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攬勝
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：141.20-335.80萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
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或捆綁多家戰(zhàn)略客戶 網(wǎng)傳寧德時(shí)代向車企推出“鋰礦返利”計(jì)劃
EV視界
2023-02-20
【EV視界報(bào)道】日前，網(wǎng)傳寧德時(shí)代近期正向車企主動(dòng)推行一個(gè)鋰礦返利計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)電池降價(jià)。有消息人士透露，該計(jì)劃并非針對(duì)所有客戶，而是面向理想...閱讀全文>>
“鋰礦返利”，寧德時(shí)代能否打贏電池領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)？
禾顏閱車
2023-03-01
【導(dǎo)語(yǔ)：電池一直是電動(dòng)車最重要的核心零部件之一。曾幾何時(shí)，電池廠商被主機(jī)廠奉為上賓，希望能夠得到電池在產(chǎn)能上的保證。如今，作為國(guó)內(nèi)乃至全球最...閱讀全文>>
好消息 易至大返利 開(kāi)啟五月美好出行購(gòu)車季
石家莊01
2020-05-06
江鈴集團(tuán)新能源為感恩回饋客戶的信賴與厚愛(ài),特推出五月美好出行超值熱銷購(gòu)車季。...閱讀全文>>
沃爾沃套路經(jīng)銷商，拿不到廠家返利，還年年虧損100萬(wàn)！
SUV大咖
2018-08-02
“ 今天，沃爾沃在上海舉行下半年經(jīng)銷商工作會(huì)議，在這樣重要的日子，車企被爆出有經(jīng)銷商聚集在上?？偛坷瓩M幅，抗議沃爾沃不重視經(jīng)銷商利益。據(jù)介紹...閱讀全文>>
又一商戰(zhàn)博弈的開(kāi)始？寧德時(shí)代推行“鋰礦返利”計(jì)劃
電動(dòng)EV
2023-02-22
日前，小編從相關(guān)處獲得信息，寧德時(shí)代擬面向核心戰(zhàn)略客戶推出“鋰礦返利”計(jì)劃。據(jù)悉，按照計(jì)劃，寧德時(shí)代可以向部分優(yōu)質(zhì)客戶按照每噸碳酸鋰20萬(wàn)元...閱讀全文>>
經(jīng)銷商模式也玩不轉(zhuǎn)了？北京現(xiàn)代經(jīng)銷商要求暫停發(fā)車，并兌現(xiàn)返利
玩車專家
2024-08-09
經(jīng)銷商4S店模式一直是傳統(tǒng)車企在玩，特別是合資品牌，并且，車企占優(yōu)勢(shì)，擁有同意建店、批售車輛、處罰等系列特權(quán)。 而經(jīng)銷商只能在車企規(guī)定的商務(wù)...閱讀全文>>
海路豐小董
2020-08-05
說(shuō)到日系SUV，很多人首先就會(huì)想到豐田的蘭德酷路澤系列，國(guó)內(nèi)習(xí)慣稱“陸地巡洋艦”，還有它的分支車系蘭德酷路澤普拉多，俗稱“豐田霸道”。陸巡當(dāng)...閱讀全文>>
汽車早餐 | 苗圩：建議延續(xù)新能源購(gòu)置稅減免政策，寧德時(shí)代或推“鋰礦返利”計(jì)劃
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-19
國(guó)內(nèi)新聞 苗圩：建議新能源購(gòu)置稅減免政策繼續(xù)延續(xù) 2月17日，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）交流會(huì)上表示，...閱讀全文>>
新勢(shì)力早報(bào)：道達(dá)爾潤(rùn)滑油與車自主達(dá)成合作；天際汽車透露加盟經(jīng)銷商銷售返利
AC汽車
2019-02-26
早報(bào)精選 1.道達(dá)爾潤(rùn)滑油與車自主達(dá)成戰(zhàn)略合作 共建線下網(wǎng)絡(luò)。據(jù)AC汽車了解，道達(dá)爾潤(rùn)滑油已與山西焱煜電子商務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱車自主）達(dá)成...閱讀全文>>
寧德時(shí)代著急了 “鋰電返利”講不出新故事 | 汽勢(shì)原創(chuàng)
汽勢(shì)Auto-First
2023-02-21
汽勢(shì)Auto-First|柴小娜 “兩強(qiáng)相爭(zhēng)勇者勝，兩勇相爭(zhēng)先下手為強(qiáng)。” 開(kāi)年的新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)很快蔓延到電池價(jià)格戰(zhàn)，寧德時(shí)代率先出手，為...閱讀全文>>
【汽車人】“鋰礦返利”引市場(chǎng)巨震，寧王看空新能源車市？
汽車人傳媒
2023-02-21
“鋰礦返利”計(jì)劃表明，寧德時(shí)代是在賭鋰礦價(jià)格將會(huì)超預(yù)期下跌。也就是說(shuō)，它看空未來(lái)三年的新能源汽車市場(chǎng)。 文 /《汽車人》張恒 寧德時(shí)代正在對(duì)...閱讀全文>>
百姓評(píng)車
2023-02-21
相加50萬(wàn)輛，占總目標(biāo)的一半。 在這背后，寧德時(shí)代的助力或許就是長(zhǎng)安汽車的底氣所在。效果如何，我們拭目以待。 百姓評(píng)車 目前來(lái)看，無(wú)論是擴(kuò)大...閱讀全文>>
寧德時(shí)代向車企推出“鋰礦返利”計(jì)劃 以實(shí)現(xiàn)電池降價(jià)
第一電動(dòng)網(wǎng)
2023-02-20
日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代近期正向車企主動(dòng)推行一個(gè)“鋰礦返利”計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)電池降價(jià)。 報(bào)道指出，該計(jì)劃面對(duì)理想、蔚來(lái)、華...閱讀全文>>
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