑰匙打開司機(jī)或者乘客的車門，然后等待幾分鐘，就會(huì)停止報(bào)警；2、打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩子，尋找報(bào)警器然后關(guān)閉；3、找到保險(xiǎn)絲盒，然后拆去屬于報(bào)警器的保險(xiǎn)絲，斷開電池。

東風(fēng)本田享域已經(jīng)上市了，是在今年的4月份上市的：1、享域搭載了SPORT TURBO系列180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最大扭矩為173 N·m，與之匹配的變速箱是CVT/6MT，百公里綜合油耗低至4.9L；2、享域采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，并采用高熱加壓焊接工藝和高強(qiáng)度鋼材，搭載了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)；3、享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距達(dá)2730mm，擁有寬?cǎi){乘空間。后排座椅采用柔軟高彈力的材料，中間的折疊式小桌板；后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源接口和雙USB接口的配備，隱藏在中央扶手后的儲(chǔ)物通道，打開后與后備廂直接相連。

本田享域油耗太高是什么原因？本田享域油耗太高的原因：1、氧傳感器發(fā)生故障，便會(huì)影響到ECU的正常判斷，有可能會(huì)給出錯(cuò)誤的燃油量，導(dǎo)致油耗升高；2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)的故障有噴油嘴堵塞和火花塞積碳，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致汽車油耗的升高；3、像上面提到的用劣質(zhì)的汽油，便非常容易造成噴油嘴堵塞，導(dǎo)致其無法正常工作，相應(yīng)的車輛動(dòng)力也會(huì)出現(xiàn)不足；4、而火花塞的作用是引入高壓電流到氣缸產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)怏w，使用時(shí)間過長(zhǎng)自然會(huì)產(chǎn)生積碳，點(diǎn)火能力也隨著下降，車輛提速變慢，增加油耗。

本田享域油耗看哪里？本田享域油耗看油表的：1、全系搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手動(dòng)或者CVT變速箱，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，滿足家用的設(shè)定；2、長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距達(dá)到2730mm，必須承認(rèn)這個(gè)軸距在同級(jí)非常有競(jìng)爭(zhēng)力，再加上本田“空間魔法師”的設(shè)計(jì)，實(shí)際駕乘空間都可以媲美一般的B級(jí)車了；3、不過，相比于凌派時(shí)尚的造型，借鑒了INSPIRE設(shè)計(jì)理念的享域更顯激進(jìn)、個(gè)性。再加上東本為這款A(yù)+級(jí)緊湊型車搭載了豐富的配置，像無鑰匙啟動(dòng)、電子駐車、AUTOHOLD都全系標(biāo)配，因?yàn)檫€沒有上市，所以暫時(shí)沒有指導(dǎo)價(jià)，如果定價(jià)合適，享域很有可能成為東本的下一個(gè)爆款。

本田享域于2019年4月10日上市。官方報(bào)價(jià)：9.98-13.68萬元：1、享域搭載的這臺(tái) 180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，除了渦輪增壓和直噴技術(shù)以外，還具備本田看家的VTEC等等技術(shù)；2、在熱效率極高的基礎(chǔ)上，能爆發(fā)出90千瓦的最大功率和173?！っ椎淖畲笈ぞ?，匹配CVT變速箱，能讓行駛變得“又快又穩(wěn)”；3、按照其油耗表現(xiàn)，幾乎是能跑到700公里以上才需要加油，從這個(gè)角度來說，它的活動(dòng)半徑也真的是讓您足夠“享受”。

本田享域油耗看油表的：1、全系搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手動(dòng)或者CVT變速箱，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，滿足家用的設(shè)定；2、長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距達(dá)到2730mm，必須承認(rèn)這個(gè)軸距在同級(jí)非常有競(jìng)爭(zhēng)力，再加上本田“空間魔法師”的設(shè)計(jì)，實(shí)際駕乘空間都可以媲美一般的B級(jí)車了；3、不過，相比于凌派時(shí)尚的造型，借鑒了INSPIRE設(shè)計(jì)理念的享域更顯激進(jìn)、個(gè)性。再加上東本為這款A(yù)+級(jí)緊湊型車搭載了豐富的配置，像無鑰匙啟動(dòng)、電子駐車、AUTOHOLD都全系標(biāo)配，因?yàn)檫€沒有上市，所以暫時(shí)沒有指導(dǎo)價(jià)，如果定價(jià)合適，享域很有可能成為東本的下一個(gè)爆款。

本田享域油耗太高的原因：1、氧傳感器發(fā)生故障，便會(huì)影響到ECU的正常判斷，有可能會(huì)給出錯(cuò)誤的燃油量，導(dǎo)致油耗升高；2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)的故障有噴油嘴堵塞和火花塞積碳，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致汽車油耗的升高；3、像上面提到的用劣質(zhì)的汽油，便非常容易造成噴油嘴堵塞，導(dǎo)致其無法正常工作，相應(yīng)的車輛動(dòng)力也會(huì)出現(xiàn)不足；4、而火花塞的作用是引入高壓電流到氣缸產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)怏w，使用時(shí)間過長(zhǎng)自然會(huì)產(chǎn)生積碳，點(diǎn)火能力也隨著下降，車輛提速變慢，增加油耗。