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別克的定價(jià)策略

別克的定價(jià)策略

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別克GL8

別克GL8優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):23.29-47.39萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

別克的定價(jià)策略相關(guān)資訊

【e汽車】特斯拉降價(jià)與比亞迪漲價(jià):漲落背后的定價(jià)策略與邏輯

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e汽車

2022-11-28

歲末將至。 即將過(guò)去的2022年,對(duì)于新能源車企來(lái)說(shuō),是新秩序開(kāi)始的一年。 在年初,或許誰(shuí)都看到了比亞迪的大踏步前進(jìn),卻很少有人想到它能夠一...閱讀全文>>

震撼!長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6定價(jià)策略曝光,你猜對(duì)了嗎!

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好再來(lái)汽車

2024-09-27

在快速迭代的新能源汽車市場(chǎng)里,新品發(fā)布總是能吸引眾多人關(guān)注。近日,一張長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的購(gòu)車發(fā)票在網(wǎng)上流出,引發(fā)了廣泛的討論。發(fā)票顯示,這...閱讀全文>>

比亞迪秦L:顛覆性定價(jià)策略引領(lǐng)中型車市場(chǎng)新變革

比亞迪秦L:顛覆性定價(jià)策略引領(lǐng)中型車市場(chǎng)新變革

路客汽車

2024-06-02

隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和新能源汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。比亞迪秦L作為一款采用了第五代DM混動(dòng)技術(shù)的中型轎...閱讀全文>>

小米SU7即將上市,雷軍解釋定價(jià)策略并對(duì)比特斯拉

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電動(dòng)EV

2024-03-22

小米公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在社交媒體上透露,特斯拉將于4月1日漲價(jià),他對(duì)特斯拉在激烈競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)車市場(chǎng)中敢于漲價(jià)表示佩服。雷軍指出,盡...閱讀全文>>

價(jià)格調(diào)整是廠商謀劃的營(yíng)銷策略 長(zhǎng)安新逸動(dòng)定價(jià)分析

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DearAuto

2016-09-08

產(chǎn)品定價(jià)是一門學(xué)問(wèn),對(duì)汽車來(lái)說(shuō),定價(jià)尤為重要。定得好,可以斬殺對(duì)手,收獲市場(chǎng)份額;定得不合理,則會(huì)自傷,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力衰弱。 所以,每當(dāng)一款車型...閱讀全文>>

大指揮官的定價(jià)策略一定要跟著競(jìng)品的節(jié)奏嗎?

大指揮官的定價(jià)策略一定要跟著競(jìng)品的節(jié)奏嗎?

大蘇車城

2018-08-31

本文由大蘇車城原創(chuàng)出品,作者吳昊。 還記得在今年4月份上市的大指揮官嗎?作為Jeep品牌在2018年最重要的產(chǎn)品,它被視作為品牌銷量提升的重...閱讀全文>>

國(guó)產(chǎn)普拉多定價(jià)策略引爭(zhēng)議,福特烈馬有望搶占先機(jī)

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汽車訊息

2024-03-08

在今年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,國(guó)產(chǎn)化的福特烈馬與全新一代豐田普拉多如兩顆璀璨的明珠,引領(lǐng)著硬派越野的風(fēng)潮。豐田全新一代普拉多已經(jīng)正式開(kāi)啟預(yù)售,它帶...閱讀全文>>

寶馬i3新車型上市,售價(jià)38.39萬(wàn),定價(jià)策略一錯(cuò)再錯(cuò)?

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鄭誼

2023-02-20

新能源汽車時(shí)代,將傳統(tǒng)豪華汽車品牌的價(jià)格體系徹底打亂了。因?yàn)槲祦?lái),理想,小鵬友這些國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力公司的產(chǎn)品也都主打高端化,而且產(chǎn)品力非常強(qiáng),...閱讀全文>>

小米汽車定價(jià)策略與市場(chǎng)表現(xiàn)我們進(jìn)行一下簡(jiǎn)單的分析

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汽車圈

2024-03-12

隨著科技的飛速發(fā)展,智能電動(dòng)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的新興趨勢(shì)。作為科技巨頭之一,小米公司自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇。然而,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)...閱讀全文>>

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6發(fā)票曝光,定價(jià)策略引發(fā)熱議!

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6發(fā)票曝光,定價(jià)策略引發(fā)熱議!

懂車小能

2024-09-27

新能源汽車市場(chǎng)一向是競(jìng)爭(zhēng)激烈的戰(zhàn)場(chǎng),各大車企紛紛亮劍,不斷推出高科技、高性能的車型,吸引消費(fèi)者的眼球。然而,近日一張購(gòu)車發(fā)票的曝光引發(fā)了廣泛...閱讀全文>>

比亞迪掀起2024年車市“價(jià)格戰(zhàn)” 顛覆性定價(jià)策略重塑行業(yè)格局

比亞迪掀起2024年車市“價(jià)格戰(zhàn)” 顛覆性定價(jià)策略重塑行業(yè)格局

吳啟星

2024-02-23

比亞迪領(lǐng)銜新能源“價(jià)格戰(zhàn)”,車市迎來(lái)前所未有購(gòu)車優(yōu)惠時(shí)代。...閱讀全文>>

“蘋(píng)果信徒”李想親自解析理想L9定價(jià)策略

“蘋(píng)果信徒”李想親自解析理想L9定價(jià)策略

駕仕派

2022-07-13

理想L9發(fā)布會(huì)之后,迅速引爆了社交媒體。無(wú)論是同樣的單一車型、單一定價(jià),還是據(jù)傳的高訂單量,都讓外界對(duì)理想L9的誕生歷程足夠好奇。到底是什么...閱讀全文>>

小鵬,請(qǐng)先破現(xiàn)今定價(jià)策略,再立新勢(shì)力市場(chǎng)地位

小鵬,請(qǐng)先破現(xiàn)今定價(jià)策略,再立新勢(shì)力市場(chǎng)地位

白日夢(mèng)車

2023-03-23

最近深度體驗(yàn)了一下小鵬G9,本想就著試駕體驗(yàn)分享分享,但不論是近期市場(chǎng)近乎癲狂的降價(jià)潮,還是小鵬頂著銷量頹勢(shì)壓力上的中改P7i,亦或是市場(chǎng)的...閱讀全文>>

寶馬i4值嗎?淺析i4定價(jià)背后的邏輯&策略

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御風(fēng)派

2022-02-25

首先,咱們看配置: eDrive40、M50,差價(jià)90000元 M50比eDrive40多了以下這些配置: 1. 雙電機(jī)加速更快; 2. 激...閱讀全文>>

吳周濤:北京現(xiàn)代索納塔的定價(jià)策略與市場(chǎng)挑戰(zhàn)

吳周濤:北京現(xiàn)代索納塔的定價(jià)策略與市場(chǎng)挑戰(zhàn)

車市爆聞

2024-06-12

面對(duì)“油電”的取舍,在今年開(kāi)年比亞迪宣布降價(jià)后,北京現(xiàn)代是最先接下市場(chǎng)挑戰(zhàn)書(shū)的合資品牌,第十一代索納塔也代表北京現(xiàn)代給出了一個(gè)正面回應(yīng):油比...閱讀全文>>

按雪佛蘭的定價(jià)策略 開(kāi)拓者賣多少錢合適

按雪佛蘭的定價(jià)策略 開(kāi)拓者賣多少錢合適

GO車情報(bào)員

2020-03-10

雪佛蘭作為上汽通用旗下定位最低的一個(gè)品牌,在價(jià)格方面也自然低于其它兩位,拋開(kāi)豪華品牌凱迪拉克不談,雪佛蘭和別克的價(jià)格同樣有差距,即便是同平臺(tái)...閱讀全文>>

全新定價(jià)策略初露崢嶸,EZ-6 或?qū)⒍▋r(jià)18萬(wàn)-24萬(wàn)元?

全新定價(jià)策略初露崢嶸,EZ-6 或?qū)⒍▋r(jià)18萬(wàn)-24萬(wàn)元?

諸城小夏說(shuō)車

2024-09-27

新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,尤其在合資B級(jí)轎車市場(chǎng),幾乎每日都有新車發(fā)布和價(jià)格調(diào)整的消息。然而,近日有網(wǎng)友曬出的一張長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6購(gòu)車發(fā)...閱讀全文>>

關(guān)于MEGA的產(chǎn)品力和定價(jià)策略,我是這么想的:

關(guān)于MEGA的產(chǎn)品力和定價(jià)策略,我是這么想的:

明天有雨

2024-03-25

MEGA上市已有時(shí)日,銷量72小時(shí)破3000,近半個(gè)月達(dá)4000,銷量不容樂(lè)觀。針對(duì)這一情況理想前些日子發(fā)布內(nèi)部信自我批評(píng),認(rèn)識(shí)到MEGA產(chǎn)...閱讀全文>>

吉利汽車的定價(jià)策略_如何看待吉利汽車博瑞GE的定價(jià)?

蔡金盛

2023-06-15

博瑞閣是吉利汽車“K”系列混合動(dòng)力技術(shù)移植到博瑞平臺(tái)的產(chǎn)物。吉利的定價(jià)策略。與比亞迪在唐朝S6基礎(chǔ)上生產(chǎn)的一樣。它源自舊平臺(tái),但又有所不同。...閱讀全文>>

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2025款 2025款 陸尊 智享版30.99萬(wàn) 2025款 陸尊 智享和悅版30.99萬(wàn) 2025款 陸尊 尊享版33.99萬(wàn) 2025款 陸尊 先享版26.99萬(wàn) 2025款 混動(dòng) 基本型即將上市 2025款 LS 福祉基本型未上市 2025款 LS 基本型未上市 2023款 2023款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型25.89萬(wàn) 2023款 陸上公務(wù)艙 652T 舒適型23.29萬(wàn) 2023款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型停售 2023款 陸上公務(wù)艙 652T 智享型24.29萬(wàn) 2023款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版停售 2023款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型27.99萬(wàn) 2023款 ES陸尊 653T 豪華型和悅版停售 2023款 ES陸尊 653T 豪華型停售 2023款 ES陸尊 653T 舒適型停售 2023款 ES陸尊 653T 智慧豪華型停售 2023款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型停售 2023款 ES陸尊 653T 旗艦型停售 2023款 ES陸尊 653T 尊享型和悅版停售 2023款 ES陸尊 653T 尊享型停售 2023款 Avenir艾維亞 六座賢禮版47.39萬(wàn) 2022款 2022款 陸上公務(wù)艙 輕混 基本型停售 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版停售 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型停售 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 舒適型停售 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧豪華型停售 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型停售 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版停售 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型停售 2022款 Smart Pod智慧駕艙停售 2022款 GL8世紀(jì)CENTURY概念車停售 2022款 ES陸尊 653T 豪華型停售 2022款 ES陸尊 653T 舒適型停售 2022款 ES陸尊 653T 智慧豪華型停售 2022款 ES陸尊 653T 旗艦型停售 2022款 ES陸尊 653T 尊享型停售 2022款 Avenir艾維亞 四座尊禮版停售 2022款 Avenir艾維亞 六座賢禮版停售 2022款 Avenir艾維亞 七座親禮版停售 2021款 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 謙雅定制版停售 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 舒適型停售 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧豪華型停售 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型停售 2021款 ES陸尊 653T 豪華型停售 2021款 ES陸尊 653T 舒適型停售 2021款 ES陸尊 653T 智慧豪華型停售 2021款 ES陸尊 653T 旗艦型停售 2021款 ES陸尊 653T 尊享型停售 2020款 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型停售 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 舒適型停售 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版停售 2020款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型停售 2020款 ES陸尊 653T 豪華型停售 2020款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型停售 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型停售 2020款 Avenir艾維亞 四座尊禮版停售 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版停售 2020款 Avenir艾維亞 七座親禮版停售 2019款 2019款 Avenir停售 2018款 2018款 ES 28T 豪華型 國(guó)VI停售 2018款 ES 28T 旗艦型 國(guó)VI停售 2018款 28T 豪華型 國(guó)VI停售 2018款 28T 尊貴型 國(guó)VI停售 2017款 2017款 ES 28T 豪華型 國(guó)V停售 2017款 ES 28T 旗艦型 國(guó)V停售 2017款 ES 28T 尊享型 國(guó)V停售 2017款 28T Avenir 國(guó)V停售 2017款 25S 豪華型 國(guó)V停售 2017款 25S 舒適型 國(guó)V停售 2017款 25S 尊貴型 國(guó)V停售 2015款 2015款 2.4L CT豪華商務(wù)尊享版停售 2014款 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版停售 2014款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版停售 2014款 2.4L 行政版停售 2014款 2.4L 經(jīng)典版停售 2014款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版停售 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版停售 2013款 2013款 3.0L SIDI XT豪華商務(wù)旗艦版停售 2013款 3.0L SIDI GT豪華商務(wù)豪雅版 停售 2013款 2.4L 商務(wù)行政版停售 2013款 2.4L 商務(wù)經(jīng)典版停售 2013款 2.4L SIDI LT豪華商務(wù)行政版停售 2013款 2.4L SIDI CT豪華商務(wù)舒適版停售 2012款 2012款 2.4L BASE舒適版停售 2011款 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版停售 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版停售 2011款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版停售 2011款 2.4L LT商務(wù)行政版停售 2011款 2.4L CT商務(wù)舒適版停售 2008款 2008款 基本型停售 2007款 2007款 2.5L GT精英版 停售 2006款 2006款 陸尊 XT導(dǎo)航版停售 2006款 陸尊 LT豪華版停售
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