比亞迪g5用了什么懸架型號,比亞迪g5用了什么懸架呢比亞迪 G5 運用了麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架,屬于一款緊湊型汽車。扭力梁懸架于該價位的汽車當中頗為常見,緣由在于其占據(jù)的空間較小。采用扭力梁懸架能夠增添后排乘坐空間以及拓展后備箱空間。麥弗遜懸架于前懸架方面屬于常見的抉擇,多數(shù)汽車均會采用此種懸架。常見的獨立懸架還包含多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架以及雙橫臂懸架。麥弗遜懸架是運用最為廣泛的懸架,構(gòu)造簡易,僅有一個 L 型控制臂。比亞迪 G5 全系配備了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 113kw,最大扭矩 240 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 5200 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1750-3500 轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動機采用了可變氣門正時技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且運用了鋁合金缸蓋缸體。傳動方面,匹配 6 速手動變速箱或 6 速雙離合變速箱。這套動力總成的動力呈現(xiàn)較強,如果對比亞迪 G5 懷有興趣,可以試乘試駕一下。以上就是太平洋汽車對于《比亞迪g5用了什么懸架型號,比亞迪g5用了什么懸架呢》的相關解答,希望能對您有所幫助。