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汽車數(shù)據(jù)流分析大全

汽車數(shù)據(jù)流分析大全

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《汽車波形與數(shù)據(jù)流分析》 第3版:從讀取到分析數(shù)據(jù)流和波形

蔡金盛

2023-04-03

《汽車波形與數(shù)據(jù)流分析》圖書介紹本書從科學(xué)修車的必要性出發(fā),從汽車電路的信號出發(fā),全面論述了傳感器波形分析、執(zhí)行器波形分析、汽車電氣波形分析...閱讀全文>>

利用數(shù)據(jù)流分析發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的軟故障

蔡金盛

2023-04-27

很多情況下,電控燃油噴射發(fā)動機(jī)都會出現(xiàn)這種情況,會出現(xiàn)一些發(fā)動機(jī)故障,比如怠速不佳,抖動嚴(yán)重,怠速冒黑煙,油耗高,發(fā)動機(jī)加速性差,空車時(shí)發(fā)動...閱讀全文>>

數(shù)據(jù)流分析之分析炭罐指令

張文彬

2022-03-31

碳罐安裝在汽油箱和發(fā)動機(jī)之間。由于汽油是易揮發(fā)的液體,在常溫下油箱內(nèi)經(jīng)常充滿蒸汽,所.........閱讀全文>>

汽車故障數(shù)據(jù)流分析方法

張文彬

2022-03-22

靜態(tài)數(shù)據(jù)流是指當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通且發(fā)動機(jī)未起動時(shí),故障診斷儀讀取的發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的數(shù).........閱讀全文>>

數(shù)據(jù)流綜合分析的步驟

蔡金盛

2023-04-23

1.數(shù)據(jù)流的綜合測量綜合數(shù)據(jù)流測量包括發(fā)動機(jī)故障碼檢測、汽車數(shù)據(jù)流測量和發(fā)動機(jī)真實(shí)數(shù)據(jù)測量。(1)發(fā)動機(jī)故障代碼檢測這是對電子控制系統(tǒng)進(jìn)行故...閱讀全文>>

汽車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流分析基本參數(shù)

張文彬

2021-12-29

發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與單位時(shí)間內(nèi)所做的功數(shù)或發(fā)動機(jī)的有效功率有關(guān),即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速而變化。因此,在解...閱讀全文>>

汽車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流分析基本參數(shù)

蔡金盛

2023-11-30

發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與單位時(shí)間內(nèi)所做的功數(shù)或發(fā)動機(jī)的有效功率有關(guān),即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速而變化。因此,在解釋發(fā)動機(jī)的有效功率時(shí),必須同時(shí)標(biāo)明相應(yīng)的...閱讀全文>>

無錯代碼數(shù)據(jù)流分析的分析步驟

蔡金盛

2023-04-12

當(dāng)汽車電控系統(tǒng)故障排除過程中沒有故障碼時(shí),數(shù)據(jù)流分析的一般步驟如下:首先從故障現(xiàn)象出發(fā),根據(jù)控制系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)推斷出相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù),然后...閱讀全文>>

哪里可以根據(jù)數(shù)據(jù)流分析汽車故障

張文彬

2022-01-12

第一步是確定故障原因是電子控制部分還是機(jī)械部分。使用的方法是使用診斷儀器檢查控制單元的自診斷系統(tǒng)中是否有故障記憶。...閱讀全文>>

無故障碼數(shù)據(jù)流分析是什么

陳芳1

2020-04-29

是指各傳感器和執(zhí)行器隨控制系統(tǒng)工作狀況變化的動態(tài)參數(shù)。在汽車電子控制系統(tǒng)故障檢修過程中,確認(rèn)無故障碼時(shí),需要數(shù)據(jù)流分析。...閱讀全文>>

用于汽車數(shù)據(jù)流分析的分析型氧傳感器的工作狀態(tài)

蔡金盛

2023-04-03

氧傳感器的作用是什么?氧傳感器檢測廢氣中的氧濃度,并向ECU發(fā)送反饋信號,ECU控制噴油器噴射量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近...閱讀全文>>

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