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專題首頁 > 汽車熱沖壓

汽車熱沖壓

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2018年9月17日,格平根–對于沖壓硬化,即金屬成形領域的熱沖壓工藝,高溫料片出爐時的具體溫度、放置到模具內之前所需的時間以及所使用的壓力...閱讀全文>>

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MSP 400伺服壓力機與工藝監(jiān)控系統(tǒng)的新發(fā)展盡顯聯網成形技術優(yōu)勢 2018年12月19日,格平根 – 在上一屆(2016年)的德國漢諾威國...閱讀全文>>

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2025-02-12

林肯領航員沖壓下擺臂很不錯。林肯領航員作為豪華車型,在零部件選擇上很講究,其沖壓下擺臂并非沖壓鋼材質,而是采用更優(yōu)質、符合豪華定位的材料,這...閱讀全文>>

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2020-10-27

放在十幾年前,人們對汽車的追求其實很簡單,能遮風擋雨,能通勤代步,能提升出行的效率就足夠了。但是,隨著時代的變遷,科技日新月異的發(fā)展,人們對...閱讀全文>>

新能源汽車熱管理龍頭企業(yè),汽車熱管理系統(tǒng)前十名

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2023-05-25

電動車的熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更復雜。傳統(tǒng)汽車一套完整的熱管理系統(tǒng)價值在2500元左右,而純電動汽車則高達6500-7500元。對電動壓縮機...閱讀全文>>

Stellantis沃倫沖壓廠將裁員40人

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2022-07-26

蓋世汽車訊 據外媒報道,Stellantis公司計劃在其沃倫(Warren)沖壓廠裁員40人,這是最近一系列裁員計劃中的最新行動,本次裁員將...閱讀全文>>

新邁騰前車門是焊接還是沖壓的

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2023-12-11

邁騰汽車。車身 是激光復合焊接技術。車四個門框是點焊技術。車門是一體沖壓成型技術。這種屬于電阻點焊,原廠焊接為電阻點焊,維修人員使用氣體保護...閱讀全文>>

汽車機頂蓋變形 汽車頂蓋沖壓需要求

蔡金盛

2022-12-16

車頂變形,是車的要害部位。車頂一方面與汽車的外形有關,更重要的是車頂需要更好的強度。這是因為在安裝過程中,襯里材料應該設置在車頂內部。汽車車...閱讀全文>>

舒勒熱沖壓4.0智能流程監(jiān)控

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2018-10-17

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沃蘭多車門是一體沖壓的嗎

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2020-09-28

沃蘭多車門是一體沖壓的。一體成型的車門:就是指車門下半部分和上部窗框架為整體沖壓成型的。優(yōu)點:在一定程度上面節(jié)約成本,并且工藝最很快,硬件設...閱讀全文>>

汽車沖壓式門鉸鏈沖壓鉸鏈和鑄造鉸鏈的區(qū)別

蔡金盛

2022-11-22

車多了,自然會有更多人考駕照,但是你真的懂車嗎?車門鉸鏈是車門和車身之間的連接機構。如果鉸鏈質量足夠好,在事故中仍然可以乘坐出租車車門逃生。...閱讀全文>>

汽車上有哪些零件采用沖壓制造?沖壓一般包括哪些工序,汽車沖壓件一般用什么材料

lizhu

2024-06-17

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汽車上有哪些零件采用沖壓制造?沖壓一般包括哪些工序?

蔡金盛

2023-12-21

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菲律賓豐田汽車增加新的10億比索金屬沖壓生產線

lizhu

2022-07-19

側板是車身最大的部分,由于與車身其他部分接觸點多,精度和質量要求高。只有投入伺服壓力機技術,才能實現側板的國產化。與目前用于金屬沖壓的機械壓...閱讀全文>>

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