專(zhuān)題首頁(yè) > 領(lǐng)克定價(jià)策略

領(lǐng)克定價(jià)策略

領(lǐng)克定價(jià)策略

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的領(lǐng)克定價(jià)策略相關(guān)熱門(mén)資訊、領(lǐng)克定價(jià)策略圖片和領(lǐng)克定價(jià)策略視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦領(lǐng)克定價(jià)策略專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

領(lǐng)克03

領(lǐng)克03優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.78-42.03萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

領(lǐng)克定價(jià)策略相關(guān)資訊

寶馬i3新車(chē)型上市,售價(jià)38.39萬(wàn),定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)?

寶馬i3新車(chē)型上市,售價(jià)38.39萬(wàn),定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)?

鄭誼

2023-02-20

新能源汽車(chē)時(shí)代,將傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌的價(jià)格體系徹底打亂了。因?yàn)槲祦?lái),理想,小鵬友這些國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力公司的產(chǎn)品也都主打高端化,而且產(chǎn)品力非常強(qiáng),...閱讀全文>>

領(lǐng)克Z20,定價(jià)15萬(wàn)級(jí),掀起市場(chǎng)波瀾

領(lǐng)克Z20,定價(jià)15萬(wàn)級(jí),掀起市場(chǎng)波瀾

浪久汽車(chē)

2024-11-19

廣州車(chē)展的盛宴如火如荼,領(lǐng)克Z20,這款引領(lǐng)潮流的純電SUV,在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)舉行了預(yù)售發(fā)布會(huì)。身為領(lǐng)克品牌的首款純電力作,Z20不僅承載著品牌的...閱讀全文>>

領(lǐng)克08定價(jià)

蔡金盛

2023-12-27

領(lǐng)克08,大家都看到了,全新的設(shè)計(jì)與配色,很吸睛,不得不說(shuō),領(lǐng)克這套二代設(shè)計(jì)風(fēng)格,確實(shí)好看。 它中型車(chē)的身份,再結(jié)合領(lǐng)克的產(chǎn)品定位,會(huì)讓很多...閱讀全文>>

領(lǐng)克Z10正式上市,定價(jià)凸顯誠(chéng)意,產(chǎn)品力更顯領(lǐng)克實(shí)力

領(lǐng)克Z10正式上市,定價(jià)凸顯誠(chéng)意,產(chǎn)品力更顯領(lǐng)克實(shí)力

汽車(chē)商評(píng)

2024-09-11

果然,在領(lǐng)克Z10的上市之夜,領(lǐng)克給我們帶來(lái)了不小的驚喜。 新車(chē)上市之后,正式指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.28萬(wàn)元-29.98萬(wàn)元;而在疊加限時(shí)優(yōu)惠權(quán)...閱讀全文>>

按雪佛蘭的定價(jià)策略 開(kāi)拓者賣(mài)多少錢(qián)合適

按雪佛蘭的定價(jià)策略 開(kāi)拓者賣(mài)多少錢(qián)合適

GO車(chē)情報(bào)員

2020-03-10

雪佛蘭作為上汽通用旗下定位最低的一個(gè)品牌,在價(jià)格方面也自然低于其它兩位,拋開(kāi)豪華品牌凱迪拉克不談,雪佛蘭和別克的價(jià)格同樣有差距,即便是同平臺(tái)...閱讀全文>>

關(guān)于MEGA的產(chǎn)品力和定價(jià)策略,我是這么想的:

關(guān)于MEGA的產(chǎn)品力和定價(jià)策略,我是這么想的:

明天有雨

2024-03-25

MEGA上市已有時(shí)日,銷(xiāo)量72小時(shí)破3000,近半個(gè)月達(dá)4000,銷(xiāo)量不容樂(lè)觀。針對(duì)這一情況理想前些日子發(fā)布內(nèi)部信自我批評(píng),認(rèn)識(shí)到MEGA產(chǎn)...閱讀全文>>

領(lǐng)克09現(xiàn)在訂購(gòu)能優(yōu)惠多少錢(qián) 領(lǐng)克09定價(jià)太高

蔡金盛

2023-07-21

解讀領(lǐng)克09,配254馬力+8AT,還帶全時(shí)四驅(qū)領(lǐng)克09采用了一套0T L4 254馬力渦輪增壓的動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187KW,...閱讀全文>>

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6發(fā)票曝光,定價(jià)策略引發(fā)熱議!

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6發(fā)票曝光,定價(jià)策略引發(fā)熱議!

懂車(chē)小能

2024-09-27

新能源汽車(chē)市場(chǎng)一向是競(jìng)爭(zhēng)激烈的戰(zhàn)場(chǎng),各大車(chē)企紛紛亮劍,不斷推出高科技、高性能的車(chē)型,吸引消費(fèi)者的眼球。然而,近日一張購(gòu)車(chē)發(fā)票的曝光引發(fā)了廣泛...閱讀全文>>

領(lǐng)克EM-P,智能調(diào)節(jié)策略加持,能量管理更高效出行

領(lǐng)克EM-P,智能調(diào)節(jié)策略加持,能量管理更高效出行

好再來(lái)汽車(chē)

2024-12-09

在這個(gè)風(fēng)起云涌的汽車(chē)時(shí)代,領(lǐng)克品牌以獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)理念、前沿的科技實(shí)力和不斷進(jìn)取的創(chuàng)新精神,再次實(shí)現(xiàn)了自我超越。2024年10月,領(lǐng)克全系車(chē)...閱讀全文>>

“蘋(píng)果信徒”李想親自解析理想L9定價(jià)策略

“蘋(píng)果信徒”李想親自解析理想L9定價(jià)策略

駕仕派

2022-07-13

理想L9發(fā)布會(huì)之后,迅速引爆了社交媒體。無(wú)論是同樣的單一車(chē)型、單一定價(jià),還是據(jù)傳的高訂單量,都讓外界對(duì)理想L9的誕生歷程足夠好奇。到底是什么...閱讀全文>>

全新定價(jià)策略初露崢嶸,EZ-6 或?qū)⒍▋r(jià)18萬(wàn)-24萬(wàn)元?

全新定價(jià)策略初露崢嶸,EZ-6 或?qū)⒍▋r(jià)18萬(wàn)-24萬(wàn)元?

諸城小夏說(shuō)車(chē)

2024-09-27

新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,尤其在合資B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng),幾乎每日都有新車(chē)發(fā)布和價(jià)格調(diào)整的消息。然而,近日有網(wǎng)友曬出的一張長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6購(gòu)車(chē)發(fā)...閱讀全文>>

寶馬i3新車(chē)型上市,售價(jià)38.39萬(wàn),寶馬的定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)?

寶馬i3新車(chē)型上市,售價(jià)38.39萬(wàn),寶馬的定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)?

鄭誼

2023-02-21

新能源汽車(chē)時(shí)代,將傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌的價(jià)格體系徹底打亂了。因?yàn)槲祦?lái),理想,小鵬友這些國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力公司的產(chǎn)品也都主打高端化,而且產(chǎn)品力非常強(qiáng),...閱讀全文>>

定價(jià)堪比BBA,領(lǐng)克09能走多遠(yuǎn)?

定價(jià)堪比BBA,領(lǐng)克09能走多遠(yuǎn)?

故事說(shuō)車(chē)

2021-11-05

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中,大家普遍認(rèn)可的豪華品牌就那么幾個(gè),位于第一梯隊(duì)的BBA地位無(wú)法撼動(dòng),一些二線(xiàn)品牌還在“窩里斗”,各家車(chē)企都想盡辦法爭(zhēng)銷(xiāo)量,...閱讀全文>>

震撼!長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6定價(jià)策略曝光,你猜對(duì)了嗎!

震撼!長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6定價(jià)策略曝光,你猜對(duì)了嗎!

好再來(lái)汽車(chē)

2024-09-27

在快速迭代的新能源汽車(chē)市場(chǎng)里,新品發(fā)布總是能吸引眾多人關(guān)注。近日,一張長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的購(gòu)車(chē)發(fā)票在網(wǎng)上流出,引發(fā)了廣泛的討論。發(fā)票顯示,這...閱讀全文>>

領(lǐng)克Z20定價(jià)“很簡(jiǎn)單”背后:一切不如真誠(chéng)!

領(lǐng)克Z20定價(jià)“很簡(jiǎn)單”背后:一切不如真誠(chéng)!

功夫汽車(chē)

2024-12-26

——“領(lǐng)克Z20的定價(jià),是歷史上最簡(jiǎn)單的” ——“領(lǐng)克品牌,就要簡(jiǎn)單一點(diǎn)” …… 最近,以“起步即高配”挺進(jìn)純電SUV市場(chǎng)的領(lǐng)克Z20,激起...閱讀全文>>

市場(chǎng)容不下燃油版領(lǐng)克09?聊聊領(lǐng)克09“高定價(jià)”下的窘境

市場(chǎng)容不下燃油版領(lǐng)克09?聊聊領(lǐng)克09“高定價(jià)”下的窘境

Nice好車(chē)

2021-09-24

領(lǐng)克這個(gè)品牌總能搞出些能上熱搜的大新聞,例如說(shuō)他們家旗下第一款突破了緊湊級(jí)車(chē)尺寸的產(chǎn)品領(lǐng)克09全系車(chē)型的預(yù)售價(jià)直接報(bào)在了27-40萬(wàn),其中燃...閱讀全文>>

吳周濤:北京現(xiàn)代索納塔的定價(jià)策略與市場(chǎng)挑戰(zhàn)

吳周濤:北京現(xiàn)代索納塔的定價(jià)策略與市場(chǎng)挑戰(zhàn)

車(chē)市爆聞

2024-06-12

面對(duì)“油電”的取舍,在今年開(kāi)年比亞迪宣布降價(jià)后,北京現(xiàn)代是最先接下市場(chǎng)挑戰(zhàn)書(shū)的合資品牌,第十一代索納塔也代表北京現(xiàn)代給出了一個(gè)正面回應(yīng):油比...閱讀全文>>

吉利汽車(chē)的定價(jià)策略_如何看待吉利汽車(chē)博瑞GE的定價(jià)?

蔡金盛

2023-06-15

博瑞閣是吉利汽車(chē)“K”系列混合動(dòng)力技術(shù)移植到博瑞平臺(tái)的產(chǎn)物。吉利的定價(jià)策略。與比亞迪在唐朝S6基礎(chǔ)上生產(chǎn)的一樣。它源自舊平臺(tái),但又有所不同。...閱讀全文>>

領(lǐng)克03相關(guān)圖片

6756張,按車(chē)型查看
2025款 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬(wàn) 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬(wàn) 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬(wàn) 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro15.68萬(wàn) 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo16.68萬(wàn) 2023款 1.5TD EM-F PM15.98萬(wàn) 2023款 1.5TD DCT勁Pro13.98萬(wàn) 2023款 1.5TD DCT勁Plus12.78萬(wàn) 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬(wàn) 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版18.88萬(wàn) 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬(wàn) 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁版 國(guó)VI停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)V停售 2017款 2017款 概念版未上市
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠