86年編撰越級(jí)體驗(yàn)教科書 別克君越沉浮史

2022-05-12 00:10:28 作者:洪曉峰

新紀(jì)元

  2016年,全新設(shè)計(jì)的第三代君越詢底價(jià)|查參配)發(fā)布,車身尺寸升級(jí)車長(zhǎng)超過(guò)5米達(dá)到中大型車,軸距達(dá)到2905mm;新車基于2015年底特律車展發(fā)布的別克概念車Avenir打造,是首款采用別克全新一代家族式設(shè)計(jì)的車型,前衛(wèi)的外觀與別克上一代設(shè)計(jì)差別巨大,當(dāng)時(shí)還是受到一些爭(zhēng)議的。然而當(dāng)這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言全面鋪開到如今別克所有車型,時(shí)隔六年之后的今天來(lái)看,第三代君越的外觀設(shè)計(jì)不單豪華感十足、細(xì)節(jié)上也致敬經(jīng)典,更為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)符合當(dāng)下年輕化的潮流。

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2017年 第三代別克君越LaCrosse

  第三代君越內(nèi)飾以豪華為本展現(xiàn)出對(duì)不同材質(zhì)不同顏色復(fù)雜拼接的極高設(shè)計(jì)水準(zhǔn),采用領(lǐng)先的ETRS電子擋桿設(shè)計(jì);第二排座椅擁有行政級(jí)的乘坐體驗(yàn),后排座椅支持座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱、座椅按摩、后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、BOSE主動(dòng)降噪音響,舒適配置越級(jí)體驗(yàn)。

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  科技配置方面配有ACC自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、行人檢測(cè)及自動(dòng)制動(dòng)、車道保持、自動(dòng)泊車;8英寸全彩液晶屏搭載當(dāng)時(shí)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng),搭配安吉星系統(tǒng)車載4G LTE,滿足所有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使用需求。

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  發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LTG方缸機(jī)設(shè)計(jì)擁有極高的性能輸出,同時(shí)首次在這個(gè)級(jí)別引入1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱分別搭配6AT與7速雙離合;底盤方面則配備了第二代CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減震系統(tǒng)。

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  同年,全新一代君越30H全混動(dòng)車型上市,新君越混動(dòng)版本搭載雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)和1.8L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配EVT電控智能無(wú)級(jí)變速箱和1.5千瓦時(shí)高性能鋰電池組,其中這臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kW(128PS),峰值扭矩175Nm。主副電機(jī)最大功率和最大功率分別為60kW / 275Nm、54kW / 140Nm。當(dāng)時(shí)的別克已經(jīng)擁有了扁線繞組的永磁同步電機(jī)、模塊化智能電驅(qū)系統(tǒng),新能源技術(shù)緊跟時(shí)代積累深厚。

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2016款 別克君越 30H 豪華型

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2018款 換裝9速Hydra-Matic自動(dòng)變速箱

  2017年廣州車展上發(fā)布了2018款別克君越改款車型,新車最大的亮點(diǎn)在于28T車型(2.0T動(dòng)力)全面換裝了9速Hydra-Matic自動(dòng)變速箱。在廣州車展上,別克君越Avenir版本也正式發(fā)布了,Avenir作為別克旗下高端系列也正是亮相了,新車采用更加豪華的用料、更精湛的做工,從而成為的超豪華版君越。

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2018款 別克君越 Avenir

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2019款 別克君越 Avenir

  Avenir作為別克旗下豪華子品牌,瞄準(zhǔn)了龐大的改善消費(fèi)群體包括置換用戶,君越Avenir版本與普通版本最明顯的區(qū)別則在于:擁有自身的專屬顏色、專屬標(biāo)識(shí),和細(xì)微處的質(zhì)感提升,這種感覺(jué)讓Avenir更有一種尊貴的氣場(chǎng)。

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  而更重要都是,君越Avenir車主還可以享受到私人定制化服務(wù)體驗(yàn),比如24小時(shí)待命的私人團(tuán)隊(duì),4S店里專屬的私人空間,以及根據(jù)車輛使用狀況定制的私人養(yǎng)車用車計(jì)劃等。

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Avenir車主 VIP尊崇禮遇服務(wù)

享受當(dāng)下

  時(shí)間推進(jìn)到當(dāng)下,2022款君越從外觀來(lái)看,汲取了別克Avenir與Avista概念車的設(shè)計(jì)精髓。

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2022款 別克君越 652T 豪華型

  全系搭載升級(jí)迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技,支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手機(jī)映射、安吉星全時(shí)在線助理及OTA遠(yuǎn)程升級(jí);同時(shí),新增高德實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航系統(tǒng),云端智能語(yǔ)音交互功能升級(jí)。

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  其中,OnStar安吉星全時(shí)在線助理涵蓋5大類50多項(xiàng)主要服務(wù),包括車輛遠(yuǎn)程控制功能,并提供每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)。

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  另外,新車將新增第二代高清流媒體內(nèi)后視鏡,支持普通后視鏡和流媒體的雙模式一鍵切換,并可實(shí)現(xiàn)亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)、視野區(qū)域縮放,及垂直角度縮放功能。

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  智能駕駛配置方面,新車將配備領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù),提供PD行人識(shí)別/保護(hù)、LKA車道保持、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CMB 碰撞緩解系統(tǒng)等11項(xiàng)智能駕駛輔助配置。

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2022款 別克君越 652T 豪華型

  其他配置方面,新車將提供獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)及AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、帶主動(dòng)降噪功能的11揚(yáng)聲器、具備加熱/通風(fēng)/按摩功能的前后排座椅、HUD風(fēng)擋型平視顯示系統(tǒng)等。

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  動(dòng)力部分,新車搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kW(237PS),最大扭矩達(dá)350N·m,百公里油耗低至6.9L,與之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

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  2022新款君越Avenir外觀上采用了專屬的梅洛酒紅涂裝配色,前門外側(cè)與迎賓踏板處都配有Avenir艾維亞專屬車,同時(shí)輪轂也升級(jí)為全新的19英寸輪圈,并以此與其他車型區(qū)別開來(lái)。

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2022款 別克君越艾維亞先享型

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  內(nèi)飾上,新車在君越的基礎(chǔ)上,將座椅、中控飾板以及車門飾板處升級(jí)為維亞專屬的菱形編織美學(xué)符號(hào),并配有儒雅灰內(nèi)飾顏色,整體質(zhì)感有了明顯提升;

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而配置上,新車座椅頭部、背部、腰部以及腿部的包裹性和支撐性經(jīng)過(guò)優(yōu)化,緩解長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞感受,同時(shí)還將搭載別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)(包含CarPlay和OTA升級(jí))、PM2.5空調(diào)濾芯雙區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、Quiet-tuningTM靜音科技等。

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編輯點(diǎn)評(píng)

  別克君越承載了一代中國(guó)人對(duì)中高端轎車的記憶,從某種程度上說(shuō)塑造了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于這個(gè)級(jí)別車型的定義,有朋友會(huì)說(shuō)這個(gè)級(jí)別暢銷產(chǎn)品多著呢,帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、天籟,仔細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn)君威才是這些車型的直接競(jìng)品。沒(méi)錯(cuò)了,君越一直以來(lái)都是一款越級(jí)的產(chǎn)品,它的目標(biāo)從來(lái)都不是合資品牌的產(chǎn)品,作為一款中大型行政級(jí)豪華轎車,再到如今的Avenir豪華子品牌版本,它傳承自86年前純正的美式豪華,富有、時(shí)髦、出人頭地、享受、率性、無(wú)拘無(wú)束。許多品牌至今都無(wú)法打造一款旗艦車型,有些品牌屢次嘗試卻屢次碰壁,而別克品牌從入華開始,一步一步的從新世紀(jì)到LaCrosse君越,再到升級(jí)為中大型車,最終憑借Avenir車型觸摸到了真正豪華的門檻實(shí)屬不易。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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