緊急情況與臨危處置知識(shí)定義 出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)處變不驚，臨危處置的知識(shí)。
相關(guān)知識(shí) 輪胎漏氣、爆胎的處置
發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，慢慢制動(dòng)減速，極力控制行駛方向，盡快駛離行車道。輪胎漏氣駛離主車道時(shí)，駕駛?cè)瞬豢刹捎镁o急制動(dòng)，以免造成交通事故。爆胎時(shí)應(yīng)保持鎮(zhèn)定，握緊方向盤，松抬加速踏板，強(qiáng)掛低速檔，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢減速。
轉(zhuǎn)向突然不靈、失控時(shí)的處置
發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然失靈，應(yīng)盡快減速，選擇安全地點(diǎn)停車，查明原因；發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向失控后，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板，使車輛盡快減速停車。
制動(dòng)突然失靈的處置
下坡路制動(dòng)突然失效后，不可采用的辦法是拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋。出現(xiàn)制動(dòng)失效后，應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施，再設(shè)法控制車速。
車輛落水的處置
當(dāng)車輛落水時(shí)，應(yīng)盡量保持冷靜。駕駛員要利用駕駛艙（室)尚未完全進(jìn)水的寶貴機(jī)會(huì)，迅速調(diào)節(jié)、鎮(zhèn)定情緒，判斷水面的方向。一般來(lái)說(shuō)，有亮度的地方為水面方向。如感到車輛在下沉，駕駛室在灌水，不要試圖急于去打開(kāi)車門和車窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)壓強(qiáng)太大，很難打開(kāi)門窗。要等到駕駛室即將灌滿水，內(nèi)外壓力基本相同時(shí)，在深吸一口氣，開(kāi)門或用腳踹碎側(cè)窗玻璃游出逃生。
車輛起火的處置
打開(kāi)機(jī)艙門的動(dòng)作要快。機(jī)艙蓋打開(kāi)后，可用隨車的滅火器噴射滅火。有的高檔轎車機(jī)艙蓋的開(kāi)啟是用電路控制的，所以如動(dòng)作稍慢，一旦電線燒毀，就無(wú)法打開(kāi)機(jī)艙蓋了，火災(zāi)增大就很被動(dòng)了。
緊急情況臨危處置原則 先避人，后避物；與車輛有可能相撞時(shí)，先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓。
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