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付強(qiáng)馳汽車

付強(qiáng)馳汽車

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威颯優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):21.68-30.38萬

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

付強(qiáng)馳汽車相關(guān)資訊

《咖薈談》付強(qiáng):愛馳的優(yōu)勢(shì)在于智能化

問答叫獸

2022-01-05

11月8日,在烏鎮(zhèn)舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,的《新能源汽車消費(fèi)洞察藍(lán)皮書》發(fā)布,長(zhǎng)安汽車、江淮汽車、廣汽集團(tuán)、華晨汽車、愛知汽車等高管出席。...閱讀全文>>

愛馳汽車總裁付強(qiáng)先生專訪:新能源車在品質(zhì)方面沒有追求將成為過眼云煙

愛馳汽車總裁付強(qiáng)先生專訪:新能源車在品質(zhì)方面沒有追求將成為過眼云煙

啊車君

2019-12-23

12月19日,由國(guó)內(nèi)著名汽車經(jīng)理人付強(qiáng)等人共同創(chuàng)立的愛馳汽車,在海南萬寧推出了自己的第一款電動(dòng)汽車愛馳U5。在愛馳U5的發(fā)布會(huì)上,付強(qiáng)特別強(qiáng)...閱讀全文>>

愛馳付強(qiáng):沒有標(biāo)簽就不配活下去嗎?

愛馳付強(qiáng):沒有標(biāo)簽就不配活下去嗎?

autocarweekly

2020-10-10

文 | Karakush 20幾萬、智能電動(dòng)車、新勢(shì)力品牌、創(chuàng)始人出身合資大公司、目標(biāo)主流、氣質(zhì)傳統(tǒng)、量產(chǎn)了、活著呢、不紅的……你能想到誰?...閱讀全文>>

quattro之父中國(guó)再造電動(dòng)車,只因?yàn)樘珢鄹稄?qiáng)?

quattro之父中國(guó)再造電動(dòng)車,只因?yàn)樘珢鄹稄?qiáng)?

速度周刊

2017-12-25

如果付強(qiáng)能聽到Roland Gumpert這段話應(yīng)該會(huì)很感動(dòng),在這個(gè)看似可以滿地?fù)戾X的中國(guó)電動(dòng)造車市場(chǎng),其實(shí)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存,功成名就還純粹沖...閱讀全文>>

愛馳付強(qiáng):創(chuàng)業(yè)對(duì)我說是一次人生升華|汽車面孔連載(74)

愛馳付強(qiáng):創(chuàng)業(yè)對(duì)我說是一次人生升華|汽車面孔連載(74)

汽勢(shì)Auto-First

2023-01-28

汽勢(shì)Auto-First|周光軍/著 一段舊聞始終過目不忘,十幾年前隨一汽-大眾奧迪參加在德國(guó)總部英格斯塔特舉行的新聞年會(huì),見到熟絡(luò)的德國(guó)翻...閱讀全文>>

林燃:盤點(diǎn)完愛馳的2019,我才發(fā)現(xiàn)愛馳路線是付強(qiáng)秀出的肱二頭肌

林燃:盤點(diǎn)完愛馳的2019,我才發(fā)現(xiàn)愛馳路線是付強(qiáng)秀出的肱二頭肌

Myautotime

2020-01-12

在高速增長(zhǎng)了28年之后,中國(guó)的汽車的增長(zhǎng)終于在2018年迎來戛然而止。 ——據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為278...閱讀全文>>

U6 ion成都首秀,付強(qiáng)稱愛馳會(huì)頑強(qiáng)活下去

U6 ion成都首秀,付強(qiáng)稱愛馳會(huì)頑強(qiáng)活下去

汽車頭條

2020-07-24

7月24日,愛馳汽車攜全系家族產(chǎn)品集體亮相202成都車展,帶來了純電智能轎跑SUV U6 ion,以及U5、U7 ion共三款產(chǎn)品。繼首款量...閱讀全文>>

愛馳汽車付強(qiáng)談造車新勢(shì)力市值

愛馳汽車付強(qiáng)談造車新勢(shì)力市值

第一電動(dòng)網(wǎng)

2020-12-10

2020年注定是特殊的一年,全球疫情蔓延,中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先復(fù)蘇,新基建持續(xù)發(fā)展,美國(guó)大選跌宕起伏,面對(duì)危與機(jī)并存,在疫情的陰霾下,新能源汽車一改...閱讀全文>>

聽付強(qiáng)先生講完,你會(huì)比誰都更了解愛馳汽車?。ㄏ拢?></a>
                                
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聽付強(qiáng)先生講完,你會(huì)比誰都更了解愛馳汽車!(下)

吳佩頻道

2018-05-06

在眾多的造車新勢(shì)力當(dāng)中,愛馳汽車或許是相對(duì)低調(diào)的一個(gè)。創(chuàng)始人們沒有像明星一般露臉,路演與宣傳也沒有像一些同行一般大張旗鼓,同時(shí)對(duì)于估值與融資...閱讀全文>>

付強(qiáng):愛馳汽車緊跟國(guó)家大方向 實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo) 踐行“雙循環(huán)”高質(zhì)量發(fā)展

付強(qiáng):愛馳汽車緊跟國(guó)家大方向 實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo) 踐行“雙循環(huán)”高質(zhì)量發(fā)展

侯憲勇

2021-03-17

今年的政府工作報(bào)告,多重利好政策大幅提升信心的同時(shí),擘畫出汽車行業(yè)在“十四五”開局之年的發(fā)展藍(lán)圖。...閱讀全文>>

今年目標(biāo)賣1.3萬輛 付強(qiáng):愛馳會(huì)活下去

問答叫獸

2022-01-11

博、等。雷聲一個(gè)接一個(gè),這讓人們的目光轉(zhuǎn)移到造車新勢(shì)力集團(tuán)身上,這讓包括愛知在內(nèi)的企業(yè)倍感壓力?!皭壑€能活多久?你現(xiàn)在在做什么?未來會(huì)發(fā)生...閱讀全文>>

【汽車人】付強(qiáng):與愛同馳,創(chuàng)業(yè)是一場(chǎng)修行

【汽車人】付強(qiáng):與愛同馳,創(chuàng)業(yè)是一場(chǎng)修行

汽車人傳媒

2018-04-18

修行肯定不會(huì)輕松,因?yàn)檫@個(gè)概念本身就充滿了哲學(xué)般的思辯和警示?;蛟S人生也好創(chuàng)業(yè)也好,在修行的路上本沒有什么成功和失敗,只要上了路,“修行”這...閱讀全文>>

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