寶馬Z4

寶馬Z4的設(shè)計是在Z3的基礎(chǔ)上改進而來，長長的引擎蓋，幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側(cè)凹凸分明線條，使新車比Z3看起來更加霸氣。那你就應(yīng)該選寶馬。 如果 你認為實用性和經(jīng)濟性 你就選大眾。 反正Z4都能買起 也肯定不在乎 保養(yǎng) 油耗方面了。 反正我個人認為，開寶馬的大多都是闊少爺，開奔馳的大多都是土大款，開奧迪的，大多都是公司車。大眾在中國的價位過高，比外國大眾賣的高的多。而寶馬外國價格還是差不多的。因為大眾是主打大眾化家用市場，寶馬是主打高端和性能市場的，再加上品牌的歷史價值知名度，所以外國寶馬價格要高于大眾很多。寶馬Z4 0SI 最大功率195/6600 Z4的優(yōu)點：駕駛樂趣。z4控性非常好，在城市車流里穿梭實在是一種享受。充沛的動力。z40i 231匹馬力雖然不算大，但是車重才1385公斤，加速性很不錯。

1、寶馬Z4屬于跑車，以2020款寶馬Z4sDrive25i銀霜限量版為例，其車身長寬高是4336mm、1867mm、1322mm，軸距是2470mm，車身結(jié)構(gòu)是2門2座軟頂敞篷車。2、開寶馬Z4外出盡管不容易有著像超級跑車那般的吸睛率，但也一定不容易讓人感覺_有臉面，因此寶馬Z4能夠算是歸屬于中高檔次的車系。3、但是對于家用車來說，在寶馬Z4的同價位下已經(jīng)可以買到寶馬5系、保時捷MACAN、奔馳E級等檔次較高的豪華轎車了，舍得花這么多錢買車的家用依舊只是少數(shù)，所以在家庭用車領(lǐng)域來看寶馬Z4的檔次并不低。

親，很高興為你解答如下 09款寶馬z4貶值很快的，年限這么久了。看寶馬Z4的保養(yǎng)，保養(yǎng)記錄可以提高車價。在實際操作中，一輛有完整保養(yǎng)記錄的二手車可以比一輛沒有保養(yǎng)記錄的二手車高出幾千元，豪華型甚至上萬元?？?。寶馬Z4在汽車整體保值率中屬于中等偏上，09寶馬z4貶值快。一般來說新車開一年后貶值15%。貶值標準：正常車輛的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%這標準來貶值的。之后以每年車價的5%貶值。它是一款硬頂敞篷車，搭載0TL6雙渦輪增壓動機，最大馬力431PS，最大扭矩550nm，百公里加速僅為4S。寶馬Z4的指導(dǎo)價為488萬-638萬。目前有五款寶馬Z4在售。年版是參考標準之一，重要的是保養(yǎng)如何，有無改裝，以及有無事故記錄。一輛9成新2009款寶馬Z4，按時原廠4S店維護，無大修，無事故記錄的二手價格七八十萬。那么一款高性能敞篷跑車在那時的市場價為45萬整體而言也不是很貴，與寶馬Z馬自達汽車MX5等硬頂敞篷性能車類似。

寶馬Z42020款是一款寶馬旗下的跑車，其官方指導(dǎo)價為488800元-633800元。目前，寶馬Z42020款的官方指導(dǎo)價為488800元-633800元，我們以寶馬Z42020款sDrive25i烈日限量版為例，據(jù)了解，目前在肇慶市沒有什么優(yōu)惠。落地價方面，我們以寶馬Z42020款sDrive25i烈日限量版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為538800元，據(jù)了解，目前昆明市最高有23800元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為515000元。底盤方面，該車懸架采用了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合，并采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動形式。

1、mx5動力不如z4，mx5是0自吸發(fā)動機匹配6AT變速箱、后驅(qū)。z4是0和0倆款渦輪增壓發(fā)動機匹配6MT和8AT倆款變速箱。不過z4現(xiàn)在在換代中，老款已經(jīng)停售了。不過z4價格不便宜，低配車型能入手mx5的高配還拐個彎。2、但總歸還是寶馬好。MX5性價比高一點。你用Z4多出來的錢改裝，MX5性能會比Z4好。還有就是看你喜歡他倆誰的外形了。3、MX-5開過，動力一般般，不會有驚喜的，但整體的駕駛樂趣那真的令人著迷。很好玩的小車。在有110或者120嚴格法規(guī)限速的國家或者地區(qū)，這個小車確實有資本能賣的很好。而新Z4那完全是針對SLK和小破鞋去的。

松開開關(guān)后如果紅色LED指示燈閃爍，表示打開或者和關(guān)閉的過程還沒有完成。按壓開關(guān)后如果紅色LED指示燈亮起，表示行李箱分隔裝置翻轉(zhuǎn)過高、行李箱蓋沒有關(guān)閉、汽車處于傾斜狀態(tài)或者出現(xiàn)其它的故障。此時將無法活動折疊式硬頂。寶馬的發(fā)動機故障燈的點亮一定要注意，因為涉及到很多零件，導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮的問題有傳感器問題、保養(yǎng)問題、機油問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等等。作為汽車的心臟，發(fā)動機故障燈的影響有大有小。這個燈亮了所代表的含義是電動助力轉(zhuǎn)向存在故障。這個故障并不代表不能轉(zhuǎn)向，而是轉(zhuǎn)向沉重，沒有助力。

1、看寶馬Z4的保養(yǎng)，保養(yǎng)記錄可以提高車價。在實際操作中，一輛有完整保養(yǎng)記錄的二手車可以比一輛沒有保養(yǎng)記錄的二手車高出幾千元，豪華型甚至上萬元。2、自然，60萬左右的起步價自然不是普通工薪階層能承受的。至于高調(diào)，很難保持低調(diào)，更不用說敞篷版了。以寶馬Z42013sDrive20i為例。3、寶馬z4的06款二手車9萬多也有可能是正常二手車價位，不過這個價位二手寶馬z4的車況可能不會太讓人太滿意，一般06款寶馬z4怎么也得在十二萬左右。

寶馬Z4屬于轎跑車型。2011款寶馬Z4使用的是來自于寶馬的0升雙渦輪增壓6汽缸發(fā)動機，最大輸出功率達到335馬力，扭 矩峰值為332磅·英尺（瞬間最大值可以達到369磅·英尺）。寶馬z4是4系。寶馬Z4作為寶馬的跑車型當然是很受人們歡迎的，它的生產(chǎn)廠地在德國。寶馬Z4較大優(yōu)勢是純種正宗的硬頂敞篷跑車，超大型的大馬力與優(yōu)秀的操縱性能使其變成很多年青人理想的車，并且它的驅(qū)動力十分強悍，速率如野獸。寶馬z4是一款雙門雙座跑車。寶馬z4新車型全部為軟頂敞篷車型，但新車型沒有硬頂敞篷車型。寶馬z4采用兩款發(fā)動機，分別是0升渦輪增壓發(fā)動機和0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。

按這樣計算，一個月花2500-3000夠了。估計一年1萬公里左右，不算停車費，怎么也要超過3萬。“寶馬”的正式漢字全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名于世界的豪華汽車品牌，總部位于巴伐利亞的慕尼黑。養(yǎng)一萬多輛寶馬會讓你變窮。很容易達成一致之類的。寶馬維修很貴。絕對實惠。同一時間只使用一輛車。沒什么大問題。只是多了一點保險。一個月一萬多，第一個是Z4，所以如果你想買第二個，你得考慮便宜一點的。賣了再買。寶馬Z4 首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養(yǎng)間隔：10000公里或12個月 按照一年兩萬公里計算 機油機濾保養(yǎng)兩次 空氣濾清器 空調(diào)濾清器 建議清洗積碳 一年下來兩三千吧。月17日寶馬Z4首次保養(yǎng)的周期為10000KM/12個月(以先到為準)，保養(yǎng)項目有機油，費用是11600元。

作為170萬多年前登陸的BMW X6M，這款車越來越多地出現(xiàn)在一二線城市的街頭。與普通的X6相比，這款車主要采用了4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率600馬力，最大峰值扭矩750牛米。 0-100KM/H加速時間僅為3.9秒，極速可達250公里/小時。車身尺寸為4941.2019.1699，軸距為2972MM。整車重約2.4噸，油箱容積83L，百公里油耗約13L，行李廂容積580L，展開容積1530L。作為BMW X5M的轎跑版，BMW X6M相差無幾。前臉采用高光鍍鉻雙腎型格柵，下保險杠為M-POWER，兩側(cè)設(shè)置激光大燈。車漆為濱海灣藍，前后22英寸輪轂，星形輻條809根，35000根。和X5M還是很好區(qū)分的，超大的后擾流板非常突兀。內(nèi)飾方面，相比普通的X6，X6M的豪華與尊貴體現(xiàn)在做工上。 M專屬材質(zhì)的一體式座椅，舒適性和包裹性都非常出色。 M款12.3英寸組合式儀表盤和12.3英寸中控液晶屏科技感十足，中控臺寬敞舒適。采用大面積皮革材料和碳纖維裝飾材料進行裝飾。原廠是哈曼卡頓音響，車內(nèi)配備了價值6.5萬元寶華的威健鉆石音響系統(tǒng)。360度全景影像、可變懸架、后橋限滑差速器、智能XDRIVE適時四驅(qū)系統(tǒng)均為標準配置。 X6M依舊是一款8缸中大型SUV，偏向于操控和性能。由于其特殊的定位和高昂的價格，注定只是少數(shù)人的選擇。目前這款車打折后落地1600萬左右，不足170萬。不知道會有多少人懷念。

說起法拉利和蘭博基尼跑車，相信沒有人不喜歡。今天給大家介紹的是寶馬Z4，2022 SDrive 251m運動夜裝，2門2座軟頂敞篷車，價格實惠，開起來很有魅力。外觀方面，白色涂裝非常時尚，前臉采用雙腎型進氣格柵，低矮的車頭很有沖擊力，前大燈精致犀利，日間行車燈很有辨識度。前唇設(shè)計時尚，前臉處理運動。側(cè)潛式車身姿態(tài)戰(zhàn)斗氣息十足，車身比例協(xié)調(diào)，后視鏡設(shè)計精美，無框車門造型時尚，車門凹面棱角分明，輪轂造型時尚有型簡單的。尾部采用激進造型，擾流板設(shè)計為活動式，尾部采用時尚個性造型，排氣采用雙面共面設(shè)計。動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。最高時速240km/h，官方百公里加速時間6.7秒，最大扭矩320牛米，搭載197匹馬力。 NEDC綜合油耗6.4L/100km，動力表現(xiàn)不錯。在日常駕駛中，表現(xiàn)不錯，動力很快，速度隨叫隨到。在路上特別容易超車。油門一踩，方向盤一轉(zhuǎn)，就很容易超越前車，然后又很容易回到原車道。整個超車系統(tǒng)連貫流暢，不減速。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，運動感十足的方向盤，精致的儀表設(shè)計，時尚的中控面板設(shè)計，精致的拉手，包裹性很好的座椅?？湛停旱能嚿沓叽鐬?336*1867*1322mm，軸距為2470mm。汽車在空中表現(xiàn)良好。司機身高1.8米，座椅在車內(nèi)包裹性很好。座位后面有很多空房間。腦袋與腦袋之間也有一個拳頭以上的距離。懸架：采用多連桿獨立懸架+多連桿獨立懸架。底盤調(diào)校在同級別中算是比較扎實的，濾震和支撐不錯，高速換擋順暢，車輛高速行駛時車身不飄。總的來說，這款車在各方面的表現(xiàn)都不錯。 2門2座軟頂敞篷車，價格實惠，開起來也夠爽。操控感強，不管是轉(zhuǎn)彎還是變道，方向感都很好！開車很有趣！

BMW z4是一款定位于高端市場的德系豪華跑車。這款跑車的官方售價為48.88萬元至63.38萬元。雖然價格比較貴，但是實測性能非常不錯，受到車主的青睞。那么寶馬z4的口碑如何呢？我們來看看車佰客網(wǎng)給出的評價。真實口碑最讓BMW z4車主滿意的還是其時尚的外觀和充沛的動力表現(xiàn)。而且這款跑車的操控性出色，油耗相對較低，車內(nèi)儲物空間充足，乘坐體驗也很舒適。減震效果不好，車內(nèi)隔音效果也不好，那么寶馬Z4口碑如何呢？真實口碑評價還是很不錯的。動力性能實測BMW Z4動力系統(tǒng)搭載2.0T四缸和3.0T六缸兩款渦輪增壓發(fā)動機。這兩款發(fā)動機的最大輸出功率分別為145kw（197馬力）和250kw（340馬力），峰值扭矩分別為320Nm和500Nm，最高時速可達250km/h，百公里加速到100 公里低至4.5 秒。動力表現(xiàn)非常充足。值得入手嗎BMW z4是一款高端跑車，售價在48.88萬到63.38萬元之間，那么BMW z4到底值不值得買呢？這款跑車雖然很貴，但是各方面的表現(xiàn)都很出色。擁有足夠家用的儲物空間，充沛的動力表現(xiàn)，豐富的功能配置，出色的安全性能，性價比不俗。非常值得購買。BMW z4是一款性能非常出色的高端跑車。雖然這款跑車價格有點貴，但還是受到了消費者的青睞。那么寶馬z4的口碑如何呢？以上口碑評價還是很不錯的。

近日，據(jù)海外媒體報道，德國改裝公司Boldmen推出了一款全新的CR4車型。這款新車是該公司的第一款產(chǎn)品。它基于寶馬Z4敞篷車型手工打造，售價18.5萬歐元（約合人民幣140.87萬元）。據(jù)悉，該公司計劃今年生產(chǎn)20款新車型，2022年再生產(chǎn)約80款。如果需求充足，產(chǎn)量可增至每年120臺。外觀方面，新車配備全新設(shè)計的碳纖維套件，前進氣格柵為直瀑式，前大燈組同樣采用碳纖維材質(zhì)。車身側(cè)面配備大尺寸鋁合金輪轂，內(nèi)部配備高性能制動系統(tǒng)。車頂是軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，很有型。尾燈也采用了碳纖維材質(zhì)，排氣采用了四邊形布局，整體很有運動感。動力方面，新車對寶馬Z4原有的3.0T渦輪增壓發(fā)動機進行了升級強化。最大輸出功率由250kW提升至300kW，峰值扭矩由500Nm提升至610Nm。新車0-100km/h加速時間也從4.5秒提升至3.9秒，最高時速被電子系統(tǒng)限制在250km/h。

BMW品牌是德國的豪華汽車品牌。目前部分車型由華晨寶馬在中國生產(chǎn)。除了華晨寶馬在中國生產(chǎn)的車型外，還有進口版本在售。那么，寶馬z4的價格是多少呢？通過以下內(nèi)容一探究竟。2022寶馬z4新車僅售48.88萬BMW z4是一款通過進口在國內(nèi)銷售的跑車。該車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。那么，寶馬z4的價格是多少呢？該車入門級車型售價為48.88萬元。全款落地BMW Z4全款購買，需要支付54.7萬元，其中購買價48.88萬元，必要費用4.51萬元，商業(yè)保險1.3萬元。您可以獲得機動車的所有權(quán)，在使用過程中可以隨時辦理機動車。分期首付BMW z4采用分期首付方式購買，只需要支付一定比例的首付，其中30%的購車款14.6萬元，必要費用4.51萬元，商業(yè)保險1.3萬元。獲得車輛使用權(quán)需累計支付首付20.48萬元。通過以上內(nèi)容，我們了解到了寶馬z4報價的相關(guān)信息。我們可以看到入門級車型的售價為48.88萬元?？梢赃x擇分期付款購買，可以有效減輕購車壓力。寶馬也有多種車型。其實寶馬Z5也不錯。詳情可以參考2022款寶馬x5報價的價格和圖片。

寶馬Z4和豐田SUPRA是同一平臺下的聯(lián)名產(chǎn)品，但對于寶馬和豐田來說，意義完全不同，車迷也是如此。前者可能只是被稱為BMW跑車，但SUPRA在JDM粉絲眼中就像是情人，是他們心中的圣物，更像是一種信仰……SUPRA的回歸絕對是近十年來JDM粉絲真正的高潮。雖然和寶馬Z4是同平臺的產(chǎn)品，但兩者的性格卻截然不同。就像86和BRZ的關(guān)系，依然保留著豐田對運動的理解和追求?？赡芎芏嗯笥褧f“不純，不是以前的SUPRA”。是的，不是，但它可以為您帶來更好的體驗。夠了嗎？車迷的感受在資本面前可能不值一提?！?萬元的加價，70萬多的落地，無數(shù)羨慕的目光，極致的操控，和Z4完全不一樣的感受……”這是車主買車以來SUPRA的輪廓。說實話，在國內(nèi)擁有一輛SUPRA是一種奢侈。而且同價位的車型不在少數(shù)。無論是品牌還是控場都不遜色，想要愛上它真的需要很大的勇氣。

在入門級跑車中，Z4是BMW家族中極具代表性的一款敞篷車，完美詮釋了狂暴美學(xué)。我覺得這款車真的是動力和顏值的完美結(jié)合。這臺2012年注冊的2012 sDrive20i領(lǐng)先進口寶馬Z4。安全行駛了9萬公里，整體色澤幾乎沒問題。車輛外觀部分進行了鈑金噴漆修復(fù)，敞篷正常開啟，內(nèi)飾磨損正常，按時保養(yǎng)。發(fā)動機和變速箱無故障，支持第三方檢測服務(wù)。寶石漆搭配紅色內(nèi)飾，修長的引擎蓋，凌厲的車身線條，盡顯這款BMW Z4不凡氣質(zhì)。結(jié)合澎湃動力和硬頂敞篷，你就是路上最美的少年！這款當年登陸60W左右的入門級性能跑車，如今16.8萬就能帶回家！

文末附上修改清單！雖然全新BMW Z4已經(jīng)發(fā)布，但老款BMW Z4經(jīng)典的長車頭絕對不容忽視。這臺寶馬Z4拆掉了原廠外殼，直接更換了龍威RR外觀套件，包括前唇、側(cè)裙、前保險杠等，搭配20寸亮黑HRE單輪，寶馬性能剎車套件，后裝雙側(cè)四出AK排氣系統(tǒng)。改裝清單： Rowen RR 前保險杠Rowen RR 前裙Rowen RR 后保險杠Rowen RR 后裙KN 濾清器AK 排氣系統(tǒng)Burger Tuning ECU 特殊調(diào)校程序KW 避震套件20 英寸HRE Monoblock 輪轂Toyo 輪胎BMW Performance 剎車套件更多改裝案例，關(guān)注我們。

德系發(fā)動機工作溫度高，用30粘度機油保護性不夠的，但總體對發(fā)動機影響不大。消除發(fā)動機異響可以換質(zhì)量好的全合成機油。我寶馬首保用的專用5w40機油，當時想延長保養(yǎng)周期二保開始換GT魔力紅0w40機油，換完才發(fā)現(xiàn)PAO機油的靜音效果完全秒殺專用機油。而且0w機油起步更好，早上熱車時間不會太長。