為何我們都買(mǎi)了3系?汽車(chē)媒體人主流之選

2019-06-28 00:10:16 作者:宋楓樺

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 文化頻道】提起寶馬,想必在車(chē)迷心中都有著一份特殊的情懷,而其旗下的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)標(biāo)桿寶馬3系更是深受各年齡層玩車(chē)愛(ài)好者的青睞。長(zhǎng)短軸距車(chē)型同堂銷(xiāo)售的策略也更凸顯了寶馬對(duì)舒適和運(yùn)動(dòng)的極致追求。太平洋汽車(chē)網(wǎng)作為一家資深的垂直媒體,編輯部的同事人人都是身經(jīng)百試的靈魂車(chē)手,而選擇寶馬3系作為自己座駕的編輯不在少數(shù)。

為何我們都買(mǎi)了3系?汽車(chē)媒體人專(zhuān)業(yè)之選

  我們通過(guò)邀請(qǐng)編輯部3位不同崗位的汽車(chē)編輯分享他們與自己的寶馬3系的情懷故事,為大家展現(xiàn)寶馬3系的是如何成為人們心中的摯愛(ài)。

誰(shuí)說(shuō)駕駛是男人的運(yùn)動(dòng)?

  小叮是編輯部里唯一一位寶馬3系美女車(chē)主,之前駕駛的是一臺(tái)本田第九代思域,那臺(tái)車(chē)共陪伴了她6年的時(shí)間,隨著經(jīng)濟(jì)能力的日益增長(zhǎng),也伴隨著那臺(tái)九代思域日益漸老,購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)價(jià)格更高、體積更大的中型車(chē)的計(jì)劃便排上了日程。

為何我們都買(mǎi)了3系?汽車(chē)媒體人主流之選

  選車(chē)的時(shí)候,小叮也遇到了購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)輛所必須的選車(chē)難題,那就是如何在奔馳C級(jí)、寶馬3系以及奧迪A4L之間選一臺(tái)適合自己的車(chē)型。當(dāng)然,作為廣東人,自然還要在這些選項(xiàng)中加上雷克薩斯ES,最終經(jīng)過(guò)各方面的了解和比對(duì),選擇了各方面都很均衡的F30寶馬3系。據(jù)小叮說(shuō),讓她最終決定購(gòu)買(mǎi)寶馬3系的原因,是寶馬3系在駕駛感受以及配置用料和機(jī)械品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然,作為女孩子,3系帥氣的樣子也是很重要的。

標(biāo)軸和長(zhǎng)軸怎么選?

  小叮在購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)3系的時(shí)候,也是在這一代車(chē)型的末期階段,終端優(yōu)惠幅度特別大,小叮這臺(tái)F30的320i官方指導(dǎo)價(jià)為33.98萬(wàn),而實(shí)際購(gòu)買(mǎi)的裸車(chē)價(jià)格僅為28萬(wàn)左右,落地也只不過(guò)32萬(wàn),因?yàn)樾《Y?gòu)買(mǎi)這臺(tái)寶馬3系的用途也只是用作上下班代步,再加上暫無(wú)大后排空間的使用需求,所以小叮選擇了駕駛質(zhì)感更棒的標(biāo)軸版。

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動(dòng)力和隔音很滿(mǎn)意

  因?yàn)橹榜{駛的是一臺(tái)第九代思域,動(dòng)力方面只能達(dá)到一般家用車(chē)的水準(zhǔn),所以在剛購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)寶馬3系之后一段時(shí)間內(nèi),小叮還一時(shí)難以控制3系較強(qiáng)的動(dòng)力水準(zhǔn),在經(jīng)過(guò)一陣磨合之后,小叮與3系之間的默契程度越來(lái)越高,小叮說(shuō),駕駛3系在馬路上超車(chē)和快速變道時(shí)簡(jiǎn)直不要太容易。

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  買(mǎi)了豪華品牌,自然也要負(fù)擔(dān)著豪華品牌較高的維修保養(yǎng)費(fèi)用,好在寶馬是BBA這三個(gè)傳統(tǒng)豪華品牌中維修保養(yǎng)最便宜的,所以負(fù)擔(dān)起來(lái)壓力比較小。

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  音響系統(tǒng)也是小叮購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)寶馬3系的重要原因之一,高配車(chē)型標(biāo)配的哈曼卡頓音響,在音質(zhì)方面自然是沒(méi)得挑的,這也讓小叮在上下班途中可以盡情的欣賞自己喜歡的音樂(lè)了。

腿到后排方恨長(zhǎng)

  買(mǎi)了標(biāo)軸版必然會(huì)遇到的一個(gè)問(wèn)題就是后排空間有時(shí)候確實(shí)不太夠用,尤其是當(dāng)后排坐了比較重要的人物時(shí)。再加上后驅(qū)車(chē)有一根傳動(dòng)軸在中間穿過(guò),導(dǎo)致3系后排只能做兩個(gè)人,所以經(jīng)常會(huì)有坐在后排的朋友感嘆說(shuō),這臺(tái)寶馬3系的腿部空間還不如思域大。

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  除了空間以外,變速箱也有不太令小叮滿(mǎn)意的地方,來(lái)自ZF的8AT雖然有口皆碑,但是在一擋與二擋切換的時(shí)候,會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)一些拉扯感,尤其是在堵車(chē)時(shí),這種情況會(huì)令人不太舒服。

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  作為一個(gè)顏控,F(xiàn)30這一代的寶馬3系的內(nèi)飾是小叮唯一覺(jué)得需要繼續(xù)完善的地方,尤其是中間那一排排純機(jī)械的按鍵,配合上小小的中控屏幕,跟奔馳C級(jí)那種撲面而來(lái)的奢華氣息比起來(lái)確實(shí)有差距。不過(guò)在看過(guò)全新一代寶馬3系那豪華感爆棚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)之后,小叮便直呼自己的車(chē)買(mǎi)早了。

品牌影響力很重要

  在中國(guó)評(píng)論一臺(tái)車(chē),永遠(yuǎn)都是先看品牌,寶馬作為豪華品牌的標(biāo)桿,在日常生活中自然會(huì)引起別人的尊重,小叮對(duì)我說(shuō),自從買(mǎi)了寶馬3系,即便是掛著臨牌,回家的時(shí)候小區(qū)保安開(kāi)門(mén)時(shí)都會(huì)面帶微笑,完全不會(huì)問(wèn)你住哪棟樓,這就是拋除3系光環(huán)后寶馬在品牌方面的極高影響力的體現(xiàn)。

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  不過(guò)對(duì)于小叮來(lái)講,品牌只是一個(gè)行業(yè)里面平均水準(zhǔn)線的一個(gè)標(biāo)桿,如果真的不太了解這個(gè)行業(yè)的具體細(xì)節(jié),那么選擇一個(gè)好口碑的品牌是肯定沒(méi)錯(cuò)的,但是對(duì)于一個(gè)懂車(chē)的人來(lái)說(shuō),寶馬3系自身的產(chǎn)品力是更重要一些的。

期待新3系的做工

  在談?wù)撈鹦驴顚汃R3系的時(shí)候,小叮首先夸的就是G20系列的外觀設(shè)計(jì),保持了長(zhǎng)車(chē)頭短前懸的跑態(tài),駕駛者方位依然處在整車(chē)中央,棱角與線條也比F30更加柔韌有力,而且車(chē)內(nèi)配置也相比較老款車(chē)型有了很多提升。最主要的是,自己的F30的內(nèi)飾做工用料有點(diǎn)不太盡如人意。所以對(duì)于新款寶馬3系,小叮最希望的,是內(nèi)飾在做工用料方面可以更上一層樓。

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激情過(guò)后,歸于平淡

  在愛(ài)車(chē)人眼中,曾經(jīng)擁有過(guò)一臺(tái)寶馬3系已經(jīng)是達(dá)到了一個(gè)階段性目標(biāo),畢竟3系是年輕、運(yùn)動(dòng)以及追求激情的象征,而在說(shuō)到下一臺(tái)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃時(shí),小叮還是希望可以購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)雷克薩斯ES,再加上自己的寶馬3系,前者享受天倫之樂(lè),后者享受二人世界。

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加點(diǎn)配置變完美

  在整個(gè)談?wù)撨^(guò)程中,小??偸歉袊@自己的寶馬3系在配置方面還有少許欠缺,要是能加上新款車(chē)型上配備的無(wú)鑰匙進(jìn)入就好了。對(duì)于心中完美3系這個(gè)問(wèn)題,小叮說(shuō):“再加點(diǎn)配置就行了!”。

 

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