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造型 天籟的造型, 一如其非凡的氣質(zhì), 從優(yōu)雅流暢的拱橋式車頂, 到簡(jiǎn)潔利落的腰線, 整體設(shè)計(jì)流露一種均衡美, 自然間散發(fā)出自信, 端凝, 優(yōu)雅與不凡的品味。 
內(nèi)飾 通過(guò)采用NISSAN的FF-L平臺(tái)(前置發(fā)動(dòng)機(jī),前輪驅(qū)動(dòng),高檔級(jí)距),無(wú)論天籟的前座或后座乘客,都得以享受寬敞舒適的充�？臻g。 通過(guò)富有整體美的內(nèi)飾設(shè)計(jì),天籟的座艙宛如一簡(jiǎn)潔灑脫,充滿現(xiàn)代感和休閑感的現(xiàn)代居室。 
內(nèi)部配制包括: * 氣動(dòng)式按摩座椅
前雙后雙設(shè)計(jì)的氣動(dòng)式按摩座椅,可以充分緩解肩部,脊椎的緊繃感與壓迫感。 * 雙域恒溫控制
全自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)可以讓前座左右乘客獨(dú)立調(diào)整各自區(qū)域的溫度及空調(diào)情況。 
* 倒車后視顯示屏
通過(guò)中央控制臺(tái)上的顯示屏, 得以在倒車時(shí)看到視覺(jué)死角的即時(shí)影像, 以降低車尾撞擊的危險(xiǎn)性。 性能 天籟將會(huì)有搭載Nissan VQ系列的3.5 升V6發(fā)動(dòng)機(jī)之車型,VQ系列迄今連續(xù)十年獲得美國(guó)權(quán)威汽車雜志＂Ward＂s Auto World＂頒發(fā)的＂世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)＂殊榮。搭配自動(dòng)排檔系統(tǒng), 在發(fā)動(dòng)機(jī)6000轉(zhuǎn)時(shí), 功率輸出高達(dá)180 千瓦 (245匹), 3600轉(zhuǎn)即輸出318Nm(32.4kgm)的超大扭矩。 無(wú)論在市區(qū)或開(kāi)放道路,性能表現(xiàn)出眾而均衡, 達(dá)到隨心所欲的境界, 時(shí)速0至100公里起步加速對(duì)3.5升的天籟來(lái)說(shuō)僅需7.9秒就可達(dá)成。 
操控與安全 天籟采用了專門為其全新打造的多連桿后獨(dú)立懸掛系統(tǒng),在確保乘坐舒適性的同時(shí)提供了卓越的操控性與穩(wěn)定性。 配備車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)的天籟在操控性上更加優(yōu)越,在ABS防抱死系統(tǒng)及循跡控制系統(tǒng)的功能基礎(chǔ)上,VDC車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)大幅提高了循跡及轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性,在結(jié)冰或濕滑路面上更有效地防止或避免危險(xiǎn)。 天籟的剎車系統(tǒng)之特點(diǎn)在于配置了Nissan研發(fā)的BA剎車輔助系統(tǒng)及EBD電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng), Nissan BA剎車輔助系統(tǒng)可以提高踩下踏板時(shí)的剎車力度, EBD電子控制制動(dòng)力系統(tǒng)則能根據(jù)車輛的前后配重,適時(shí)地增加后剎車力度,大幅提高剎車效果。 天籟同時(shí)也配備了六個(gè)輔助氣囊,兩個(gè)前氣囊,兩個(gè)后氣囊,再加上后座兩個(gè)側(cè)面氣簾式氣囊, 全方位保障前后成員的安全。 讓夜如白晝的氙氣頭燈, 光度大幅超越傳統(tǒng)鹵素頭燈, 讓夜間駕駛視線清晰,更加安全。 
銷售開(kāi)始 全新天籟從今天開(kāi)始接受預(yù)定單, 秋天開(kāi)始將通過(guò)全國(guó)東風(fēng)有限乘用車網(wǎng)絡(luò)正式銷售。 天籟去年在日本上市獲得了非同凡響的成功,2003年銷售超過(guò)33,000臺(tái),今年也已超過(guò)11,000臺(tái)。此外, 天籟在日本年度最佳車型中頒獲＂2004-2005最有價(jià)值特別獎(jiǎng)＂,以及日本工業(yè)設(shè)計(jì)促進(jìn)會(huì)(JIDPO)頒發(fā)的＂杰出設(shè)計(jì)獎(jiǎng)＂。
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